浙江自貿(mào)區(qū)保稅船用燃油業(yè)務(wù)邁上新臺階

　　5月27日，“瑞運(yùn)”號供油船從寧波舟山港出發(fā)，以一船多供的方式完成對國際錨地幾艘外籍船舶加注3300噸低硫保稅燃料油后，返回寧波舟山港。國際保稅燃料油的海上直供業(yè)務(wù)，目前在寧波舟山港區(qū)幾乎每天都有開展，成為浙江自貿(mào)區(qū)打造油品全產(chǎn)業(yè)鏈的又一支生力軍。

　　浙江自貿(mào)區(qū)具有豐富的錨地資源、便捷的口岸通關(guān)條件，更能充分發(fā)揮舟山港域優(yōu)勢，以此做大做強(qiáng)保稅燃料油國際船舶的加注業(yè)務(wù)。今年來，舟山港綜合保稅區(qū)管委會(huì)協(xié)同舟山市港航局、舟山海關(guān)，舟山海事局、舟山邊檢站等各有關(guān)部門，全力服務(wù)國際航行船舶海上加油業(yè)務(wù)，加強(qiáng)與供油企業(yè)、代理企業(yè)以及駁船公司的多級聯(lián)動(dòng)，在采取有效防疫措施的情況下，持續(xù)不間斷地為來自于世界各地的船舶提供燃油補(bǔ)給服務(wù)。今年1-4月，保稅燃料油海上供油量達(dá)到135.2萬噸，與去年同比增長12.39%。

　　浙江自貿(mào)區(qū)致力建設(shè)低硫燃油集散中心，強(qiáng)化油源保障，加強(qiáng)對接國家部委和相關(guān)企業(yè)，爭取低硫油政策的相關(guān)的優(yōu)惠措施。今年初，《關(guān)于對國際航行船舶加注燃料油實(shí)行出口退稅政策的公告》出臺以來，浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)第一時(shí)間開展燃料油出口退稅業(yè)務(wù)，到目前為止，約有25萬噸低硫燃料油進(jìn)入出口監(jiān)管倉。在此基礎(chǔ)上，以中石化全球船供油中心和中石油東北亞船供業(yè)務(wù)中心為引領(lǐng)，招引更多國內(nèi)外知名供油企業(yè)、貿(mào)易商落戶舟山，推動(dòng)船燃市場活躍度，打造東北亞船用燃料油結(jié)算、集散和供應(yīng)中心，同時(shí)加快推動(dòng)本地?zé)拸S低硫產(chǎn)能釋放，依托中海油舟山煉化項(xiàng)目、浙石化煉化項(xiàng)目現(xiàn)有產(chǎn)能，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步擴(kuò)大低硫油本地產(chǎn)能，推動(dòng)相關(guān)部門加大放寬保稅燃料油混兌準(zhǔn)入門檻，引導(dǎo)企業(yè)擴(kuò)大低硫油調(diào)和規(guī)模，同時(shí)制定退出機(jī)制，加強(qiáng)業(yè)務(wù)監(jiān)管。

　　此外，浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)充分利用油品儲運(yùn)優(yōu)勢和石化資源聚集優(yōu)勢，目前已經(jīng)逐步形成東北亞地區(qū)低硫船用燃料油集散中心。據(jù)舟山港綜合保稅區(qū)口岸事務(wù)管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，從2019年7月起，普氏全球能源、阿格斯能源等國際知名機(jī)構(gòu)先后發(fā)布浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)燃油估價(jià)，形成市場可供參考的“浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)價(jià)格”，同時(shí)根據(jù)國際形勢，布局低硫燃料油生產(chǎn)產(chǎn)能。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年，浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)實(shí)現(xiàn)保稅船用燃料油直供量410.27萬噸，同比增長14.2%，在全球主要燃料油供應(yīng)港口燃供體量明顯下滑的大環(huán)境下，浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)保稅燃料油市場保持相對穩(wěn)定態(tài)勢，順利完成全年400萬噸的任務(wù)，全年實(shí)現(xiàn)調(diào)撥量518.9萬噸，同比增長26.6%，結(jié)算量624.57萬噸，同比增長12.2%。今年船供油的訂單數(shù)量明顯增長，足以說明國際船東對浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)船供油市場的認(rèn)可。保稅燃料油產(chǎn)業(yè)有效帶動(dòng)外貿(mào)出口額，也提振了金融業(yè)的發(fā)展，2019年，浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)保稅船用燃料油結(jié)算量624.57萬噸，按照每噸480美元計(jì)算，帶動(dòng)當(dāng)?shù)赝赓Q(mào)出口30億美元，其中跨境人民幣結(jié)算約2.32億美元。同時(shí)，存貸款規(guī)模不斷提升。

　　為進(jìn)一步更好地打造保稅船用燃料油供應(yīng)基地，2020年浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)將開展多部門、多企業(yè)聯(lián)合評估，進(jìn)一步完善政策細(xì)節(jié)，通過建立浙江自貿(mào)區(qū)保稅船用燃料油市場穩(wěn)定長效的機(jī)制，提高浙江自貿(mào)區(qū)保稅船用燃料油市場的國際影響力，建立良好口碑，吸引更多國際船舶到浙江自貿(mào)區(qū)加油，進(jìn)一步做好跨關(guān)區(qū)供油業(yè)務(wù)和“一船多供”業(yè)務(wù)，對接“單一窗口”、及“一口受理”平臺，優(yōu)化調(diào)度流程，完善調(diào)度規(guī)則的制定。與此同時(shí)，浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)積極協(xié)助港航部門完成條帚門外錨地確認(rèn)、對外發(fā)布通航公告、開展夜間靠泊等相關(guān)工作，有效推動(dòng)舟山港國際錨地開展保稅船用燃料油供應(yīng)業(yè)務(wù)常態(tài)化，積極推進(jìn)與“一帶一路”沿線國家和港口開展低硫油產(chǎn)能合作和貿(mào)易往來。