國務院關于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
國內煤和進口煤都漲了超20元/噸!
來源:新能源網
時間:2020-05-18 19:08:22
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國內煤和進口煤都漲了超20元/噸!本期看點:過去的一周,國內煤價和進口煤價“畫風突變”,在屢創(chuàng)新低后觸底反彈,漲幅都超過了20元/噸!據今日智庫中國煤炭大數
本期看點:過去的一周,國內煤價和進口煤價“畫風突變”,在屢創(chuàng)新低后觸底反彈,漲幅都超過了20元/噸!
據今日智庫中國煤炭大數據顯示,5月18日,豐礦動力煤指導價,秦港5500的價格為494元/噸,比一周前的價格漲了24元/噸??礃幼雍芸炀鸵獫q到500元/噸,進到煤價綠色區(qū)間了,這也是政府調控希望的價格。
進口煤跳漲,直觀上的數據,就是中國煤炭市場網CCTD進口5500指數。5月8日的到岸價為373元/噸,創(chuàng)該指數有史來最低,一周后的5月15日的價格為394元/噸,一周漲了21元/噸!
由于進口煤和國內煤都上漲,運價也在漲,進口煤比國內煤優(yōu)勢更大了。算上航運費,目前國內煤從秦皇島到華南得534元/噸,比進口煤價高出140元/噸,比一周前的價差還增了20元/噸以上,進口煤優(yōu)勢更大了,對國內煤的沖擊依然要注意。
據今日智庫了解,這一波煤價上漲,除了需求好轉外,供應減少也是主要的原因,目前內蒙停下來的產能超過7000萬噸,山西停產的產能超過3000萬噸,不算陜西現在停產的產能就超過1億噸。
由此看出,地方政府和煤炭生產企業(yè),現在也越來越理性了,當煤價過低時會采取各種辦法限產,這對煤價來說是好事。今日智庫認為,下半年港口煤價應該會在綠色區(qū)間,也就是秦港5500能保持在500元/噸以上。
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