新冠疫情是“低碳危機(jī)”：經(jīng)濟(jì)需“綠色刺激”，COP26應(yīng)推遲

　　彭博新能源財(cái)經(jīng)BNEF創(chuàng)始人Michael Liebreich發(fā)表文章，題目是Covid-19– The Low-Carbon Crisis（新冠肺炎：低碳危機(jī)）：自第二次世界大戰(zhàn)以來，全球經(jīng)歷了四次大衰退：1975年、1982年、1991年和2009年的金融危機(jī)。其中，2009年金融危機(jī)是迄今為止最嚴(yán)重的一次，全球人均實(shí)際國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值下降了2.9%，與能源相關(guān)的排放量下降了1.4%。2020年似乎不可避免地會(huì)加入這一衰退清單，而且就嚴(yán)重程度而言，很可能排在首位。

　　在這個(gè)背景之下，國(guó)際上“綠色刺激”的呼聲已經(jīng)開始，清潔能源、交通和智能基礎(chǔ)設(shè)施投資應(yīng)該成為刺激經(jīng)濟(jì)恢復(fù)政策的核心。

　　首先，與其用現(xiàn)金救助汽車公司，不如刺激電動(dòng)汽車的需求。食品配送、網(wǎng)上購物公司正在晝夜不停地工作，雇傭新員工，并獲得前所未有的利潤(rùn)。這些公司應(yīng)該投資電動(dòng)汽車，為汽車行業(yè)提供支持。同時(shí)，我們還應(yīng)加快將公共汽車、出租車、共享機(jī)動(dòng)車輛和所有公有車輛換成電動(dòng)汽車的步伐。

　　第二，航空業(yè)。在過去10年中，最大的航空公司通過股票回購向投資者分配了不少于96%的現(xiàn)金流?，F(xiàn)在危機(jī)來襲，航空業(yè)應(yīng)該向股東求助，而不是向政府求助。更重要的是，這個(gè)行業(yè)要想在2050年達(dá)到國(guó)際航空碳抵消和減排計(jì)劃（CORISA）規(guī)定的減排50%，要么就必須進(jìn)行一場(chǎng)深刻的技術(shù)革命，要么就必須縮小規(guī)模。任何救助都不應(yīng)惠及那些在未來低碳世界不可行的行業(yè)或商業(yè)模式，比如低成本航空公司、燃煤發(fā)電，或頁巖油氣、油砂和深海石油的不經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)。

　　第三，直接向可再生能源項(xiàng)目注入現(xiàn)金是不明智的，最好的方法是將現(xiàn)有的稅收減免或支持機(jī)制再延長(zhǎng)一年，使那些由于新冠疫情陷入困境的項(xiàng)目得以完成。此外，在風(fēng)能和太陽能如此便宜的情況下，問題不在于讓它更便宜，而在于解決可能阻礙其進(jìn)入電網(wǎng)的結(jié)構(gòu)問題?？紤]互連、存儲(chǔ)、智能充電和使需求響應(yīng)能夠在靈活性市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)，加速供熱、運(yùn)輸和工業(yè)的電氣化。

　　四是節(jié)能?？紤]到能源需求的急劇下降，石油、天然氣、煤炭和碳價(jià)格可能會(huì)在一段長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持低位，從而降低節(jié)能的經(jīng)濟(jì)效益。但我們不能放松節(jié)能的努力，否則當(dāng)需求最終反彈時(shí)，我們不僅會(huì)發(fā)現(xiàn)排放量將再次飆升，能源價(jià)格也會(huì)飆升，對(duì)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇起到剎車作用。我們應(yīng)該在陽光明媚的時(shí)候維修家居的屋頂，當(dāng)現(xiàn)在建筑業(yè)產(chǎn)能過剩時(shí)，我們應(yīng)該考慮投資建筑的保溫。能源效率通常是一項(xiàng)凈價(jià)值為正的投資，現(xiàn)在正是一個(gè)由決策者、產(chǎn)業(yè)界、金融家和消費(fèi)者參與的大規(guī)模、協(xié)調(diào)努力投資節(jié)能項(xiàng)目的好時(shí)機(jī)。

　　綜上所述，從長(zhǎng)期來看，一些新的行為、技術(shù)和商業(yè)模式正在出現(xiàn)，必將加速向低碳經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型。最后，建議最好將今年的氣候峰會(huì)（COP26）推遲一年：

　　上一屆氣候峰會(huì)（COP25）留下了太多棘手的問題需要談判；世界各國(guó)政府的注意力都集中在應(yīng)對(duì)新冠疫情，沒有足夠的時(shí)間完成準(zhǔn)備工作；而且今年12月新冠病毒仍可能沒有完全消失；下一任美國(guó)總統(tǒng)的立場(chǎng)也有不確定性。最好早點(diǎn)決定推遲COP26，全世界努力爭(zhēng)取在2021年取得一個(gè)壯觀的結(jié)果，重新找回巴黎的精神。