中國市場印尼動力煤需求保持堅挺 印度市場采購減少

受中國終端用戶的補庫需求和中國國內(nèi)煤價上漲推動，印尼動力煤價格本周初走強。

消息人士稱，繼上周發(fā)布一系列進口煤招標后，一些電廠計劃繼續(xù)采購印尼動力煤。交投活躍，印尼煤交易量上升。

一廣東貿(mào)易商稱，本周初，印尼3800動力煤小船離岸成交價多在29美元/噸，而報價為30 美元/噸，價差在變小。

中國市場印尼煤需求旺盛與國內(nèi)不斷增長的電力需求有關(guān)。中國超過70%的發(fā)電來自燃煤發(fā)電。

國家電網(wǎng)發(fā)布數(shù)據(jù)，5月1日-15日，國內(nèi)發(fā)電量同比增長5.6%，錄得今年年初以來最快的同比漲幅。

數(shù)據(jù)顯示，5月上半月，日均耗電量同比增長5.9%，27個省級電網(wǎng)中有17家日均耗電量同比正增長。

相比之下，3月發(fā)電量同比下降4.6%，1-2月發(fā)電量下降8.2%。數(shù)據(jù)表明中國經(jīng)濟正快速復(fù)蘇。

印尼煤炭的上漲行情短期內(nèi)可能會持續(xù)，因為隨著中國對澳大利亞煤炭進口限制升級，一些原本針對澳煤的采購需求將轉(zhuǎn)向印尼煤。

但是，也有人擔心，由于印度為遏制新冠病毒傳播采取封鎖措施，使發(fā)電量下降，造成印度市場煤炭需求一直在縮減，國內(nèi)煤炭庫存高企。印度發(fā)電總量中70%來自燃煤發(fā)電。

印度最大的國有煤炭生產(chǎn)商印度煤炭公司的庫存高達7800萬噸，創(chuàng)紀錄新高。印度計劃在2020-21財年(2020年4月-2021年3月)減少動力煤進口。

印度港口協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，印度4月份12個國營港口的煤炭進口下降至1212萬噸，是自去年12月以來的最低水平，同比下降26.26%。

穆迪投資者服務(wù)公司(Moody's Investor Service)預(yù)計本財年印度經(jīng)濟將進一步收縮，5月8日該機構(gòu)預(yù)期印度經(jīng)濟在2021財年的增長率為0%。這可能迫使印度減少進口印尼煤。

一福建貿(mào)易商稱，盡管澳大利亞5500大卡動力煤價格比國內(nèi)煤便宜170元/噸(中國南方港到岸價)，澳煤交易仍受進口限制升級的影響。

澳煤進口限制迫使一些中國買家轉(zhuǎn)向國內(nèi)煤，也有一些買家試圖另尋解決辦法。

一杭州貿(mào)易商反映，在浙江和廈門海關(guān)，在獲得終端用戶背書的情況下，澳大利亞進口煤清關(guān)仍需要兩個月的時間。

一香港貿(mào)易商稱，“由于澳煤進口受限，一些華南電廠開始從北方港采購國內(nèi)煤。”

5月25日，CCI進口3800指數(shù)報到岸34美元/噸，與上周末持平，離岸價報29美元/噸，與上周末持平。

CCI進口印尼4700指數(shù)報到岸45美元/噸，與上周末持平。

CCI進口澳大利亞5500動力煤價格報中國南方港到岸51美元/噸，與前一交易日持平。