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保障銀西高鐵建設(shè) 陜西遷改骨干電網(wǎng)

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2020-04-20 16:10:42
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保障銀西高鐵建設(shè) 陜西遷改骨干電網(wǎng)為保障銀西高鐵建設(shè),目前,國(guó)網(wǎng)陜西電力750千伏乾涇Ⅰ、Ⅱ線46至50號(hào)區(qū)段電力線路遷改工程正有序推進(jìn)。由于在銀西高鐵建設(shè)過(guò)程中,在陜西省禮泉縣西

為保障銀西高鐵建設(shè),目前,國(guó)網(wǎng)陜西電力750千伏乾涇Ⅰ、Ⅱ線46至50號(hào)區(qū)段電力線路遷改工程正有序推進(jìn)。

由于在銀西高鐵建設(shè)過(guò)程中,在陜西省禮泉縣西皋村北側(cè)出現(xiàn)一處高鐵、公路橋和超高壓電力線路的結(jié)構(gòu)沖突,為保障銀西高鐵順利建設(shè),國(guó)網(wǎng)陜西電力公司對(duì)750千伏乾涇電力線路實(shí)施遷改。

銀西高鐵,又名銀川至西安高速鐵路,是一條連接寧夏回族自治區(qū)銀川市與陜西省西安市的高速鐵路,是《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》(2016年版)中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“包(銀)海通道”的重要組成部分,同時(shí)也是《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》中“十縱十橫”綜合運(yùn)輸大通道之一“福銀通道”的重要組成部分。

銀西高速鐵路全線由銀川站至西安北站,全長(zhǎng)618千米,設(shè)18個(gè)客運(yùn)車站,設(shè)計(jì)最高時(shí)速為350千米/小時(shí)。2015年12月,銀西高速鐵路先導(dǎo)段開工;2016年8月,銀西高速鐵路陜西段開工,標(biāo)志著銀西高速鐵路正式開工。2019年12月29日,銀西高速鐵路銀川至吳忠段開通運(yùn)營(yíng)。