特斯拉經(jīng)營范圍新增電信業(yè)務(wù)等并正式遷入上海自貿(mào)區(qū)；比亞迪一季度業(yè)績預(yù)告凈利同比下降或超93% | 365 Daily

特斯拉經(jīng)營范圍新增電信業(yè)務(wù)等 并正式遷入上海自貿(mào)區(qū)

天眼查數(shù)據(jù)顯示，4月13日，特斯拉中國的運(yùn)營主體特斯拉（上海）有限公司發(fā)生工商變更，其經(jīng)營范圍新增許可項(xiàng)目第二類增值電信業(yè)務(wù)；機(jī)械設(shè)備租賃，非居住房地產(chǎn)租賃，汽車租賃（不含駕駛?cè)藛T）；同時(shí)特斯拉中國正式遷入上海自貿(mào)區(qū)，其注冊地由浦東新區(qū)南匯新城鎮(zhèn)同匯路168號變更為中國（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)江山路5000號。

特斯拉3月在中國新車注冊數(shù)量達(dá)12709，較2月的2314大幅上升。

銀隆新能源聯(lián)合海易通成立新公司 注冊資本5000萬

天眼查數(shù)據(jù)顯示，4月13日，烏海海易通銀隆新能源汽車有限公司注冊成立，該公司注冊資本5000萬，公司經(jīng)營范圍包括新能源車組裝和銷售、新能源技術(shù)推廣服務(wù)、儲能的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù)等，該公司共有兩大股東，分別為銀隆新能源的全資子公司——天津銀隆新能源有限公司和新三板掛牌公司海易通的運(yùn)營主體——天津海易通供應(yīng)鏈股份有限公司。

比亞迪一季度業(yè)績預(yù)告凈利同比下降或超93％

4月13日晚，比亞迪發(fā)布的2020年一季度業(yè)績預(yù)告顯示，2020年一季度比亞迪歸屬于上市公司股東的凈利潤約0．5－1．5億元，較上年同期下降 79．99％－93．33％（去年同期凈利潤約7．5億元）。

比亞迪在報(bào)告中解釋下滑原因?yàn)椋?020年第一季度，疫情及宏觀經(jīng)濟(jì)下行對汽車行業(yè)整體市場需求沖擊較大，新能源汽車銷量同比大幅度下滑。據(jù)比亞迪3月銷量快報(bào)，該公司1－3月汽車銷量約6．13萬輛，同比下降47．89％。其中，1－3月新能源汽車?yán)塾?jì)銷量約2．22萬輛，同比下滑69．67％。

安徽省與內(nèi)蒙古簽訂能源戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

近日，安徽省與內(nèi)蒙古自治區(qū)能源局簽訂能源戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將本著“相互支持、合作共贏、共同發(fā)展”原則，加快推進(jìn)“蒙電入皖”工作，共同爭取內(nèi)蒙古至安徽特高壓輸電工程列入國家能源電力“十四五”發(fā)展規(guī)劃，支持安徽省能源企業(yè)開發(fā)投資通道配套的煤炭、電力和新能源項(xiàng)目，進(jìn)一步深化兩省區(qū)能源合作，服務(wù)兩省區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。

寧德時(shí)代再訴塔菲爾新能源專利侵權(quán)，涉案標(biāo)的達(dá)8000萬元

據(jù)界面新聞的最新報(bào)道，寧德時(shí)代內(nèi)部人士表示，已在福州中級人民法院向塔菲爾新能源提起了四項(xiàng)專利訴訟，涉案標(biāo)的達(dá)8000萬元并已獲福州中院受理。此外，該人士稱，此次四項(xiàng)專利訴訟有別于此前的電池防爆專利，但未透露具體細(xì)節(jié)。

天齊鋰業(yè)一季度預(yù)虧損4．5億元–5．1億元

天齊鋰業(yè)股份有限公司（002466 ．SZ）4月14日披露一季度業(yè)績預(yù)告，歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損4．5億元–5．1億元，上年同期盈利1．11億元。公司報(bào)告期業(yè)績下降的主要原因由于行業(yè)周期調(diào)整、突發(fā)新冠肺炎疫情等多重不利因素影響，鋰產(chǎn)品價(jià)格下跌，以及物流不暢與下游客戶延遲開工導(dǎo)致銷量下滑。上述因素導(dǎo)致報(bào)告期內(nèi)營業(yè)收入及毛利率較去年同期下降，由此導(dǎo)致公司歸屬于上市公司股東的凈利潤下降；報(bào)告期內(nèi)，澳元兌美元匯率下降幅度較大，導(dǎo)致本期財(cái)務(wù)費(fèi)用匯兌損失金額較上年同期大幅增加；隨著國內(nèi)疫情逐步好轉(zhuǎn)，下游客戶陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，物流不暢情況逐步得以緩解，公司將在做好疫情防控的同時(shí)，積極開展工作部署，努力降低疫情帶來的不利影響。