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調(diào)查:為何美國人想要駕駛電動汽車?
調(diào)查:為何美國人想要駕駛電動汽車?自從電動汽車進入市場以來,上路的電動汽車數(shù)量有了顯著的增長。這就產(chǎn)生了對汽車充電站數(shù)量增加的需求。長期以來,充電站只能在市區(qū)的雜貨店和購物中心前找
自從電動汽車進入市場以來,上路的電動汽車數(shù)量有了顯著的增長。這就產(chǎn)生了對汽車充電站數(shù)量增加的需求。長期以來,充電站只能在市區(qū)的雜貨店和購物中心前找到。現(xiàn)在,在更多的地方甚至農(nóng)村地區(qū)都可以找到它們。隨著充電站的這些改進和發(fā)展,電動汽車終于成為一種理想的交通工具,不僅僅是在城市里行駛。由Simple Dollar進行的一項研究顯示了為什么美國人想要駕駛電動汽車。
與加滿一箱汽油的成本相比,電動汽車充滿一次電的成本通常只有其價格的一半左右。事實上,電是一種比汽油便宜得多的資源。這就是為什么有33%的美國人將“較低的成本”作為選擇電動汽車的首要原因。
自從人們開始開車以來,他們就一直在尋找降低汽油價格的方法。雖然給電動汽車充電可能需要很長時間,但也有給汽車更快充電的選擇,當然這意味著你要花更多的錢。
類似的續(xù)航里程
接下來,人們終于開始關(guān)注電動汽車了,因為他們充滿電的電池現(xiàn)在可以和一輛車加滿油的里程相比了。雖然大多數(shù)傳統(tǒng)汽車在加完油后仍然可以行駛更長的距離,但值得注意的是,26%的人只對更省油的里程感興趣。
最妙的是,電動汽車甚至還遠未達到它們所能達到的水平。到目前為止,電動汽車充滿電后的平均行駛里程約為200至300英里。不久的將來,即使是最基本的電動汽車也能像汽油動力汽車一樣輕松駛上450英里。
環(huán)保
毫無疑問,改用電動汽車會對環(huán)境造成重大影響。19%的人說他們想駕駛電動汽車來保護環(huán)境。
電動汽車沒有發(fā)動機,因為除非是混合動力汽車,否則它們不需要發(fā)動機。二氧化碳和其他溫室氣體來自汽車的引擎。因此,電動汽車實際上并沒有直接排放廢氣。
安全
由于電動汽車技術(shù)如此之新,這意味著大多數(shù)制造的汽車都有更好的標準和安全性能,因為它們都是近年來制造的。出于這個原因,13%的人會選擇電動汽車。
電動汽車也更安全,因為它們的活動部件更少。沒有引擎,就意味著沒有油,沒有皮帶,也沒有任何其他會污染大氣或?qū)е缕噿佸^而需要更換的液體。
舒適
沒有引擎和更少的零件,有更多的內(nèi)部空間。電動汽車是內(nèi)部最寬敞、最豪華的一類汽車。這一切通常來自更新的車輛,而舒適性則使它脫穎而出。
地位
由于電動汽車不被認為是主流,也不像一些汽油動力汽車那么便宜,所以在駕駛電動汽車的人當中,電動汽車多少成了一種身份的象征。然而,當數(shù)以百萬計的電動汽車在路上出現(xiàn)時,這將不再是人們談?wù)摰脑掝}。
?。ㄔ膩碜裕?a href="http://www.msthinker.com/news/article-472.html" target="_blank">可再生能源雜志 中國新能源網(wǎng)綜合)
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