國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
我國(guó)首條自主新型稀土儲(chǔ)氫合金生產(chǎn)線正式運(yùn)轉(zhuǎn)
我國(guó)首條自主新型稀土儲(chǔ)氫合金生產(chǎn)線正式運(yùn)轉(zhuǎn) 近日,記者在中科院包頭稀土研發(fā)中心孵化的一家新能源科技企業(yè)采訪時(shí)了解到,該企業(yè)新型稀土鎂鎳基儲(chǔ)氫合金電極生產(chǎn)線已經(jīng)開(kāi)始正常運(yùn)轉(zhuǎn)。據(jù)了解
近日,記者在中科院包頭稀土研發(fā)中心孵化的一家新能源科技企業(yè)采訪時(shí)了解到,該企業(yè)新型稀土鎂鎳基儲(chǔ)氫合金電極生產(chǎn)線已經(jīng)開(kāi)始正常運(yùn)轉(zhuǎn)。據(jù)了解,該生產(chǎn)線產(chǎn)能為200噸,目前生產(chǎn)的280公斤電極成品已經(jīng)進(jìn)入市場(chǎng)。
稀土鎂鎳基儲(chǔ)氫合金電極材料具有高容量和低自放電等優(yōu)點(diǎn),被認(rèn)為是替代傳統(tǒng)AB5型稀土基儲(chǔ)氫合金。這一新電極產(chǎn)品制備的鎳氫動(dòng)力電池,具有出色的低溫穩(wěn)定性能,大量實(shí)驗(yàn)證明,新材料制備的鎳氫動(dòng)力電池產(chǎn)品可讓汽車(chē)性能十分穩(wěn)定,即使在北方極寒的環(huán)境中也可以正常使用。鎳氫動(dòng)力電池目前被豐田等世界主流車(chē)企應(yīng)用在混合動(dòng)力車(chē)型上。我國(guó)在支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面,也把鎳氫動(dòng)力電池當(dāng)成重點(diǎn)支持對(duì)象。
“我們選用燕山大學(xué)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的合金制備技術(shù),通過(guò)稀土鎂鎳基儲(chǔ)氫合金相結(jié)構(gòu)與電化學(xué)儲(chǔ)氫性能間的匹配關(guān)系,優(yōu)化合金結(jié)構(gòu)特性,開(kāi)發(fā)出不同優(yōu)勢(shì)性能的稀土鎂鎳基儲(chǔ)氫合金新產(chǎn)品。”技術(shù)研發(fā)負(fù)責(zé)人肖明介紹說(shuō)。
據(jù)悉,該生產(chǎn)線是我國(guó)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的第一條新型稀土儲(chǔ)氫合金生產(chǎn)線。該產(chǎn)品做電極的電池容量較傳統(tǒng)鎳氫電池和儲(chǔ)氫合金提高30%以上,是生產(chǎn)高容量、寬溫區(qū)、高工藝、低耗電鎳氫動(dòng)力電池關(guān)鍵材料。
新型稀土鎂鎳基儲(chǔ)氫合金電極制備的鎳氫電池相較于鎳鎘電池更環(huán)保,相較于鋰電池更安全,能夠大范圍應(yīng)用于汽車(chē)的混合動(dòng)力電池,以及固態(tài)儲(chǔ)氫及氫燃料電池當(dāng)中。(李寶樂(lè) 記者張景陽(yáng))