國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
上海市發(fā)布電動汽車充(換)電設(shè)施新政 從重建設(shè)轉(zhuǎn)向重運營
上海市發(fā)布電動汽車充(換)電設(shè)施新政 從重建設(shè)轉(zhuǎn)向重運營上海市發(fā)展改革委等多個部門近日發(fā)布了《上海市促進電動汽車充(換)電設(shè)施互聯(lián)互通有序發(fā)展暫行辦法》(以下簡稱《辦法》),內(nèi)容著
上海市發(fā)展改革委等多個部門近日發(fā)布了《上海市促進電動汽車充(換)電設(shè)施互聯(lián)互通有序發(fā)展暫行辦法》(以下簡稱《辦法》),內(nèi)容著重體現(xiàn)了將從重建設(shè)轉(zhuǎn)向重運營,支持方向從設(shè)備補貼轉(zhuǎn)為度電補貼,僅對示范設(shè)施保留設(shè)備補貼的政策導(dǎo)向。
從《辦法》具體內(nèi)容來看,對于經(jīng)考核評定為A級及B級企業(yè)的下屬星級站點,將給予連續(xù)6年申報度電補貼的資格,“一星”及以上的充電站點可享受度電基本補貼,“二星”及以上的充電站點可享受度電星級補貼。鼓勵居民區(qū)已有充電樁通過加裝能源路由器等方式進行智能化改造,并按每樁200元標(biāo)準(zhǔn)給予財政補貼。對支持自(專)用樁共享改造的物業(yè)給予補貼,補貼標(biāo)準(zhǔn)為每樁500元,由充電企業(yè)代為申請。
《辦法》還提出,將支持充電樁示范小區(qū)建設(shè),重點在中心城區(qū)(外環(huán)以內(nèi))開展示范小區(qū)建設(shè)。充電示范小區(qū)建設(shè)為期3年(2020年-2022年),目標(biāo)全市每年建成10個示范小區(qū),并對示范小區(qū)給予綜合性政策支持。同時計劃在2020-2022年間,在全市范圍內(nèi)按一定的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),每年組織建設(shè)15個出租車充電示范站,對示范站延續(xù)30%設(shè)備補貼政策,同時享受國家集中性充換電設(shè)施基本電費減免,以此引導(dǎo)充電設(shè)施布局滿足電動出租車替代需求。
《辦法》還提出要支持市級平臺抓緊實施軟硬件升級,以盡快滿足充電設(shè)施互聯(lián)互通后的工作要求,并給予相應(yīng)的補貼。
截至2019年底,上海市充(換)電設(shè)施已超過27萬個,當(dāng)年新建超過6萬個,同比增長31.5%,已提前達到“十三五”規(guī)劃21萬個的目標(biāo)。