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美伊沖突升級 油市很“受傷”
美伊沖突升級 油市很“受傷”中國能源報-中國能源網(wǎng) | 2020年伊始,美國和伊朗沖突升級,中東局勢滑向失控邊緣。1月3日,伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊高級軍官蘇萊曼尼在伊拉克遭美軍空襲身亡
中國能源報-中國能源網(wǎng) | 2020年伊始,美國和伊朗沖突升級,中東局勢滑向失控邊緣。1月3日,伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊高級軍官蘇萊曼尼在伊拉克遭美軍空襲身亡,美伊兩國失去了緩和關(guān)系的最后機(jī)會。在伊朗揚言“復(fù)仇”并宣布退出《伊核協(xié)議》之際,國際油價出現(xiàn)持續(xù)上揚,隨之而來的還有航運風(fēng)險升級、石油供應(yīng)吃緊方面的擔(dān)憂。顯然,在美伊對峙持續(xù)發(fā)酵的局勢下,“受傷”最深的非石油市場莫屬。
國際油價劇烈波動
美媒《西方雜志》撰文稱,美伊沖突一觸即發(fā),油價連續(xù)多日走高,全球石油供應(yīng)遭到前所未有的“脅迫”。
受蘇萊曼尼遇害影響,1月3日布倫特原油價格攀升了5個百分點,1月6日一開盤又上漲超過2%,達(dá)到每桶70.74美元的高位,刷新近7個月來新高。美國WTI原油價格1月6日上漲1.7%,至64.72美元/桶高位,打破2019年8月以來紀(jì)錄。
1月8日,伊朗向位于伊拉克的兩個美軍基地發(fā)動襲擊,WTI原油價格隨即飆升超過4%,最高觸及65.65美元/桶,刷新2019年4月以來新高。1月9日,美國總統(tǒng)特朗普就伊朗此次襲擊發(fā)表講話,稱“準(zhǔn)備好擁抱和平”,油價隨即下挫,布倫特原油報66.14美元/桶,WTI原油報60.34美元/桶。
加拿大蒙特利爾銀行資本市場(BMO Capital Markets)指出,美伊局勢導(dǎo)致油價近期波動劇烈,伊朗采取報復(fù)行動刺激價格上漲,美國溫和表態(tài)又帶動油價下行,但這既無法緩和中東地區(qū)持續(xù)緊張的地緣局勢,也無法降低市場對于石油供應(yīng)緊張的憂慮。
中東股市近期出現(xiàn)普遍暴跌。科威特股指領(lǐng)跌,1月5日收盤價降幅達(dá)4%;沙特Tadawul證交所1月5日收盤下跌2.4%,1月8日再跌1.4%;沙特阿美股價1月5日和6日連續(xù)下跌,降幅超10%,1月8日更是創(chuàng)下2019年底上市以來最低水平,每股34沙特里亞爾,較峰值38.70里亞爾下跌約12%。
《日本時報》指出,受中東緊張局勢影響,東京原油市場期貨價格創(chuàng)7個月以來新高,1月6日開盤價就達(dá)到了每公升4.33萬日元。目前,日本約90%石油來自中東地區(qū)。
日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大臣梶山弘志表示,考慮從中東以外地區(qū)進(jìn)口石油。“鑒于中東是全球能源供給的一個重要地區(qū),我們對局勢升級表示擔(dān)憂?!彼f,“未來會繼續(xù)高度關(guān)注中東地區(qū)局勢變化,當(dāng)前已經(jīng)開始和石油公司溝通,評估(局勢升級)對日本能源供給的影響。”
英國經(jīng)濟(jì)研究機(jī)構(gòu)凱投宏觀(Capital Economics)美國經(jīng)濟(jì)學(xué)家Michael Pearce表示:“如果伊朗采取報復(fù)行動,像去年9月那樣再次襲擊沙特的石油設(shè)施,或者試圖封鎖霍爾木茲海峽,全球2/3的石油供應(yīng)都將受到威脅。”
海運和油田設(shè)施“高?!?/strong>
《金融時報》指出,中東地區(qū)的海運業(yè)務(wù)、油田及其相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施,都處于可能遭襲的“高?!睜顟B(tài)。伊朗位于霍爾木茲海峽的入口處,這一地理戰(zhàn)略優(yōu)勢,使得該國對于這個“石油海運要塞”擁有絕對控制權(quán)。此外,伊朗的導(dǎo)彈射程甚至能夠威脅紅海、阿拉伯海和波斯灣的油輪運輸航線。
