北海油氣生產(chǎn)有望強(qiáng)勢復(fù)蘇

　　全球老牌產(chǎn)油區(qū)北海正在重返巔峰。業(yè)界普遍認(rèn)為，隨著“關(guān)鍵油田”相繼投產(chǎn)或提產(chǎn)，該地區(qū)有望迎來2017年以來首次產(chǎn)量增長。

　　全球油氣交易“熱門地區(qū)”

　　能源研究機(jī)構(gòu)伍德麥肯茲發(fā)布的最新報(bào)告指出，北海地區(qū)今年油氣勘探和投資前景“看起來很健康”，不僅仍是全球油氣交易的“熱門地區(qū)”，還在脫碳方面實(shí)現(xiàn)“重大進(jìn)展”，全年預(yù)計(jì)將有多達(dá)22個項(xiàng)目進(jìn)行最終投資決策，這些項(xiàng)目分別由16個不同的公司運(yùn)營。

　　隨著Johan Sverdrup、Mariner和Culzean等“關(guān)鍵油田”于2019年相繼啟動，2020年北海地區(qū)的石油日產(chǎn)量將出現(xiàn)2017年以來首次增長。伍德麥肯茲指出，2019年北海勘探井總數(shù)量為60多口，較2018年增加25%，2020年將維持2019年的水平，這將促使該地區(qū)的石油日產(chǎn)量增長5%，至600萬桶油當(dāng)量。

　　其中，北海挪威側(cè)海域?qū)⒆顬榛钴S，最多有望出現(xiàn)40口井，包括在巴倫支海的10口井。伍德麥肯茲預(yù)計(jì)，2020年北海地區(qū)將實(shí)現(xiàn)250億美元投資，其中約2/3位于挪威海域。2019年北海油氣交易總額達(dá)到150億美元，2020年這一數(shù)字還將更高。

　　“我們在2019年目睹的‘（北海）勘探復(fù)興’將在2020年延續(xù)。”伍德麥肯茲北海上游首席分析師Neivan Boroujerdi表示，“盡管全球其他地區(qū)的勘探預(yù)算仍然受到壓制，但我們預(yù)計(jì)北海地區(qū)將至少出現(xiàn)60口勘探井，與2019年同期持平。”

　　Neivan Boroujerdi認(rèn)為，2019年北海150億美元的油氣資產(chǎn)交易規(guī)模將持續(xù)到2020年。一直以來，北海都是各大石油公司轉(zhuǎn)手資產(chǎn)的主要地區(qū)。過去3年，該地區(qū)油氣資產(chǎn)的交易規(guī)模高達(dá)200億美元，目前仍存在巨大的交易目標(biāo)，加上私募股權(quán)投資公司的參與，該地區(qū)未來的交易規(guī)模將“只高不低”。

　　對大型油企而言，緊縮的資本預(yù)算，使得他們沒有更多精力和資金“關(guān)照”北海，而規(guī)模較小且業(yè)務(wù)單一的獨(dú)立生產(chǎn)商，則對北海仍然趨之若鶩。

　　據(jù)路透社報(bào)道，英國石油公司（BP）日前就將北海的部分資產(chǎn)以6.25億美元的價格出售給了英國首席石油公司（Premier Oil）。

　　據(jù)悉，BP此次出售的北海資產(chǎn)包括位于英國蘇格蘭北部城市阿伯丁東北方向約225公里處的Andrew鉆井平臺，及其附近的5個油田Andrew、Arundel、Cyrus、Farragon和Kinnoull，以及在殼牌運(yùn)營的Shearwater油田的少數(shù)股權(quán)。

　　受此消息影響，首席石油股價大漲16%。該公司首席執(zhí)行官Tony Durrant表示：“這些收購符合我們的北海既定戰(zhàn)略，我們期待通過生產(chǎn)優(yōu)化、增量開發(fā)和油田壽命延長計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)這些資產(chǎn)的最大潛力。”

　　挪威海域成“脫碳前沿”

　　值得一提的是，挪威正帶領(lǐng)北海地區(qū)占據(jù)2020年脫碳前沿。伍德麥肯茲指出，部分項(xiàng)目將利用可再生能源解決碳強(qiáng)度問題，比如西歐最大油田Johan Sverdrup。

　　挪威國家能源公司Equinor在一份聲明中表示，北海巨型油田Johan Sverdrup已于2019年10月提前投產(chǎn)，年底石油產(chǎn)量即升至約35萬桶/日，不出意外將完成2020年夏季達(dá)到第一階段產(chǎn)能44萬桶/日的目標(biāo)。2022年底第二階段開發(fā)投產(chǎn)后，日產(chǎn)量預(yù)計(jì)將達(dá)到66萬桶峰值。

　　《金融時報(bào)》報(bào)道稱，Johan Sverdrup油田的最大賣點(diǎn)就是由岸上電力設(shè)施供電，從而以最低碳排放量的方式進(jìn)行石油生產(chǎn)。據(jù)挪威石油部長Kjell-Borge Freiberg透露，Johan Sverdrup油田生產(chǎn)每桶石油的二氧化碳排放量僅為700克，而全球平均水平為18千克。

