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超大超重四樁導管架海上風機基礎(chǔ)成功安裝
超大超重四樁導管架海上風機基礎(chǔ)成功安裝 本報訊 5月5日,粵電陽江沙扒海上風電項目首臺四樁導管架風機基礎(chǔ)安裝順利完成。該導管架高度超50米,總重超930噸,是目前已知國內(nèi)最大最重
本報訊 5月5日,粵電陽江沙扒海上風電項目首臺四樁導管架風機基礎(chǔ)安裝順利完成。該導管架高度超50米,總重超930噸,是目前已知國內(nèi)最大最重的四樁導管架風機基礎(chǔ)之一。
風機基礎(chǔ)導管架是海上風機塔筒與水下樁基的重要連接段,由導管架主體結(jié)構(gòu)和過渡段組成,主要應(yīng)用于單機容量較大、水深較深、地質(zhì)條件較差的海上風電場。首套風機基礎(chǔ)導管架安裝于本工程風電場21號機位,該機位采用“四樁導管架式”風機基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)型式。
本工程導管架安裝采用水下對位、水下灌漿等高難技術(shù),首套風機基礎(chǔ)導管架的成功安裝,既是該項目的重大節(jié)點,也是對新技術(shù)、新工藝應(yīng)用的真實檢驗。
粵電陽江沙扒海上風電項目總投資約60億元,總裝機容量30萬千瓦,擬布置55臺單機容量5兆瓦級及以上的風力發(fā)電機組,同時配套建設(shè)220千伏海上升壓站、陸上控制中心。項目場址所處的沙扒海域海況及地質(zhì)條件均非常復雜,施工難度對比長三角海域還要大。
中國能建南方建投廣東火電負責該項目海上建筑安裝工程A標段,包含嵌巖和非嵌巖兩種四樁導管架基礎(chǔ),涉及3種不同的沉樁工藝,施工工藝相對復雜,國內(nèi)暫無該水深條件下的成功實施案例,施工策劃難度大。目前,該風機導管架的水下灌漿工作正在有條不紊地開展中,為后續(xù)的風機吊裝做好充足的準備。
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