在此背景下,美國國務(wù)院警告稱,沙特等國的油田及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施被襲擊風(fēng)險增加。美國駐沙特大使館向美國公民發(fā)出警告,要求他們遠(yuǎn)離石油資源豐富的省份,比如東部地區(qū),這些地區(qū)導(dǎo)彈和無人機(jī)襲擊的風(fēng)險極高。美國駐巴格達(dá)大使館建議,由于安全隱患增加,呼吁美國公民立即離開伊拉克。
挪威戰(zhàn)爭險船東互保協(xié)會(DNK)在一份報告中表示,海灣地區(qū)的商業(yè)航運風(fēng)險加劇,伊朗對以色列以及美國在中東其他盟國進(jìn)行報復(fù)的可能性很高,在霍爾木茲海峽的美國及其他相關(guān)船只也都被鎖定為“高價值的目標(biāo)”。
據(jù)悉,英國皇家海軍提議,將陪同掛著英國國旗的商船一同穿越霍爾木茲海峽。英國個人保險業(yè)者協(xié)會勞埃德市場協(xié)會(LMA)海運承保部負(fù)責(zé)人Neil Roberts表示:“十分歡迎海軍護(hù)航,但這僅適用于英國船只,其他國籍船只的脆弱性仍然很高?!彼硗馔嘎?,聯(lián)合戰(zhàn)爭委員會(JWC)將在近期舉行一次特別會議,以評估最新海事風(fēng)險。
JWC是由LMA和其他國際協(xié)會代表組成的以維護(hù)海運企業(yè)利益為目的組織,一般情況下每季度召開一次會議,評估全球各地的運輸風(fēng)險,包括可能發(fā)生戰(zhàn)爭、恐怖主義事件以及存在罷工等風(fēng)險的地區(qū)。國際海上貨物運輸業(yè)務(wù)往往根據(jù)JWC的評估報告確定海洋保險風(fēng)險。
英國最大船舶護(hù)航安保公司Ambrey聯(lián)合創(chuàng)始人John Thompson表示,蘇萊曼尼身亡后,“海灣航道安全威脅”方面的咨詢急速增加,越來越多的油輪和船舶都要求增加安保人數(shù)。英國海事資產(chǎn)安全和培訓(xùn)公司(MAST Security)董事長、前英國皇家海軍上尉Gerry Northwood透露:“伊朗的任何回應(yīng)都不具備參考性,這意味著托運人必須采取預(yù)防措施,同時還要為其他不可預(yù)測的風(fēng)險做好準(zhǔn)備?!?/p>
過去一年,霍爾木茲海峽并不平靜,多條途徑該海峽的油輪和商船遭到襲擊或扣押?!度A爾街日報》指出,2019年夏季,由于托運人將船只送往墨西哥灣而不是冒險穿越霍爾木茲海峽,美國德克薩斯州的石油出口量出現(xiàn)激增。
美油企成打擊“目標(biāo)”
德意志銀行認(rèn)為,伊朗打擊石油基礎(chǔ)設(shè)施的風(fēng)險較低,因為這對美國的影響有限,反而會直接損害對伊朗至關(guān)重要的亞洲經(jīng)濟(jì)體。石油基礎(chǔ)設(shè)施只會受到連帶損害,伊朗將尋求其他途徑對“美國利益”進(jìn)行更有針對性的打擊,目標(biāo)包括西方能源企業(yè)、政府機(jī)構(gòu)、民用基礎(chǔ)設(shè)施等。
美國有線電視新聞網(wǎng)1月8日報道稱,華盛頓建議美國公司提高安全風(fēng)險,油服商GE貝克休斯已經(jīng)限制其美國人員前往伊拉克旅行,而目前在中東地區(qū)開展業(yè)務(wù)的美企則持高度警覺性并強(qiáng)化安保工作。
據(jù)了解,雪佛龍已將其所有美籍員工從伊拉克撤離,該公司主要在庫爾德地區(qū)開展業(yè)務(wù),盡管該地區(qū)迄今未受到影響,但雪佛龍仍強(qiáng)調(diào)人員和設(shè)施安全是重中之重。??松梨趧t密切關(guān)注地區(qū)局勢,并制定了計劃和措施以保證員工人身安全。??松梨谑且晾薟est Qurna 1號油田的運營商,目前該油田產(chǎn)量約40萬桶/日,地緣政治危機(jī)加劇,導(dǎo)致伊拉克和??松梨谥g一個價值500億美元的石油業(yè)務(wù)合作談判就此擱置。
另據(jù)《紐約時報》消息稱,??松梨谂c卡塔爾的天然氣合作也受到了美伊局勢的影響??ㄋ栐谄浒踩块T的建議下,不愿意與??松梨陂_展北方氣田(North Field)擴(kuò)建項目的合作,該國認(rèn)為如果美伊沖突進(jìn)一步加劇,美企將首當(dāng)其沖受到打擊。
一位熟悉中東地區(qū)情況的美國情報人士向《華爾街日報》透露,阿聯(lián)酋的能源資產(chǎn)及迪拜貿(mào)易中心也將受到攻擊。此外,伊朗革命衛(wèi)隊已考慮針對在迪拜的西方僑民,這將嚴(yán)重?fù)p害阿聯(lián)酋作為“安全的金融和貿(mào)易中心”的聲譽(yù)。
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