國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
煤炭市場現(xiàn)轉(zhuǎn)好跡象 貿(mào)易商下浮價(jià)格收窄
煤炭市場現(xiàn)轉(zhuǎn)好跡象 貿(mào)易商下浮價(jià)格收窄據(jù)市場消息,動力煤四大家神華、同煤、中煤、伊泰集團(tuán)停止“價(jià)格戰(zhàn)”,統(tǒng)一5500大卡銷售價(jià)格不得低于485元/噸。而神華
據(jù)市場消息,動力煤四大家神華、同煤、中煤、伊泰集團(tuán)停止“價(jià)格戰(zhàn)”,統(tǒng)一5500大卡銷售價(jià)格不得低于485元/噸。而神華方面,1.從現(xiàn)在到本月底,銷售集團(tuán)所有現(xiàn)貨的5500大卡標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格品銷售價(jià)格不得低于485元/噸。2.從下周開始,所有現(xiàn)貨暫不得使用CCI指數(shù)參考確定現(xiàn)貨價(jià)格。這樣本周三到下周二的現(xiàn)貨價(jià)仍按原方式計(jì)算,但如計(jì)算結(jié)果低于485元/噸,則按485元/噸確定價(jià)格。
隨著煤價(jià)持續(xù)大幅下跌,政策調(diào)控的預(yù)期增強(qiáng);上周,運(yùn)銷協(xié)會要求煤礦調(diào)整產(chǎn)量計(jì)劃,以需定產(chǎn),避免煤炭過剩造成煤價(jià)大幅下行。此外,CCI對其5500大卡指數(shù)暫停發(fā)布,疊加部分電廠抄底心里,詢價(jià)明顯增多,已辦手續(xù)船舶倍增,市場情緒有所提振。近日,黃驊港、秦皇島港等環(huán)渤海港口到港拉煤船舶明顯增加,秦港下錨船升至20艘,且全部辦理裝船手續(xù)等待作業(yè)。現(xiàn)貨價(jià)格跌幅收窄,實(shí)際交易價(jià)格較前一天僅下跌了2元/噸。隨著進(jìn)口煤管控的嚴(yán)格,南方進(jìn)口煤額度明顯不足;后續(xù)電廠采購和拉運(yùn)國內(nèi)煤的積極性提高,煤炭貨盤有望增多,市場商談氛圍進(jìn)一步轉(zhuǎn)好。水泥廠復(fù)工加快,詢價(jià)較多;但下游招標(biāo)依舊壓價(jià),部分急需出貨報(bào)價(jià)較低,其他的下浮3-5元/噸。
盡管從三月份開始,下游用戶紛紛開始去庫存,存煤出現(xiàn)小幅回落,但庫存仍維持在高位。而當(dāng)前屬于傳統(tǒng)用煤淡季,煤市供大于求、煤價(jià)下跌壓力加大在意料之內(nèi)。首先,冬季過后,取暖期結(jié)束,電廠庫存較高;而淡季來臨,消耗緩慢,用戶拉運(yùn)積極性下降。其次,氣溫回升后,進(jìn)入南方電廠檢修期;電廠借機(jī)對所轄部分機(jī)組進(jìn)行停機(jī)檢修,日耗難有增加。再次,上游煤炭企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)較快,生產(chǎn)和發(fā)運(yùn)接近正常水平;但受海外疫情爆發(fā)和國內(nèi)沿海地區(qū)煤炭需求啟動偏慢等雙重因素影響,市場供求失衡,煤炭價(jià)格下跌壓力加大。
盡管一季度全國全社會用電量同比下降6.5%,數(shù)據(jù)上看,并不樂觀。但隨著復(fù)工的加快,發(fā)電量將有所增加。據(jù)調(diào)度數(shù)據(jù),4月1日—15日,全國發(fā)電量同比增長1.2%,實(shí)現(xiàn)了正增長,其中,有色金屬、鋼鐵等工業(yè)行業(yè)用電量已基本達(dá)到或超過去年水平。
隨著國家穩(wěn)市場、穩(wěn)煤價(jià)政策的出臺,加之煤價(jià)已經(jīng)跌至主力煤企盈虧平衡點(diǎn)以下,部分煤企虧損經(jīng)營,市場空間縮小,繼續(xù)大幅下調(diào)煤價(jià)已無意義。預(yù)計(jì)發(fā)煤企業(yè)將聯(lián)手穩(wěn)定動力煤市場,按用戶具體需要組織生產(chǎn),避免互相壓價(jià)現(xiàn)象;后續(xù)煤價(jià)將進(jìn)入企穩(wěn)期。但受庫存較高影響,短期內(nèi),煤價(jià)大幅上漲的機(jī)會不大。