限價(jià)25億元，中國(guó)移動(dòng)擬集采1.9GWh鐵鋰電池

　　作為“新基建”的領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)，5G建設(shè)正在進(jìn)入高峰期。

　　3月4日，中國(guó)移動(dòng)發(fā)布2020年通信用磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品集中采購(gòu)招標(biāo)公告，計(jì)劃采購(gòu)不超過(guò)25.08億元的通信用磷酸鐵鋰電池共計(jì)6.102億Ah（規(guī)格3.2V），采購(gòu)需求滿(mǎn)足期為1年。

　　本次招標(biāo)項(xiàng)目不劃分標(biāo)段，采用份額招標(biāo)，中標(biāo)人數(shù)量為6-8家。具體中標(biāo)份額分配如下：

　　根據(jù)“儲(chǔ)能100人”測(cè)算，中國(guó)移動(dòng)本次對(duì)磷酸鐵鋰的采購(gòu)需求量超過(guò)1.9GWh，按照25.08億元的最高投標(biāo)價(jià)格計(jì)算，每Wh的價(jià)格約1.2元。

　　以往集招標(biāo)經(jīng)驗(yàn)判斷，1.2元/Wh其實(shí)為最高限價(jià)，實(shí)際中標(biāo)價(jià)格將會(huì)大幅下探。有業(yè)內(nèi)人士透露，中國(guó)移動(dòng)此次招標(biāo)價(jià)格雖然不含稅，但包含了BOM成本、運(yùn)輸、人力以及售后服務(wù)等。

　　官方數(shù)據(jù)顯示，2015年中國(guó)移動(dòng)磷酸鐵鋰電池集中采購(gòu)預(yù)計(jì)數(shù)量為2.4億Ah，2017至2018年除鐵塔以外基站用磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品采購(gòu)總規(guī)模為2.41億Ah。2020年這一采購(gòu)規(guī)模增至6.1億Ah。

　　從以上三次的集采可以看出，中國(guó)移動(dòng)基站對(duì)磷酸鐵鋰電池的需求正在大幅攀升。在通信領(lǐng)域，鋰電全面替代鉛酸的時(shí)間節(jié)點(diǎn)已經(jīng)到來(lái)。

　　早在2018年，鉛酸電池已經(jīng)不在中國(guó)鐵塔的采購(gòu)范圍之內(nèi)。作為國(guó)內(nèi)三大通信運(yùn)營(yíng)企業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施綜合服務(wù)商，中國(guó)鐵塔曾下發(fā)《關(guān)于停止鉛酸電池采購(gòu)和置換的通知》，統(tǒng)一采購(gòu)梯次利用電池。中國(guó)鐵塔2018年鉛酸換鋰電共計(jì)12萬(wàn)個(gè)塔，使用鋰電池約1.5GWh，2019年換30萬(wàn)個(gè)塔，使用鋰電池4-5GWh，2020年預(yù)計(jì)替換60-70萬(wàn)個(gè)塔，使用鋰電池預(yù)計(jì)8GWh。

　　5G時(shí)代的到來(lái)，加速了鋰電對(duì)鉛酸的替代。首先，由于5G基站能耗大幅上升，需要能量密度更高的儲(chǔ)能系統(tǒng)，鋰電正當(dāng)其時(shí)。當(dāng)前鋰電池的循環(huán)壽命是鉛酸電池的5倍，浮充壽命是鉛酸電池的2倍，生命周期成本已經(jīng)低于鉛酸電池，未來(lái)三年鋰電池價(jià)格將再下降30%，預(yù)計(jì)2022年與鉛酸電池的絕對(duì)成本基本持平。

　　其次，能耗上升帶來(lái)電費(fèi)的直線(xiàn)上漲，也會(huì)讓運(yùn)營(yíng)商寢食難安。鋰電池可以充分利用循環(huán)特性，通過(guò)電力削峰避免市電增容改造、分時(shí)峰谷電價(jià)錯(cuò)峰降低電費(fèi)，將進(jìn)一步降低網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)成本。

　　根據(jù)天風(fēng)證券最新的研究報(bào)告顯示，2020-2023年，5G基站帶來(lái)的備用電源儲(chǔ)能需求分別達(dá)7.6GWh、9.7GWh、10.8GWh。如果“5G+調(diào)峰”能夠?qū)崿F(xiàn)，對(duì)磷酸鐵鋰儲(chǔ)能電池的需求會(huì)進(jìn)一步大幅增長(zhǎng)，基站儲(chǔ)能年新增將超過(guò)25GWh的磷酸鐵鋰電池需求。