生態(tài)環(huán)境部斥環(huán)評文件造假 “性質(zhì)惡劣”

中國生態(tài)環(huán)境部新聞發(fā)言人劉友賓在4月15日舉行的新聞發(fā)布會上指出，近期，深圳灣航道疏浚工程(一期)環(huán)評文件在建設(shè)單位自主公示階段，暴露出抄襲、造假問題，性質(zhì)十分惡劣。堅決遏制環(huán)評文件造假和粗制濫造等問題，對違法行為要嚴懲重罰。

3月3日，深圳市交通運輸局在線公布《深圳灣航道疏浚工程(一期)環(huán)境影響報告書征求意見稿公眾參與公告》。這份征求意見稿中多處出現(xiàn)對“湛江”的描述，把深圳灣的情況套到了湛江頭上，文中共出現(xiàn)35次“湛江”。這份張冠李戴的征求意見稿，被指“抄襲忘改城市名”“視公共環(huán)境利益如兒戲”，引發(fā)公眾熱議。

劉友賓說，《環(huán)境影響評價法》明確規(guī)定，建設(shè)單位對其環(huán)評文件的內(nèi)容和結(jié)論負責(zé)，技術(shù)單位承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。一些建設(shè)單位和環(huán)評機構(gòu)在環(huán)評工作中粗制濫造，嚴重影響環(huán)評制度的公信力。

“近期，深圳灣航道疏浚工程(一期)環(huán)評文件在建設(shè)單位自主公示階段，暴露出抄襲、造假問題，性質(zhì)十分惡劣”，劉友賓說，生態(tài)環(huán)境部迅即責(zé)成廣東省、深圳市生態(tài)環(huán)境部門依法嚴肅查處，并要求將處理情況及時向社會公開。

劉友賓表示，將進一步加強監(jiān)管，堅決遏制環(huán)評文件造假和粗制濫造等問題，切實提高環(huán)評文件質(zhì)量。運用全國統(tǒng)一的環(huán)境影響評價信用平臺，落實“一處失信、全國公開”和“多處失信、全國受限”的跨地區(qū)環(huán)評失信懲戒機制。對問題嚴重的采取列入“黑名單”等懲戒措施，堅決維護環(huán)評市場秩序。

同時，對違法行為嚴懲重罰。一旦發(fā)現(xiàn)建設(shè)單位環(huán)評文件存在嚴重質(zhì)量問題，將依法對建設(shè)單位處50萬至200萬元人民幣的罰款，對技術(shù)單位處所收費用處3至5倍罰款，沒收違法所得，構(gòu)成犯罪的還將依法追究刑事責(zé)任，并終身禁止從業(yè)。

生態(tài)環(huán)境部表示，將進一步加大信息公開力度，鼓勵公眾參與，嚴厲打擊環(huán)評違法違規(guī)行為。