關(guān)注技術(shù)發(fā)展 挪威公布國家氫戰(zhàn)略

　　今天，挪威石油和能源部長蒂娜·布魯(Tina Bru)和氣候與環(huán)境部長Sveinung Rotevatn介紹了政府的氫戰(zhàn)略。

　　這是該國首個此類戰(zhàn)略，將為政府在氫能領(lǐng)域的進一步研究奠定基礎(chǔ)。

　　氫是一種能源載體，可以幫助減少排放，為挪威的商業(yè)和工業(yè)創(chuàng)造價值。政府希望優(yōu)先考慮挪威具有特殊優(yōu)勢的領(lǐng)域，以及有機會增加價值和綠色增長的領(lǐng)域。

　　要使氫成為低排放或無排放的能源載體，它必須在無排放或極低排放的情況下生產(chǎn)，例如通過清潔電力電解水，或從封存二氧化碳的天然氣中生產(chǎn)。

　　目前，技術(shù)的不成熟和高成本是使用氫的主要障礙，特別是在運輸行業(yè)，也影響了其他一些行業(yè)是否做出投入。如果要在新的領(lǐng)域使用氫和以氫為基礎(chǔ)的解決方案，如綠色氨，技術(shù)和解決方案必須更加成熟。進一步的技術(shù)發(fā)展是非常重要的。

　　政府的一個重要目標(biāo)是通過促進和支持技術(shù)發(fā)展和商業(yè)化，在挪威增加試驗和示范項目的數(shù)量。此外，挪威石油和能源部長蒂娜•布魯(Tina Bru)表示，在政府上周提出的綠色改革方案中，挪威對氫的投資顯著增加。

　　5月29日，政府提議，除其他事項外，專門撥出1.2億挪威克朗（約9000萬人民幣）給挪威研究委員會的ENERGIX項目。與氫相關(guān)的技術(shù)和解決方案將在這一努力中發(fā)揮核心作用。

　　交通和工業(yè)零排放

　　在今天的挪威，海事部門、重型運輸和工業(yè)流程是最重要的氫應(yīng)用領(lǐng)域。

　　在整個政策工具中，政府廣泛關(guān)注于運輸行業(yè)的零排放解決方案。挪威研究理事會，挪威創(chuàng)新局和Enova致力于發(fā)展和示范，包括通過PILOT-E??聯(lián)合倡議。

　　通過“零排放基金”，Enova還幫助在商用車和船舶上盡早引入氫解決方案。作為綠色改革一攬子計劃的一部分，Enova也得到了顯著加強。這是為了加強對行業(yè)技術(shù)發(fā)展的關(guān)注，促進綠色轉(zhuǎn)型，以適應(yīng)向低排放社會的轉(zhuǎn)變。

　　——氫將在低排放社會道路上做出重要貢獻，特別是在交通和工業(yè)領(lǐng)域。挪威氣候與環(huán)境部長Sveinung Rotevatn說：“我們已經(jīng)加強了幾個有助于將氫解決方案推向市場的工具。”

　　作為綠色重組計劃的一部分，政府提議根據(jù)氣候變化率將快艇計劃的資金增加2000萬挪威克朗。該計劃加大了該國推廣包括氫動力船舶在內(nèi)的零排放和低排放快艇的努力。

　　此外，該方案還支持開發(fā)合同，這些合同對于創(chuàng)造良好的財務(wù)條件非常重要，以便能夠創(chuàng)造出有利于技術(shù)競爭的環(huán)境，為選定的快速船只開發(fā)出最佳零排放解決方案。

　?。ㄔ膩碜裕喝剂想姵毓こ?中國新能源網(wǎng)綜合）