IEA呼吁大力發(fā)展電池和氫等新能源技術(shù)

據(jù)今日油價(jià)5月6日?qǐng)?bào)道，國(guó)際能源署(IEA)執(zhí)行主任法提赫·比羅爾表示，第19次全球變暖造成的石油行業(yè)動(dòng)蕩，為各國(guó)政府提供了一個(gè)絕佳的機(jī)會(huì)，將綠色能源作為就業(yè)來(lái)源，同時(shí)也為實(shí)現(xiàn)氣候目標(biāo)服務(wù)。

比羅爾在接受路透社采訪時(shí)表示，不僅太陽(yáng)能和風(fēng)能等成熟技術(shù)應(yīng)該得到發(fā)展，鋰離子電池和電解水制氫技術(shù)也應(yīng)該得到補(bǔ)貼和政策支持。

鋰離子電池除了是電動(dòng)汽車和電子設(shè)備的核心外，在太陽(yáng)能和風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)中也越來(lái)越重要，它可以儲(chǔ)存能量。

國(guó)際能源署在最近的一份報(bào)告中稱:“鋰離子電池現(xiàn)在是更廣泛能源領(lǐng)域的技術(shù)機(jī)遇，不局限于運(yùn)輸領(lǐng)域，且有必要進(jìn)一步擴(kuò)大制造能力。假設(shè)全球汽車工業(yè)宣布的電動(dòng)汽車生產(chǎn)目標(biāo)能夠?qū)崿F(xiàn)，那么到2025年，全球?qū)⑿枰蠹s1000千兆瓦時(shí)的電池制造能力。這個(gè)產(chǎn)量相當(dāng)于50個(gè)規(guī)模相當(dāng)于特斯拉超級(jí)工廠的產(chǎn)能。”

電解槽是一種利用電能將水分解成氫和氧的裝置，被認(rèn)為是從低碳電力中生產(chǎn)清潔氫的一種方法，正朝著使其成為大眾運(yùn)輸、航運(yùn)、航空、長(zhǎng)途卡車、鋼鐵和化工產(chǎn)品的可行選擇的方向發(fā)展。

在全球范圍內(nèi)，人們對(duì)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)和儲(chǔ)存可再生能源的有效解決方案越來(lái)越感興趣。以至于在2019年，綠色能源有史以來(lái)第一次取代煤炭成為發(fā)電能源。

IEA數(shù)據(jù)顯示，從總體上看，2019年化石燃料產(chǎn)量下降了245太瓦時(shí)，而可再生能源產(chǎn)量在2018年至2019年期間增長(zhǎng)了119太瓦時(shí)。不過(guò)，在比羅爾看來(lái)，因?yàn)椴粌H其產(chǎn)品將在未來(lái)數(shù)年內(nèi)使用，而且還因?yàn)樵S多此類石化產(chǎn)品，如消毒劑等在重要時(shí)期起著關(guān)鍵作用。

洪偉立 摘譯自 今日油價(jià)