國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
蘋(píng)果汽車(chē)太陽(yáng)能電池板技術(shù)專(zhuān)利現(xiàn)身 可用于多種配件
蘋(píng)果汽車(chē)太陽(yáng)能電池板技術(shù)專(zhuān)利現(xiàn)身 可用于多種配件 蘋(píng)果未來(lái)的汽車(chē)可能在車(chē)頂上安裝光伏太陽(yáng)能電池板,以最大化續(xù)航里程并進(jìn)行慢速充電?,F(xiàn)在該公司認(rèn)為,這項(xiàng)技術(shù)的擴(kuò)展將非常適合Appl
蘋(píng)果未來(lái)的汽車(chē)可能在車(chē)頂上安裝光伏太陽(yáng)能電池板,以最大化續(xù)航里程并進(jìn)行慢速充電。現(xiàn)在該公司認(rèn)為,這項(xiàng)技術(shù)的擴(kuò)展將非常適合Apple Watch,iPhone和其他設(shè)備外殼。在周二美國(guó)專(zhuān)利商標(biāo)局授予蘋(píng)果一項(xiàng)名為“帶有光伏電池的系統(tǒng)”專(zhuān)利中,蘋(píng)果建議將太陽(yáng)能電池板應(yīng)用到需要充電的產(chǎn)品上,以便隨著時(shí)間的流逝進(jìn)行涓流充電。
蘋(píng)果公司建議使用一種由相互纏繞支架制成的材料,其中一些股線由導(dǎo)電股線組成。導(dǎo)電元件將裝置的充電系統(tǒng)連接至安裝在材料上的光伏電池。為了確保最佳功率流,導(dǎo)電線必須通過(guò)絕緣線分開(kāi),從而消除整個(gè)織物中導(dǎo)電元件之間的任何接觸。
盡管光伏電池可以是固定元件,但蘋(píng)果公司還建議使用沉積在柔性材料上的薄膜光伏電池。該專(zhuān)利建議所涉及的材料可以包括織物,聚合物和皮革。蘋(píng)果公司還認(rèn)為,太陽(yáng)能電池板的柔性材料可以結(jié)合到耳機(jī)或電子設(shè)備的外殼中??赡軙?huì)從該專(zhuān)利中受益的其他產(chǎn)品包括“手表設(shè)備”(如Apple Watch),智能眼鏡和頭顯設(shè)備以及汽車(chē)中的設(shè)備。
該專(zhuān)利中包含的附圖直接描繪了耳機(jī)和車(chē)輛上光伏面板的使用。在后一種情況下,使用此類(lèi)面板將是有益的,汽車(chē)將在戶(hù)外長(zhǎng)時(shí)間暴露在陽(yáng)光下的時(shí)候就可以為車(chē)內(nèi)需要電力的組件進(jìn)行充電。
上一篇:煤炭“變形記”:從能源到原料