2019年全球電動(dòng)汽車銷量出爐 比亞迪不敵特斯拉暫居第二

　　近日，小編從德國(guó)《經(jīng)濟(jì)周刊》在10日的報(bào)道中了解到：2019年全球電動(dòng)汽車銷量出爐，美國(guó)電動(dòng)車制造商特斯拉2019年電動(dòng)車交付量大漲50%，達(dá)到36.7萬(wàn)輛，位居世界第一，特斯拉在2019年銷量最好的電動(dòng)汽車是Model 3，2019年全球電動(dòng)汽車銷量約220.98萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10％。

　　2019年全球電動(dòng)汽車銷量

　　在2019年全球電動(dòng)汽車銷量中，特斯拉居2019年電動(dòng)汽車銷量榜榜首，共售出36.782萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。比亞迪以22.9萬(wàn)輛的成績(jī)位列榜單第二，北汽新能源16.02萬(wàn)輛，位于榜單第三。上汽集團(tuán)13.7萬(wàn)輛，位于榜單第四，寶馬以12.8萬(wàn)輛，位于榜單第五。在全球電動(dòng)汽車銷量中，中國(guó)企業(yè)集體優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn)，在排名前五的電動(dòng)車制造商中，中企占據(jù)三席。

　　由于特斯拉Model 3售價(jià)經(jīng)過(guò)大幅度的降價(jià)，再加上特斯拉在中國(guó)建設(shè)的超級(jí)工廠完工，特斯拉Model 3在2019年的交付量為30萬(wàn)輛，Model 3憑借其優(yōu)秀的續(xù)航里程、交互體驗(yàn)、出色的動(dòng)力日益被全球消費(fèi)者認(rèn)可。隨著國(guó)產(chǎn)化的落地，并且價(jià)格下探到30萬(wàn)元以內(nèi)，產(chǎn)品性價(jià)比進(jìn)一步提高， 2020年的銷量或?qū)⑦_(dá)到新高。是2019年全球電動(dòng)汽車銷量最好的車型。而且據(jù)報(bào)道顯示，特斯拉Model 3即將超越日產(chǎn)聆風(fēng)(Nissan LEAF)，成為史上最暢銷電動(dòng)汽車。而日產(chǎn)在2019年3月5日曾宣布，自2010年12月以來(lái)，日產(chǎn)聆風(fēng)銷量達(dá)到40萬(wàn)輛。日產(chǎn)聆風(fēng)也是首款達(dá)到這一銷量水平的電動(dòng)汽車。

　　比亞迪銷量不敵特斯拉的原因

　　反觀國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車行業(yè)，由于國(guó)內(nèi)在2019年6月底開始削減新能源補(bǔ)貼后，國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車的銷量持續(xù)下滑，這也是為什么比亞迪不敵特斯拉的主要原因。因?yàn)閺?012年到2019年，比亞迪共售出約75萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，在這幾年的時(shí)間中，比亞迪一直是全球電動(dòng)汽車銷量最好的車企。自從遭遇新能源補(bǔ)貼滑坡后，銷量遭遇大幅度的下滑。

　　新能源補(bǔ)貼遭遇滑坡的確對(duì)電動(dòng)車企造成的打擊不小，不過(guò)換個(gè)方向去想，其實(shí)這也算是國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，只要經(jīng)過(guò)了這個(gè)坎，相信電動(dòng)汽車的銷量也得到了提升。