市場(chǎng)煤價(jià)首次跌破535元/噸長(zhǎng)協(xié)基準(zhǔn)價(jià)格！

今年2月中下旬以來(lái)，北方港口動(dòng)力煤價(jià)格疲態(tài)明顯，疫情影響下，需求端的持續(xù)低迷，煤價(jià)更是一路狂跌，勢(shì)不可擋!根據(jù)豐礦動(dòng)力煤指導(dǎo)價(jià)格顯示，最新發(fā)布的港口5500大卡主流價(jià)格已經(jīng)跌至529元/噸，這是自2016年12月煤電企業(yè)執(zhí)行中長(zhǎng)期長(zhǎng)協(xié)合同以來(lái)，市場(chǎng)煤價(jià)首次跌破長(zhǎng)協(xié)基準(zhǔn)價(jià)格535元/噸!

反觀當(dāng)下動(dòng)力煤市場(chǎng)，上游主產(chǎn)地復(fù)工復(fù)產(chǎn)加快，煤炭供應(yīng)量持續(xù)增加，下游電廠得益于前期進(jìn)口煤的補(bǔ)充，庫(kù)存高企，日耗疲軟，可用天數(shù)維持在28天左右，加之受境外疫情影響，下游終端生產(chǎn)消費(fèi)恢復(fù)不及預(yù)期，短期內(nèi)工業(yè)企業(yè)需求增長(zhǎng)仍顯乏力!不難發(fā)現(xiàn)，在下游需求端引擎轉(zhuǎn)弱的傳導(dǎo)之下，煤價(jià)開(kāi)啟下跌通道，回落至2016年以來(lái)最低水平!

今日智庫(kù)認(rèn)為，當(dāng)前煤價(jià)之所以會(huì)一舉跌破長(zhǎng)協(xié)基準(zhǔn)價(jià)格，其中不免受到疫情之下參與各方對(duì)市場(chǎng)恐慌性心理的預(yù)期影響。今日智庫(kù)關(guān)注到，近日某大型煤企大幅下調(diào)長(zhǎng)協(xié)價(jià)格，月度長(zhǎng)協(xié)價(jià)格降幅近30元/噸，受此影響市場(chǎng)悲觀情緒濃厚，貿(mào)易商已經(jīng)“無(wú)價(jià)可報(bào)”，出貨壓力進(jìn)一步上升，煤價(jià)“踩踏效應(yīng)”進(jìn)一步加劇。同時(shí)，隨著目前北方供暖季的結(jié)束，傳統(tǒng)淡季效應(yīng)顯現(xiàn)，電廠供熱耗煤需求減弱，疊加電廠春季機(jī)組檢修停機(jī)影響，煤價(jià)承壓下行預(yù)期增大。

此外，影響煤價(jià)持續(xù)下跌，更為關(guān)鍵的因素則是國(guó)外市場(chǎng)需求的持續(xù)萎縮。正如今日智庫(kù)之前所說(shuō)，境外疫情的愈演愈烈，伴隨而來(lái)的需求壓制，則成為了壓垮國(guó)內(nèi)煤價(jià)的最后一根稻草!由此看來(lái)，市場(chǎng)需求淡季恰逢疫情壓制，煤價(jià)支撐動(dòng)力被大大削弱，在市場(chǎng)恐慌性的心理預(yù)期下，煤價(jià)勢(shì)如破竹，跌破基準(zhǔn)價(jià)格!