三星有望為現(xiàn)代提供固態(tài)電池：續(xù)航800公里 充電循環(huán)次數(shù)超1000次

　　5月14日消息，據(jù)外媒報(bào)道，韓國電子科技巨頭三星正計(jì)劃與汽車制造商現(xiàn)代合作開發(fā)電動(dòng)汽車。三星有望為現(xiàn)代電動(dòng)汽車提供EV電池和其他聯(lián)網(wǎng)汽車部件。

　　據(jù)悉，現(xiàn)代汽車集團(tuán)常務(wù)副董事長(zhǎng)鄭義宣與三星電子副董事長(zhǎng)李在镕進(jìn)行會(huì)談，雙方探討了在電動(dòng)車領(lǐng)域的合作機(jī)會(huì)。這一消息也得到了兩家公司的證實(shí)。

　　外媒透露，此次雙方主要探討了新一代電池技術(shù)，并分享了各自在電池研發(fā)領(lǐng)域的進(jìn)展?fàn)顟B(tài)。

　　快科技此前為大家報(bào)道過，今年三星研發(fā)了一款高性能且長(zhǎng)效的全固態(tài)電池，相較于鋰離子電池，有著更高的能量密度，從而為更大的容量帶來可能性，且更安全。

　　據(jù)了解，該固態(tài)電池可使電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程達(dá)到800公里，充電循環(huán)次數(shù)超1000次。未來，三星希望能與現(xiàn)代汽車集團(tuán)在移動(dòng)出行領(lǐng)域展開合作。

　　目前，三星SDI并未向現(xiàn)代汽車提供動(dòng)力電池，現(xiàn)代旗下大多數(shù)動(dòng)力電池均由LG化學(xué)和SK創(chuàng)新提供。對(duì)于雙方是否在商談“基于動(dòng)力電池的合作”的問詢，還需等官方進(jìn)一步確認(rèn)。