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BMS算法設(shè)計之電池SOH介紹(下)
BMS算法設(shè)計之電池SOH介紹(下)本期咱們繼續(xù)來聊聊電池包SOH的算法實現(xiàn),本次主要聊一聊用電化學(xué)阻抗譜法,基于模型的估算和機械疲勞的理論方法來實現(xiàn)SOH的估算。上一篇文章沒有看
本期咱們繼續(xù)來聊聊電池包SOH的算法實現(xiàn),本次主要聊一聊用電化學(xué)阻抗譜法,基于模型的估算和機械疲勞的理論方法來實現(xiàn)SOH的估算。上一篇文章沒有看到的朋友不用著急,文章中會有上一篇的鏈接。趁著周末的大好時光,一起來學(xué)習(xí)下吧!
阻抗譜法
電池模型參數(shù)化的一個已知的模型是電化學(xué)阻抗譜(Electrochemical Impedance Spectroscopy- EIS)。此模型的主要優(yōu)勢就是可以利用動態(tài)的電流來進行估算,利用電流流動時的SOC的變化。
EIS 一般用于SOC的估算,但也會用來作為SOH的學(xué)術(shù)研究。研究了溫度、放電深度(DOD)和循環(huán)次數(shù)對鋰離子電池放電容量的影響。日歷壽命和循環(huán)壽命都已經(jīng)考慮在內(nèi),并且都進行了測試,結(jié)果表明隨著溫度的上升(20℃ -> 40℃)或者是放電深度的變化(20% -> 40%),會加快電池的容量衰減。容量衰減是循環(huán)次數(shù)平方根的函數(shù),循環(huán)次數(shù)是電芯壽命的線性函數(shù)。下圖展示了由于電流(C/3)的中斷引起的在不同SOC水平下的電池電壓變化的測量
圖1
一定條件下的電壓變化測量來估算SOH△V1是施加放電負載時的電壓降;△V2是當(dāng)電流移除時的電壓回升;△V3是20分鐘后的總的電壓回升。這三個可測量的參數(shù)被用來研究,目的是找到他們和SOH的關(guān)系。并且研究結(jié)果表明由于放電(△V1表明放電的電阻)引起的電壓降與循環(huán)數(shù)是線性關(guān)系并且可以用來估算電池的SOH。
基于EIS技術(shù)來分析電芯的主要優(yōu)勢是精度;然而,缺點是由于他們本身的復(fù)雜性,很難被應(yīng)用到實際工程中。因此,此種方法不適用于在線實時應(yīng)用。
在線電池參數(shù)辨識法
在眾多的電池SOH估算技術(shù)中,為了提高估算的精度,構(gòu)造了一種電芯模型,并且將其用來支持測量的數(shù)據(jù)。在此種方法中,一個電芯的數(shù)學(xué)模型與實時系統(tǒng)并行運行,來預(yù)測電池在電流輸入下的終端電壓輸出。預(yù)測的數(shù)值和實際測量之間的誤差被作為模型的修正。
一種基于模型估算SOH的方法的基本框架如下圖所示。包含實時在線測量,電池模型參數(shù)化(參數(shù)辨識)和一個在參數(shù)和電池SOH之間的非線性映射。SOH估算器會在離線時受訓(xùn)來找到SOC和SOH之間的關(guān)系。在估算單元中也可以把溫度的影響考慮進來。
圖2 在線參數(shù)辨識估算電池SOH
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