　　事實(shí)上，Equinor正在通過海上平臺電氣化、減少燃燒量、布局碳捕獲和儲存等方式減少上游排放量。Equinor旗下的全球最大在建海上浮式風(fēng)電場裝機(jī)88兆瓦的Hywind Tampen，正在加速海上油氣生產(chǎn)電氣化進(jìn)程。Hywind Tampen不與陸上電網(wǎng)連接，而是專門供應(yīng)Equinor在附近的石油平臺，省去了外送電纜的費(fèi)用，該風(fēng)電場按計(jì)劃將于2022年投運(yùn)。

　　挪威獨(dú)立能源研究機(jī)構(gòu)雷斯塔能源（Rystad Energy）指出，挪威電氣化海上平臺的油氣產(chǎn)量占其油氣總產(chǎn)量的比例，已經(jīng)從2005年的10%增長到2018年的30%左右，預(yù)計(jì)到2025年這一比例將進(jìn)一步增長到40%左右。

　　另據(jù)路透社1月16日消息，挪威日前又向28家公司頒發(fā)了69份新的生產(chǎn)許可證，旨在進(jìn)一步擴(kuò)大挪威大陸架成熟探區(qū)的勘探和生產(chǎn)活動，其中33份位于北海，23份位于挪威海，剩余13份位于巴倫支海。

　　伍德麥肯茲分析師Jamie Thompson表示，挪威已恢復(fù)到2015年經(jīng)濟(jì)下滑之前的勘探水平，將成為北海石油經(jīng)濟(jì)增長最大引擎。

　　Equinor表示，Johan Sverdrup預(yù)計(jì)可采儲量為27億桶油當(dāng)量，開發(fā)盈虧平衡價低于20美元/桶，2020年夏季進(jìn)入首階段穩(wěn)產(chǎn)期后，預(yù)計(jì)運(yùn)營成本將低于2美元/桶。如果國際油價維持在70美元/桶，該油田2020年產(chǎn)生的現(xiàn)金流將達(dá)到50美元/桶。

　　英國海上石油“復(fù)蘇在即”

　　北海另一側(cè)的英國，也為新一輪復(fù)蘇做好了準(zhǔn)備。雷斯塔能源在一份報(bào)告中指出，未來3年（2020—2022）英國將有38個海上項(xiàng)目通過最終投資決策，新油田開發(fā)投資總額將達(dá)到226億美元。

　　雷斯塔能源在考察了地區(qū)單位石油的運(yùn)營成本削減情況之后發(fā)現(xiàn)，全球石油和天然氣行業(yè)的運(yùn)營生產(chǎn)成本已經(jīng)下降，英國成為全球近海地區(qū)削減成本的重要力量。2014到2018年，英國的油氣運(yùn)營生產(chǎn)成本降低了31%，其次是挪威和美國，運(yùn)營成本分別降低了19%和15%。英國的人均石油運(yùn)營成本降幅最大，從2014年的逾30美元/桶，降至2019年的僅16美元/桶。

　　雷斯塔能源油田服務(wù)分析師Sara Sottilotta表示：“運(yùn)營支出的減少主要是近海地區(qū),如英國、巴西、尼日利亞、安哥拉、墨西哥和挪威等國，他們感受到了不確定的油價帶來的壓力，進(jìn)而更加注重戰(zhàn)略規(guī)劃，并進(jìn)行更有效的維修管理以及技術(shù)改進(jìn)，促使每桶油當(dāng)量的運(yùn)營成本有所下降。”

　　英國廣播公司新聞網(wǎng)指出，海洋經(jīng)濟(jì)對蘇格蘭乃至整個英國非常重要，尤其是北海油氣活動。英國經(jīng)濟(jì)與商業(yè)研究中心在一份針對蘇格蘭海洋經(jīng)濟(jì)的調(diào)查報(bào)告中指出，93%的海上石油和天然氣就業(yè)崗位都位于蘇格蘭，到2023年蘇格蘭海事部門將以每年約2.6%的速度增長。

　　不過，《蘇格蘭先驅(qū)報(bào)》撰文稱，“脫歐”可能給英國北海石油經(jīng)濟(jì)帶來重創(chuàng)。素有“北海油都”之稱的蘇格蘭東南海港城市阿伯丁已經(jīng)憂慮重重。過去幾十年，阿伯丁充分享受著北海石油利益，船廠變身海上平臺，港口為石油運(yùn)輸服務(wù)，儼然已是歐洲石油供應(yīng)和油田服務(wù)的中心。鑒于“脫歐”后歐盟或?qū)τ氖驼魇?.7%的關(guān)稅，這一結(jié)果會否給英國北海石油復(fù)蘇帶來影響有待進(jìn)一步觀望。（■本報(bào)記者 王林）