特斯拉弗里蒙特工廠二季度電動汽車產(chǎn)量恐低于5.5萬輛

　　在停產(chǎn)一個多月之后，特斯拉位于弗里蒙特的組裝工廠，已經(jīng)獲準在滿足相關要求之后可重新開放，但這一工廠二季度電動汽車的產(chǎn)量，可能不會超過5.5萬輛。在去年年底上海超級工廠投產(chǎn)之前，弗里蒙特工廠是特斯拉僅有的一座整車組裝工廠，產(chǎn)量最高的一個季度為96155輛，月均產(chǎn)量為32050輛，日均生產(chǎn)約1045輛。

　　而弗里蒙特組裝工廠，是在3月23日結束之后就暫停生產(chǎn)電動汽車的，到5月9日強行開放，共暫停了46天。

　　在外媒的報道中，他們是透露在5月9日開放之后，特斯拉就已恢復生產(chǎn)電動汽車，而工廠所在地阿拉米達縣的衛(wèi)生部門在獲知這一情況之后，就已要求特斯拉停止生產(chǎn)電動汽車，只能維持基本運營。在與特斯拉會晤之后，在滿足相關要求的條件下，阿拉米達縣同意特斯拉最快本周開放弗里蒙特工廠。

　　無論特斯拉在5月9日強行開放工廠之后是否持續(xù)生產(chǎn)電動汽車，特斯拉弗里蒙特工廠二季度電動汽車的產(chǎn)量都將受到影響。

　　即便5月9日就已恢復生產(chǎn)電動汽車，特斯拉弗里蒙特工廠二季度生產(chǎn)電動汽車的時間也只有53天，按上海超級工廠投產(chǎn)前產(chǎn)量最高的一個月計算，約生產(chǎn)5.5萬輛電動汽車。

　　而在此前的報道中，外媒曾提到，特斯拉在強行開放弗里蒙特工廠之后，每天只生產(chǎn)幾百輛電動汽車，產(chǎn)能恢復到停產(chǎn)之前的水平還是需要一段時間，因而即使現(xiàn)階段已恢復生產(chǎn)電動汽車，日均產(chǎn)量預計也不會超過1000輛。

　　雖然特斯拉在停產(chǎn)期間對弗里蒙特工廠進行了升級，生產(chǎn)效率預計會有所提升，但升級之后還需要一段時間的運營，才能發(fā)揮最大的產(chǎn)能，因而最終二季度的產(chǎn)能，可能不會超過5.5萬輛。