“爬坡過坎”中加速轉(zhuǎn)型升級，新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展未來可期

廣州2020年5月11日 /美通社/ -- 隨著國內(nèi)疫情逐步得到有效控制，低迷的汽車產(chǎn)銷市場近期已穩(wěn)步回升，開始顯露復(fù)蘇跡象。4月初，國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司表示，中國汽車日產(chǎn)量已逐步恢復(fù)到去年同期水平的75%以上，經(jīng)銷商訂單恢復(fù)到正常水平的65%以上，對全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)形成有力支撐。

去年受多重不利因素疊加影響而銷量同比下降的新能源汽車市場，在疫情的沖擊下，今年第一季度銷量同比下降56.4%。但隨著近期補(bǔ)貼支持政策延長、新基建發(fā)力新能源汽車充電樁等利好消息的釋放，新能源汽車也日漸重歸高質(zhì)量發(fā)展的軌道，在機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存中有序推進(jìn)。

補(bǔ)貼溫和退坡，市場導(dǎo)向?qū)⑼苿?dòng)技術(shù)進(jìn)步與市場成熟

過去十年，我國新能源汽車取得了重大發(fā)展，國家財(cái)稅補(bǔ)貼示范應(yīng)用發(fā)揮了非常積極的作用。從2015年起，我國新能源汽車產(chǎn)銷連續(xù)四年超越美國，占全球產(chǎn)銷量一半。在此期間，大量造車新勢力涌入新能源汽車行業(yè)。

但受政府補(bǔ)貼退坡影響，2019年中國新能源汽車市場增速出現(xiàn)下滑。今年初開始，疊加突如其來的新冠病毒疫情及全球石油價(jià)格下跌，給正處于“爬坡過坎”關(guān)鍵時(shí)期的中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)市場造成了不容小覷的沖擊，下行壓力進(jìn)一步加大。

所幸在支持政策強(qiáng)有力的推動(dòng)和汽車企業(yè)的努力下，目前中國汽車產(chǎn)業(yè)已全面實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的步伐也在不斷加快。4月23日，多部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，綜合技術(shù)進(jìn)步、規(guī)模效應(yīng)等因素，將新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策實(shí)施期限延長至2022年底。在補(bǔ)貼溫和退坡的政策支持下，新能源汽車行業(yè)平穩(wěn)發(fā)展也增添了一份保障。

但補(bǔ)貼政策終將退出，最終還是要回到真正的市場導(dǎo)向，這就需要持續(xù)推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步和市場成熟，讓新能源汽車最終獲得越來越多消費(fèi)者的認(rèn)可。“有著30多年發(fā)展和積累的汽車產(chǎn)業(yè)，短期內(nèi)受到了一些沖擊，但長期來看一定會(huì)回暖，尤其是新能源汽車的未來可期。”TUV南德新能源檢測(廣東)有限公司總經(jīng)理歐陽強(qiáng)友指出，隨著技術(shù)和市場的成熟，新能源汽車受到越來越多消費(fèi)者的認(rèn)可，長期趨勢仍然整體向好，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不可逆轉(zhuǎn)。

質(zhì)量與安全備受重視，國際第三方檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu)加速布局中國市場

汽車是一個(gè)高價(jià)值耐用品，涉及人身和財(cái)產(chǎn)安全，車企必須建立科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牧鞒毯腕w系以保障汽車的質(zhì)量和安全。在新能源汽車領(lǐng)域，電動(dòng)汽車的安全將決定著整個(gè)產(chǎn)業(yè)的成敗。

近年來，在業(yè)界對于汽車質(zhì)量與安全的愈發(fā)重視下，新能源汽車制造企業(yè)紛紛從研發(fā)設(shè)計(jì)源頭開始進(jìn)行反復(fù)測試論證和嚴(yán)格控制，眾多世界知名汽車廠商都選擇與第三方檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu)建立合作，在每一款動(dòng)力電池的開發(fā)設(shè)計(jì)過程中，嚴(yán)格按照企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對電芯、模組和電池包進(jìn)行全方位的測試評價(jià)，以確保設(shè)計(jì)和制造的電池系統(tǒng)質(zhì)量過硬、安全可靠。

日前，TUV南德就宣布其廣州新能源產(chǎn)業(yè)測試中心將于2020年底開業(yè)，為智慧能源、智能交通、智能制造等新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供全方位的測試評價(jià)服務(wù)。此前，TUV南德已于2012年在深圳建立了電池實(shí)驗(yàn)室，并在去年11月正式啟用了常州新能源汽車檢測實(shí)驗(yàn)室。至此，十多年來TÜV南德于德國、美國、加拿大、日本、韓國、中國等全球多個(gè)國家先后建立的十大新能源汽車及動(dòng)力電池測試實(shí)驗(yàn)室。

