四月份最后一周沿海煤市的利好與利空

近期市場(chǎng)上關(guān)于穩(wěn)價(jià)調(diào)控的消息增多，給前期一直下行的市場(chǎng)打了一針“強(qiáng)心劑”，提振了貿(mào)易商的信心，環(huán)渤海港口下錨船有所增加。

從本周一開始，在環(huán)渤海港口，詢貨采購(gòu)的用戶開始增加，大部分煤船以拉運(yùn)同優(yōu)、伊泰、平混、神華為主。截止4月22日，環(huán)渤海十大運(yùn)煤港口合計(jì)下錨船升至62艘，與4月11日相比增加了一倍;其中，秦皇島港下錨船18艘，已全部辦理完手續(xù)，等待靠泊作業(yè)。

到港船增多，煤炭需求出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)，上游開始出現(xiàn)挺價(jià)，而下游也“不甘示弱”。部分煤企發(fā)運(yùn)和銷售優(yōu)惠政策持續(xù)，下游憑借著高位的庫(kù)存，仍持壓價(jià)態(tài)度。多空因素交織，中低熱值煤價(jià)格降幅收窄。盡管到港拉煤船舶出現(xiàn)增加，市場(chǎng)現(xiàn)復(fù)蘇跡象，但下錨船數(shù)量較去年同期相比仍處于低位，還不足以支撐煤價(jià)立刻反彈。

四月份最后一周，對(duì)沿海煤市利空的消息有以下幾點(diǎn)。首先，沿海電廠庫(kù)存處于偏高水平，存煤可用天數(shù)高達(dá)27天。其次，南方天氣適宜，水電即將發(fā)力，清潔能源占比將提高，與火電爭(zhēng)搶份額。再次，部分存煤較多，發(fā)運(yùn)壓力較大的發(fā)運(yùn)戶仍在繼續(xù)降價(jià)銷售。

對(duì)煤價(jià)利好的消息也有不少。一是幾家發(fā)煤大戶積極挺價(jià)，并開展聯(lián)合減產(chǎn)，抵抗煤價(jià)下跌。二是內(nèi)蒙地區(qū)掀起清查整治風(fēng)暴，加之部分產(chǎn)煤區(qū)安全檢查，價(jià)格繼續(xù)下行面臨越來(lái)越大的阻礙。三是煤電雙方如果能夠成功補(bǔ)簽長(zhǎng)協(xié)合同的話，有助于煤價(jià)的企穩(wěn)。四是沿海電廠去庫(kù)取得一定成效;近一段時(shí)間，無(wú)論是重點(diǎn)電廠，還是沿海電廠，庫(kù)存均出現(xiàn)小幅下降。五是部分用戶擔(dān)心相應(yīng)政策出臺(tái)，煤價(jià)會(huì)上漲;因此，存在抄底心里，到達(dá)環(huán)渤海港口拉煤船舶有所增加。六是大秦線檢修在即，盡管檢修對(duì)市場(chǎng)供應(yīng)影響不大，但對(duì)下游的心理壓力依然存在，部分中小用戶增加拉運(yùn)。

本周，預(yù)計(jì)上下游客戶仍會(huì)繼續(xù)博弈，而價(jià)格能否企穩(wěn)止跌，主要看市場(chǎng)需求和各環(huán)節(jié)去庫(kù)存情況。