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三亞啟動(dòng)新能源電動(dòng)汽車換電站項(xiàng)目

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2020-05-20 15:14:28
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三亞啟動(dòng)新能源電動(dòng)汽車換電站項(xiàng)目  5月19日下午, 法電長(zhǎng)豐(三亞)能源有限公司與與藍(lán)谷智慧(北京)能源科技有限公司、北京輕享科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同投資建設(shè)三亞新能源

  5月19日下午, 法電長(zhǎng)豐(三亞)能源有限公司與與藍(lán)谷智慧(北京)能源科技有限公司、北京輕享科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同投資建設(shè)三亞新能源電動(dòng)汽車換電站項(xiàng)目。項(xiàng)目一期建設(shè)總投資2000萬(wàn)元,將按照“快速換電”的運(yùn)營(yíng)模式,建設(shè)4座新能源換電站。三亞市副市長(zhǎng)吳海峰出席簽約儀式。

三亞市新能源汽車換電項(xiàng)目簽約儀式舉行,三亞市副市長(zhǎng)吳海峰(左二)出席

  “每座換電站占地面積約200平方米,在首批建設(shè)的換電設(shè)施中,每個(gè)換電站可以服務(wù)超過(guò)100臺(tái)換電版網(wǎng)約車,平均3分鐘完成一車次電池更換。”法電長(zhǎng)豐(三亞)能源有限公司總經(jīng)理陳平介紹,集中式新能源換電站的后續(xù)站點(diǎn)建設(shè)將隨著三亞乃至海南新能源汽車的保有量增加而推進(jìn)。

  據(jù)介紹,相對(duì)于傳統(tǒng)分散式充電樁,集中式新能源換電站在時(shí)效性、安全性、美觀性和綜合服務(wù)性等方面都具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。同時(shí),集中式新能源換電站通過(guò)統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè),專業(yè)團(tuán)隊(duì)運(yùn)維管理,可以充分保障車輛及站內(nèi)設(shè)施安全。

三亞新能源電動(dòng)汽車換電站項(xiàng)目一期建設(shè)將投資2000多萬(wàn)元,建設(shè)4座新能源換電站

  “傳統(tǒng)分散式充電樁充電模式蓄能時(shí)間長(zhǎng)、電池壽命縮短、運(yùn)營(yíng)效率低、車輛穩(wěn)定性差等問(wèn)題。”北京輕享科技有限公司三亞分公司總經(jīng)理龍福杰介紹,北汽旗下“輕享”公司已于2019年9月在三亞投放換電版網(wǎng)約車200輛,今年還將繼續(xù)投放200輛。計(jì)劃至2020年向海南全省投放出租車、網(wǎng)約車2000輛以上。法電長(zhǎng)豐的新能源換電站建成后,將徹底解決三亞市內(nèi)北汽新能源換電版網(wǎng)約車、出租車的行使里程續(xù)航問(wèn)題。

  據(jù)介紹,傳統(tǒng)分散式充電樁存在充電模式蓄能時(shí)間長(zhǎng),容易造成電池壽命縮短、運(yùn)營(yíng)效率低、車輛穩(wěn)定性差等問(wèn)題。此次新能源換電站建成后,換電運(yùn)營(yíng)方將對(duì)汽車電池進(jìn)行統(tǒng)一管理和批次回收利用,為進(jìn)一步推廣電動(dòng)汽車“車電分離”商業(yè)模式創(chuàng)新奠定基礎(chǔ)。(陳棽 文/圖)

  (責(zé)編:劉楊、席秀琴)