LED大燈技術(shù)發(fā)展和凸顯的優(yōu)勢(shì)

隨著科技的發(fā)展，氙氣大燈與LED大燈的成本越來(lái)越低，使得像高爾夫、思域等A級(jí)車的高配車型都配備了氙氣大燈，而當(dāng)初只能在奧迪A8等豪華車上才能見(jiàn)到的全LED大燈也出現(xiàn)在了凌派、杰德這類家用車上面。在使用方面，全LED大燈的特性幾乎完全超越了氙氣大燈，而且成本相對(duì)更低(當(dāng)然，現(xiàn)在這項(xiàng)技術(shù)還未完全普及，廠家肯定會(huì)拿這項(xiàng)技術(shù)作為賣點(diǎn)，雖然成本低，但價(jià)格不便宜)。而全LED大燈取代傳統(tǒng)的大燈相信只是時(shí)間問(wèn)題。 　　眼睛是人類心理的窗戶是傳遞接收外接信息的工具。汽車的的大燈也是一雙看到清路面的大眼。隨著科技的提高汽車的“眼睛”也是越來(lái)越多種了出來(lái)傳統(tǒng)的鹵素大燈和普及中的氙氣燈現(xiàn)在又出現(xiàn)了LED大燈。其實(shí)很早的時(shí)候就用上了LED作為車尾燈，但是LED前大燈卻是近年才流行起來(lái)的玩意兒。那到底是什么原因讓越來(lái)越多的廠商都看好并使用這一技術(shù)呢。接下來(lái)我們就了解一下LED燈的一些優(yōu)勢(shì)。 　　LED大燈的優(yōu)勢(shì)在于： 　　1、節(jié)能、成本低： 　　LED燈具的發(fā)光效率達(dá)80-90lm/W，如果用我們?nèi)粘５墓?jié)能燈來(lái)打比方，節(jié)能燈比白熾燈節(jié)能4/5，而LED比節(jié)能燈還節(jié)能1/4。在汽車上，同樣的日間行車燈，LED元件的能耗僅為鹵素?zé)舻?/20。LED元件的成本也逐年大幅降低，并且目前成本和價(jià)格仍然在以每年20%以上的幅度下降。 　　2、壽命超長(zhǎng)： 　　目前用在汽車上的LED元件基本都能達(dá)到50000小時(shí)的水平，而知名的汽車燈光供應(yīng)商已經(jīng)能夠提供壽命達(dá)100000小時(shí)的LED元件，換算一下，相當(dāng)于11年。在考慮到燈光的使用頻率，基本上在整車的設(shè)計(jì)壽命里，LED元件都不需要更換。相比之下，氙燈的壽命僅為3000小時(shí)左右。 　　3、耐用性好： 　　LED元件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，抗沖擊性、抗震性非常好，不易破碎，能夠很好地適應(yīng)各種環(huán)境。 　　4、LED元件體積小，緊湊便于布置和造型設(shè)計(jì)： 　　這是LED的一個(gè)巨大優(yōu)勢(shì)，這一優(yōu)勢(shì)充分迎合了汽車廠商在設(shè)計(jì)上的進(jìn)化需求，打破過(guò)去燈光系統(tǒng)對(duì)造型創(chuàng)新的束縛，讓我們擁有更具創(chuàng)意的汽車產(chǎn)品。 　　5、響應(yīng)速度快： 　　LED的點(diǎn)亮僅需微秒級(jí)別，用在尾燈和轉(zhuǎn)向燈上能夠迅速點(diǎn)亮達(dá)到更好的警示效果，用在前大燈上，相比氙燈和鹵素大燈擁有更高的響應(yīng)速度，對(duì)于行車安全性有更好的保障。 　　6、亮度衰減低： 　　LED亮度高，光線亮度衰減遠(yuǎn)低于鹵素?zé)?，適合用作照明及剎車燈、轉(zhuǎn)向燈等警示燈光。 　　7、負(fù)載小，干擾弱： 　　低壓直流電即可驅(qū)動(dòng)，對(duì)使用環(huán)境要求低，適應(yīng)性好。不像氙燈那樣還需要升壓裝置(高壓包)。