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燃料電池電堆企業(yè)16949認證“內(nèi)幕”

來源:新能源網(wǎng)
時間:2020-04-17 09:15:50
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燃料電池電堆企業(yè)16949認證“內(nèi)幕”  近期,北京氫璞創(chuàng)能科技有限公司(下稱“氫璞創(chuàng)能”)通過IATF16949認證的消息引起了業(yè)界的廣泛關注。同時也引發(fā)

  近期,北京氫璞創(chuàng)能科技有限公司(下稱“氫璞創(chuàng)能”)通過IATF16949認證的消息引起了業(yè)界的廣泛關注。同時也引發(fā)疑問:對于處于發(fā)展初級階段的燃料電池行業(yè)來說,電堆企業(yè)獲得IATF16949認證的難度大不大?獲得認證后又如何落實,對企業(yè)發(fā)展有多大促進作用?

  “通過IATF16949認證對于電堆企業(yè)而言,是針對質(zhì)量管理體系上的重構(gòu)。”一家電堆企業(yè)負責人告訴高工氫電,要從根本上保證電堆批量化制造過程中的品質(zhì)穩(wěn)定性,導入車規(guī)級的質(zhì)量管理體系很有必要。

  這種說法的依據(jù)在于IATF16949是由國際汽車特別小組(IATF)在整合一系列全球一流汽車制造商和原廠商標準后制定的汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系標準。IATF16949被認為是汽車行業(yè)質(zhì)量保證的靈魂。

  尤其值得一提的是,該體系標準注重落實和過程控制,用于對汽車制造、汽車供應鏈企業(yè)的評審與認證。而目前國際、國內(nèi)的一流整車廠都在認真履行該體系,要想進入國內(nèi)外一線車企的供應鏈,IATF16949認證也就成為相關配套商的敲門磚。

  通過IATF16949認證要經(jīng)過哪些關卡?

  IATF16949認證如此關鍵,但要達到IATF16949認證的要求卻并非易事。

  首先,申請認證的公司要具備批量制造生產(chǎn)的能力,并對公司的產(chǎn)能提出了一定的要求;其次,一定時間內(nèi)能否形成連續(xù)的訂單交付,成為衡量能否拿到IATF16949證書的關鍵環(huán)節(jié)。

  “IATF16949認證對于企業(yè)的連續(xù)生產(chǎn)和供應能力有具體要求,特別是要求成立一年以上的公司要在連續(xù)幾個月持續(xù)向客戶供貨。”明天氫能銷售總監(jiān)王磊表示,IATF16949認證是針對整個汽車產(chǎn)業(yè)的,一些要求也是基于成熟產(chǎn)業(yè)的認知,但有些方面對成長中的燃料電池行業(yè)來說并不容易實現(xiàn)。

  事實上,由于燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)還處在發(fā)展的起步階段,尚未形成規(guī)?;膽檬袌?,燃料電池電堆/系統(tǒng)配套商也在由小批量試樣向規(guī)?;抗M階的關鍵期。要持續(xù)穩(wěn)定的供應并形成實際訂單,這對大部分初創(chuàng)型電堆企業(yè)來說,的確是一個難題。

  當然,相關參與認證的第三方機構(gòu)也認識到燃料電池產(chǎn)業(yè)現(xiàn)階段的特殊性,因此對于燃料電池企業(yè)的IATF16949認證采取不同階段的評價方法。

  “目前的一個折中的做法是可以先開一個體系類的符合性證明,說明申請認證公司質(zhì)量管理體系是符合IATF16949標準的。”一位參與認證的電堆企業(yè)高層透露,由于不能形成持續(xù)的供貨訂單,這類證明只能作為一種過渡期的形式,并不能獲得IATF16949證書。

  導入IATF16949對燃料電池行業(yè)的意義

  雖然燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)尚未形成規(guī)?;氖袌?,但上游的電堆企業(yè)已經(jīng)在為將來的規(guī)?;抗M行積極準備,導入IATF16949也成為關鍵一環(huán)。

  高工氫電了解到,除氫璞創(chuàng)能率先通過IATF16949認證之外,目前新研氫能、上海氫晨、明天氫能等初創(chuàng)型的燃料電池電堆企業(yè)都在積極導入IATF16949體系,試圖通過質(zhì)量管理體系的升級提升公司的整體競爭力。

  “上海氫晨正在導入IATF16949,預計能在2021年上半年能拿到證書。導入這套管理體系,不僅僅是對生產(chǎn)過程的優(yōu)化和產(chǎn)品質(zhì)量的提升,更重要的是管理上的進階。”上海氫晨總經(jīng)理易培云認為,導入這套認證體系相當于是倒逼公司提升管理水平,也更能符合客戶的要求。

  持同樣觀點還有新研氫能首席技術(shù)官齊志剛。在他看來,要對整車廠進行批量供應,就必須達到16949認證的要求,這對于公司的管理和工藝水平的提升有很大的益處。

  值得一提的是,不僅僅是電堆公司,燃料電池設備企業(yè)同樣導入了IATF16949。

  “魔方新能源在創(chuàng)業(yè)初期,就已經(jīng)做了16949認證體系,目前已經(jīng)更新到最新版本。”魔方新能源副總?cè)f靜認為,導入IATF16949很有必要,通過這個體系來管控產(chǎn)品生產(chǎn)過程,從而保證產(chǎn)品能以同等的質(zhì)量條件來滿足客戶的要求。

  與此同時,IATF16941也在不斷改進完善,目前行業(yè)沿用的是2016年更新的版本。這套質(zhì)量管理體系貫穿到研發(fā)、生產(chǎn)、售前、售后服務的各個環(huán)節(jié),涵蓋了從客戶需求到客戶滿意的全過程,對整個管理流程都有較強的促進作用。

  “通過IATF16941認證并不算難,但要持之以恒的落實下去卻不容易。” 氫璞創(chuàng)能負責人告訴高工氫電,氫璞創(chuàng)能已經(jīng)把IATF16941體系貫徹到研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)量、售后、培訓、客戶等各個實際工作中,公司電堆的質(zhì)量、良品率和產(chǎn)能都在認證的過程中得到了巨大的提升。(劉義成)