位于廣州的測試中心總建筑面積為15,000多平方米，首期建設(shè)除了新能源汽車動(dòng)力電池測試實(shí)驗(yàn)室、電磁兼容EMC測試實(shí)驗(yàn)室外，同時(shí)還有智能制造和測試實(shí)驗(yàn)室智慧能源。作為國內(nèi)第一家取得DAkkS認(rèn)可，同時(shí)也是國內(nèi)唯一具有德國中高壓并網(wǎng)測試(FGW TR3)和模型仿真驗(yàn)證(FGW TR4)資質(zhì)的實(shí)驗(yàn)室，該測試中心已獲得全球多數(shù)地區(qū)的測試認(rèn)可資質(zhì)，未來還將進(jìn)一步擴(kuò)大測試能力和范圍，因應(yīng)各國和國際標(biāo)準(zhǔn)體系的復(fù)雜性，測試設(shè)備主要采購國外行業(yè)高精度和大量程以滿足其合規(guī)要求。

據(jù)悉，此次打造的智慧能源及智能制造測試中心位于廣州市番禺區(qū)清華科技園內(nèi)，將于2020年6月陸續(xù)投入運(yùn)營，屆時(shí)將進(jìn)一步滿足粵港澳大灣區(qū)乃至全國的新能源企業(yè)、工業(yè)產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)、新能源汽車整車企業(yè)、動(dòng)力電池及電池零部件生產(chǎn)企業(yè)的研發(fā)檢測、質(zhì)量評估、出口認(rèn)證需求，全面提升中國戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的行業(yè)品質(zhì)和產(chǎn)品安全，提高產(chǎn)品在海內(nèi)外市場的競爭優(yōu)勢。

節(jié)能減排效果亟待凸顯，“新基建”為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級帶來機(jī)遇

對中國來說，發(fā)展新能源汽車除了應(yīng)對環(huán)境污染，氣候變暖和能源短缺三大挑戰(zhàn)之外，也是我國由汽車大國走向汽車強(qiáng)國的必由之路。代表了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向的新能源汽車，也是中國推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的突破口。

事實(shí)上，一直以來，新能源汽車在節(jié)能減排方面的成效并不突出。盡管電動(dòng)汽車在行駛過程確實(shí)沒有碳排放，但其發(fā)電過程有些仍依賴化石能源并產(chǎn)生碳排放。未來，推動(dòng)電動(dòng)汽車與可再生能源協(xié)同發(fā)展，同時(shí)增強(qiáng)電網(wǎng)的儲(chǔ)電能力，將成為新能源汽車凸顯節(jié)能減排效果的重要方向。

進(jìn)入2020年，旨在構(gòu)建數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的“新基建”成為國家新戰(zhàn)略，其所包含的5G網(wǎng)絡(luò)、特高壓、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等七大領(lǐng)域，都與汽車產(chǎn)業(yè)密切相關(guān)。“新基建”的興起，為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級帶來了新機(jī)遇，特別是新能源汽車充電樁被正式納入“新基建”，將補(bǔ)足充電基礎(chǔ)設(shè)施不足這一短板，成為推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要?jiǎng)恿Α?/p>

TUV南德廣州新能源產(chǎn)業(yè)測試中心的打造，不僅是其2025戰(zhàn)略的重要部分，也標(biāo)志著TUV南德中國新能源汽車檢測實(shí)驗(yàn)室發(fā)展計(jì)劃的再次落實(shí)和推進(jìn)，持續(xù)助力中國新能源汽車行業(yè)的有序健康發(fā)展。

關(guān)于TUV南德意志集團(tuán)

TUV南德意志集團(tuán)成立于1866年，前身為蒸汽鍋爐檢驗(yàn)協(xié)會(huì)。發(fā)展至今，已成為了全球化的機(jī)構(gòu)。TUV南德意志集團(tuán)在50個(gè)國家設(shè)立了1,000多個(gè)分支機(jī)構(gòu)，擁有24,500多名員工，致力于不斷地提高自身的技術(shù)、體系及專業(yè)知識(shí)。集團(tuán)的技術(shù)專家在工業(yè)4.0、自動(dòng)駕駛及可再生能源的安全與可靠性方面均作出了顯著的技術(shù)創(chuàng)新。