煤價(jià)下跌可以歇歇腳了！

截止四月底，港口市場(chǎng)煤交易價(jià)格已經(jīng)下跌了兩個(gè)月，跌幅達(dá)102元/噸。其中，三月份，港口市場(chǎng)煤價(jià)格下跌了35元/噸;四月份，港口市場(chǎng)煤價(jià)格跌的更狠，下跌了67元/噸。

回顧此次煤價(jià)下跌過(guò)程。春節(jié)過(guò)后，為保障煤炭供應(yīng)不中斷，上游產(chǎn)地迅速恢復(fù)生產(chǎn)，鐵路發(fā)運(yùn)接近正常水平;為保障供給充裕，南方電力等耗煤企業(yè)大量采購(gòu)和補(bǔ)充低價(jià)進(jìn)口煤炭，致使一季度進(jìn)口煤總量達(dá)到9577萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)28.4%。

國(guó)內(nèi)國(guó)外市場(chǎng)供給一起發(fā)力，全力增加供應(yīng)，再加上沿海地區(qū)市場(chǎng)需求不足，造成中轉(zhuǎn)港口以及終端環(huán)節(jié)庫(kù)存不斷累高;而進(jìn)入傳統(tǒng)淡季，煤耗始終未能實(shí)現(xiàn)新突破，需求拉動(dòng)不足。這次沿海煤市下行、煤港發(fā)運(yùn)量大減、煤價(jià)暴跌的主要原因是：煤炭產(chǎn)地生產(chǎn)恢復(fù)較快，鐵路和港口加快發(fā)運(yùn);而疫情影響電力、水泥等下游市場(chǎng)，煤炭市場(chǎng)供給彈性明顯大于需求，供應(yīng)上出現(xiàn)階段性過(guò)剩，需求疲軟，導(dǎo)致供給和運(yùn)輸進(jìn)一步寬松。高庫(kù)存的情況下，下游用戶主要消耗自身庫(kù)存，減少了采購(gòu)數(shù)量，促使需求下降，港口煤價(jià)大跌。

三、四月份為傳統(tǒng)煤炭需求淡季，也是煤炭?jī)r(jià)格的季節(jié)性最低點(diǎn);下游庫(kù)存高位、需求低迷之下，各大煤企紛紛出臺(tái)優(yōu)惠政策，全力降價(jià)促銷。而在市場(chǎng)煤價(jià)格大跌的情況下，部分煤企以量補(bǔ)價(jià)、搶占市場(chǎng)、互相殺價(jià)，造成煤價(jià)出現(xiàn)持續(xù)下跌2個(gè)月之久。從四月份的進(jìn)口煤數(shù)字來(lái)看，進(jìn)口煤為3094萬(wàn)噸，繼續(xù)保持在高位。

四月下旬開始，相關(guān)救市政策相繼出臺(tái)，上游部分發(fā)運(yùn)企業(yè)限產(chǎn)保價(jià)，南方很多港口因配額問(wèn)題致使進(jìn)口煤通關(guān)受限，外貿(mào)需求轉(zhuǎn)至內(nèi)貿(mào)市場(chǎng)等等利好因素，助推市場(chǎng)走出低谷，煤價(jià)跌幅收窄。而進(jìn)入五月份，大秦線春季集中檢修，沿海市場(chǎng)有效供給趨向減少，港口庫(kù)存回落，優(yōu)質(zhì)低硫煤出現(xiàn)緊缺。

四月份，煤炭?jī)r(jià)格下跌，已經(jīng)接近谷底;五月份，煤炭市場(chǎng)有望進(jìn)一步回暖，煤價(jià)或?qū)⒃谥邢卵霈F(xiàn)小幅反彈。隨著工業(yè)生產(chǎn)及社會(huì)秩序的恢復(fù)，預(yù)計(jì)二季度電煤消耗水平將出現(xiàn)同比持平或略有回升;受基礎(chǔ)設(shè)施投資增長(zhǎng)拉動(dòng)，鋼鐵、建材行業(yè)主要產(chǎn)品需求或?qū)⒖焖僮邚?qiáng)。預(yù)計(jì)二季度煤炭市場(chǎng)將止跌趨穩(wěn)，走勢(shì)強(qiáng)于一季度。