國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
上海2012年新能源車(chē)的使用規(guī)模將達(dá)到兩萬(wàn)輛
上海2012年新能源車(chē)的使用規(guī)模將達(dá)到兩萬(wàn)輛據(jù)悉,2012年,上海新能源車(chē)的使用規(guī)模將要達(dá)到兩萬(wàn)輛,其中純電動(dòng)乘用車(chē)1.9萬(wàn)輛,插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)1000輛。在政府及企業(yè)的帶動(dòng)下
據(jù)悉,2012年,上海新能源車(chē)的使用規(guī)模將要達(dá)到兩萬(wàn)輛,其中純電動(dòng)乘用車(chē)1.9萬(wàn)輛,插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)1000輛。在政府及企業(yè)的帶動(dòng)下,上海新能源汽車(chē)領(lǐng)域的推廣和發(fā)展將迎來(lái)新契機(jī)。在新能源車(chē)發(fā)展領(lǐng)域,此前國(guó)家科技部正式批復(fù)同意上海嘉定區(qū)成為國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)示范城市,由此確立了嘉定在國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的領(lǐng)軍地位。
同時(shí),上汽的新能源汽車(chē)路線也悄然發(fā)生變化。根據(jù)上汽2008年的技術(shù)路線,新能源汽車(chē)的規(guī)劃是加快推進(jìn)混合動(dòng)力產(chǎn)業(yè)化,探索代用燃料汽車(chē)的商品化,推動(dòng)燃料電池汽車(chē)技術(shù)研發(fā)和示范運(yùn)行。這條技術(shù)路線中并未提及純電動(dòng)汽車(chē)。而新的2015年新能源汽車(chē)規(guī)劃中,則提出了瞄準(zhǔn)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電力化趨勢(shì),重點(diǎn)加快推進(jìn)混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化。
對(duì)于企業(yè)來(lái)講,以上汽為例,在新能源汽車(chē)布局上也采取了積極的舉措。借世博會(huì)之機(jī),上汽就明確了新能源汽車(chē)的發(fā)展目標(biāo)。2012年底,上汽榮威550插電式混合動(dòng)力轎車(chē)也將上市,明年10月該公司自主品牌純電動(dòng)汽車(chē)也將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。目前,這些計(jì)劃都在穩(wěn)步推進(jìn),并將盡可能提前實(shí)現(xiàn)。
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