國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
FCA將為自動(dòng)駕駛創(chuàng)企Voyage提供定制的多功能休旅車
FCA將為自動(dòng)駕駛創(chuàng)企Voyage提供定制的多功能休旅車幾年來(lái),菲亞特-克萊斯勒汽車公司(FCA)一直在通過(guò)其Pacifica混合動(dòng)力多功能休旅車追求自動(dòng)駕駛的未來(lái),與谷歌和其分拆
幾年來(lái),菲亞特-克萊斯勒汽車公司(FCA)一直在通過(guò)其Pacifica混合動(dòng)力多功能休旅車追求自動(dòng)駕駛的未來(lái),與谷歌和其分拆的自主汽車企業(yè)Waymo達(dá)成交易。這家汽車制造商現(xiàn)在又獲得了另一個(gè)合作伙伴-Voyage公司,該公司將為其提供一輛專門制造的Pacifica,用于測(cè)試Voyage的自動(dòng)駕駛主汽車技術(shù)。
作為其追求真正的無(wú)人駕駛汽車出租車服務(wù)的一部分,Voyage之前已經(jīng)為福特Fusions和克萊斯勒Pacifica混合動(dòng)力多功能休旅車加裝了自主導(dǎo)航系統(tǒng)。但正如該公司首席執(zhí)行官Oliver Cameron今天在一篇詳細(xì)介紹與FCA的新合作的博文中指出的那樣,這種方式并不能讓該公司的軟件車輛級(jí)別的訪問(wèn)權(quán)限,也不能完全了解到轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和加速等關(guān)鍵部件的運(yùn)行情況。
根據(jù)與FCA達(dá)成的協(xié)議,該汽車制造商將為Voyage提供一款符合其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的特定設(shè)計(jì)要求的專用多功能休旅車,包括安全關(guān)鍵的轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng),以及傳感器和軟件的故障安全動(dòng)力系統(tǒng)。Cameron表示,通過(guò)這樣做,該公司已經(jīng) “具備了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車承諾的所有條件”。
過(guò)去幾年來(lái),Voyage在加州和佛羅里達(dá)州的養(yǎng)老村里進(jìn)行了載人自動(dòng)駕駛汽車的測(cè)試。該公司去年又在B輪融資中籌集了了3100萬(wàn)美元,其投資方中還捷豹路虎和雪佛龍,使融資總額達(dá)到5200萬(wàn)美元。
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