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老于說油:負油價會否再現?

來源:新能源網
時間:2020-05-06 16:01:02
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老于說油:負油價會否再現?本周一,全球最大的原油交易型開放式指數基金(ETF)美國原油基金(USO)宣布放棄其六月份原油期貨合約,導致WTI原油價格一度暴跌近30%。那么,近期已發(fā)

本周一,全球最大的原油交易型開放式指數基金(ETF)美國原油基金(USO)宣布放棄其六月份原油期貨合約,導致WTI原油價格一度暴跌近30%。那么,近期已發(fā)生的歷史上第一次的負油價是否會重演?老于找到的一些數據顯示,情況不容樂觀。

首先來看供應端,疫情前全球油氣產量大約在將近一億桶,以沙特、俄羅斯、美國為代表的各產油國經過博弈和協(xié)調后,終于達成史上最大的減產協(xié)議今年5月和6月分每日減產近1千萬桶,即減產達到近10%;另外協(xié)議還約定7月至12月減產每日770萬桶,自2021年1月至2022年4月美日減產580萬桶。調整的基準是2018年10月的產量。

但是疫情對全球能源需求的負面影響遠超減產量。老于研究了一些專業(yè)機構給出的全球能源需求分析,大多數估計4-5月份全球原油需求量將比正常需求下降20%-30%,遠遠大于10%的減產量。

雪上加霜的是,全球原油儲存的空間已所剩無幾。由于部分國家的原油儲存能力并未對外公布,老于沒能找到全球原油倉儲庫存量的準確最大值數據。但是據高盛分析,全球原油庫存將在2-3周內達到上限。另外越來越多的原油運輸船只漂浮在海上,被臨時用做浮動的油庫。甚至一些輸油管線的儲存空間都被臨時使用。

新的減產協(xié)議因為協(xié)調的復雜性和關停油井的高額成本,很難在短期內達成。需求復蘇也會是一個非常緩慢的過程(W的可能性大于V的可能性),而倉儲的爆倉會是下一輪期貨交割日無法避免的夢魘。雖然本周四WTI原油價格已反彈到17美元左右,但近期再次出現負油價老于認為恐怕是大概率事件。