亞洲石油需求步入復(fù)蘇軌道，推高油價(jià)

需求恢復(fù)

盡管全球商品前景仍然黯淡，但亞洲最大經(jīng)濟(jì)體的石油需求正恢復(fù)到新冠大流行前的水平，油價(jià)也在上漲。

自4月中旬以來，由于冠狀病毒在亞洲最大經(jīng)濟(jì)體受到控制，政府逐步放松了封鎖，隨之煉油廠提高了產(chǎn)量。

其中亞洲某地區(qū)最大的石化公司到5月初將其產(chǎn)能恢復(fù)到約76％的產(chǎn)能，高于兩個(gè)月前的67％。

而這種產(chǎn)能恢復(fù)支撐了巴西最大的國有石油生產(chǎn)商巴西國家石油公司4月份的強(qiáng)勁表現(xiàn)。該公司表示，4月份創(chuàng)紀(jì)錄出口100萬桶/天，有大部分原油運(yùn)往亞洲。

亞洲最大經(jīng)濟(jì)體占世界石油需求的15％以上，僅次于美國。在大流行之前，需求每年以兩位數(shù)的速度增長，而交通運(yùn)輸部分就占其中的55％。

油價(jià)上漲

隨著需求恢復(fù)，價(jià)格現(xiàn)在也恢復(fù)了。俄羅斯的“ESPO混合原油”價(jià)格通常是亞洲部分國家石油價(jià)格的基準(zhǔn)。4月中旬，由于缺乏需求，每桶ESPO混合油價(jià)格比全球基準(zhǔn)迪拜相關(guān)原油便宜4美元。但是從那以后，每桶ESPO混合物的價(jià)格上漲了，現(xiàn)在比迪拜原油還要貴。

研究公司里斯塔德能源公司（RystadEnergy）預(yù)計(jì)，6月份亞洲的石油需求將增長至少1355萬桶/天，大致相當(dāng)于大流行前的水平。在疫情爆發(fā)高峰時(shí)，2月亞洲的石油需求下降至少995萬桶/天，較上月下降26％。

日本貿(mào)易公司三菱商社（MitsubishiCorp.）的石油交易商告訴日經(jīng)新聞：“自4月以來，亞洲買家要求更多的石油。我們將看到6月和7月有更多的油輪運(yùn)抵亞洲。”

三菱預(yù)計(jì)，到2021年3月結(jié)束的一年中，迪拜原油價(jià)格將從目前的30美元升至每桶35-45美元。

二次沖擊

雖然亞洲最大經(jīng)濟(jì)體的成功復(fù)蘇，但并沒有得到有效復(fù)制，全球石油前景仍然黯淡。許多國家只是暫時(shí)性地?cái)[脫了封鎖，由于對(duì)第二波感染的擔(dān)憂限制了消費(fèi)和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，而且旅行禁令仍然存在。

國際能源署5月14日發(fā)布的最新月度報(bào)告估計(jì)，到2020年，全球石油需求平均每天將減少創(chuàng)紀(jì)錄的860萬桶。

需求的下降促使歐佩克、俄羅斯和美國同意從5月1日開始每天減產(chǎn)970萬桶，約占世界需求的10％。沙特阿拉伯隨后在5月11日表示將削減額外產(chǎn)量。從6月開始每天增加100萬桶石油。

IEA的報(bào)告說，“現(xiàn)在各國擔(dān)心的是如何在避免第二波爆發(fā)的情況下放松鎖定措施。”