疫情之下的廉價石油：意味著全球碳排放提前達峰，還是減緩綠色轉型進程？

　　英國《衛(wèi)報》發(fā)表署名Damian Carrington, Jillian Ambrose, Matthew Taylor的文章，題目是：Will the coronavirus kill the oil industry and help save the climate?（新冠病毒會滅掉石油工業(yè)并拯救氣候嗎？）

　　新冠病毒大流行造成的石油需求暴跌，加上激烈的價格戰(zhàn)，已使化石能源行業(yè)陷入破產(chǎn)和掙扎生存的模式。自1月份以來，一些石油主要股票市場的估值下降了一半，至少三分之二的年度投資（1300億美元）被放棄，數(shù)萬人失業(yè)。伍德·麥肯茲的分析師說，以每桶35美元的價格計算，75%的項目甚至無法支付資金成本。石油和天然氣項目的高回報率已從約20%降至6%，接近太陽能和風能項目的回報率。在一些市場上，油價已經(jīng)出現(xiàn)負值——隨著全球儲存容量的增加，賣家會付錢讓你拿走石油。據(jù)美國銀行業(yè)巨頭高盛稱，近100萬桶/天的油井產(chǎn)能可能已經(jīng)關閉，因為目前油價低于運輸成本。石油工業(yè)面臨著100年歷史上最嚴峻的挑戰(zhàn)，這將永久性地改變這個行業(yè)。有人把這一幕稱為“地獄景像”，好聽一點的描述是“史無前例的”挑戰(zhàn)。

　　這里的一個關鍵問題是，疫情對化石能源工業(yè)的威脅是否會永久性地改變氣候危機的進程。有許多專家認為，這樣個前景可能很好，將石油和天然氣需求達峰的日期提前，永遠不會恢復，并讓地球環(huán)境逐漸恢復。更最大膽的觀點認為，化石能源需求的峰值可能已經(jīng)來臨，2019年可能就是歷史上碳排放的高峰年。但也有人持相反觀點：疫情之后化石能源行業(yè)將一如既往地反彈，廉價的石油將減緩全球向綠色能源過渡的進程。

　　這兩種觀點孰是孰非？

　　這取決于地緣政治、利潤、投資者偏好、政府救助和凈零排放目標，特別是消費者行為如何演變。比如，在線工作將是新常態(tài)嗎？人們在家的時間越長（遠程工作、視頻會議），人們就會越想：我們真的需要乘飛機嗎？

　　石油行業(yè)已經(jīng)受到投資者的壓力，政府也加大了監(jiān)管力度以減少排放。危機過后預計投資將越來越多地流向那些被認為具有更廣泛社會效益的公司。但是，也有專家認為石油業(yè)的損失不一定就是綠色能源和氣候的收益，因為廉價的石油可能有助于其在市場上保持其份額。從氣候角度來看，這可能是個壞消息。要確保從新冠病毒危機中實現(xiàn)綠色經(jīng)濟復蘇，將需要政府采取更有力度的政策措施，現(xiàn)在是時候征收碳稅了。

　　目前，各國政府正在撥出驚人的款項來刺激遭受新冠病毒襲擊的全球經(jīng)濟（僅G20國家就達5萬億美元），但如何分配使用這筆巨額資金仍不確定。歐盟領導人已承諾將使其緊急救助措施與他們的綠色協(xié)議計劃保持一致，國際能源署署長比羅爾則認為這是一個 “歷史性機遇”，各國可以將投資大量投入到減少溫室氣體排放的能源技術中。