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“一帶一路”清潔和可再生能源項目總值已達到1049.5億美元

來源:新能源網(wǎng)
時間:2020-01-06 14:11:54
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“一帶一路”清潔和可再生能源項目總值已達到1049.5億美元  自2013年“一帶一路”倡議提出以來,“一帶一路”正變得越來越&ld

  自2013年“一帶一路”倡議提出以來,“一帶一路”正變得越來越“綠”。

  據(jù)路孚特(Refinitiv)向21世紀經(jīng)濟報道提供的數(shù)據(jù)顯示,從2013年開始至今,“一帶一路”項目的總價值為1.71萬億美元,項目數(shù)量為1353個,其中清潔能源可再生能源項目總價值達到了1049.5億美元,項目數(shù)量為102個。

  “其實在“一帶一路”倡議提出之前,我從2006年就已開始做“一帶一路”國家和地區(qū)的項目了。目前的趨勢確實是高排放、環(huán)境污染重的項目越來越少,兩三年前還見得到火電項目,現(xiàn)在幾乎已經(jīng)消失了。最早應該是在非洲的項目,幾乎都是石油換貸款,后來就開始到南美開礦的項目,現(xiàn)在漸漸地都變成清潔能源項目了,比如東南亞的水電項目,還有光伏項目,相對而言,更加環(huán)保了。”國內(nèi)一大型律所合伙人對21世紀經(jīng)濟報道表示。

  上述律師的經(jīng)歷似乎是“一帶一路”越來越綠的一個縮影。

  GIP簽署機構(gòu)已達33家

  2018年11月,中國金融學會綠色金融專業(yè)委員會(下稱“綠委會”)與倫敦金融城牽頭多家機構(gòu)發(fā)布了《“一帶一路”綠色投資原則》(GIP,下稱“《原則》”),《原則》旨在將低碳和可持續(xù)發(fā)展議題納入“一帶一路”沿線國家的項目中。

  《原則》分別包括將可持續(xù)性納入公司治理、充分了解環(huán)境、社會和治理(ESG)風險、充分披露環(huán)境信息、加強與利益相關(guān)方溝通、充分運用綠色金融工具、采用綠色供應鏈管理通過多方合作進行能力建設(shè)等七大原則。

  2019年8月16日,《原則》第一次全體會議在北京舉行,并取得了多項階段性的成果,包括成立3個工作小組、2個秘書處辦公室和1個綠色項目庫。

  “‘一帶一路’綠色投資并單指新能源項目,而是指首先要對項目的環(huán)境和氣候風險和影響作出一個評估,保證項目的使用的技術(shù)都是相對先進的。因為其中很多項目是做基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的,是能源密集型項目,投資規(guī)模較大,且項目完工后一般要使用幾十年,那么綠色投資就是為了保證項目對環(huán)境、氣候,或者說碳排放的影響是可控的。”普華永道中國可持續(xù)發(fā)展咨詢業(yè)務總監(jiān)吳倩對21世紀經(jīng)濟報道表示。

  截至目前,簽署《原則》的機構(gòu)已增至33家,影響力及市場參與度的不斷擴大。其中包括14家中國機構(gòu)和19家來自德國、英國和中東北非地區(qū)和亞洲其他國家的海外金融機構(gòu)。

  ““一帶一路”倡議的初衷是幫助基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足的國家及地區(qū)開發(fā)相關(guān)項目,而基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和運營也是全球二氧化碳排放的主要來源。未來“一帶一路”的投資項目可能對全球氣候和這些地區(qū)的生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生重大影響?!对瓌t》的目標是通過金融手段支持綠色“一帶一路”建設(shè),將環(huán)境因素融入項目規(guī)劃和建設(shè)中,通過環(huán)境風險分析、強化披露和產(chǎn)品創(chuàng)新,擴大綠色投資,減少高碳和污染性投資。”德意志銀行“一帶一路”辦公室主管熊偉對21世紀經(jīng)濟報道表示,德銀在2019年4月簽署了該《原則》。

  一些《原則》簽署機構(gòu)的業(yè)務也正在變得越來越“綠”。

  渣打銀行是33家已簽署《原則》的機構(gòu)之一,2018年,該行曾宣布不再為任何新建燃煤電站提供直接融資支持,并隨后撤回了對三個燃煤電站項目的融資承諾;該行在2018年參與的清潔可再生能源項目比2017年翻了一番。該行于今年12月宣布,將在2025年前為清潔能源和可再生能源項目提供350億美元的融資支持,將在2030年后,不再為燃煤收入超過總收入10%的企業(yè)提供金融服務。

  資金缺口巨大且“綠色”標準需要統(tǒng)一

  但毫無疑問的是,“一帶一路”綠色投資還在初期階段,且資金缺口巨大。根據(jù)聯(lián)合國和國際金融公司測算的數(shù)據(jù),全球“綠色投資”的缺口達到28萬億美元,其中57%位于亞太地區(qū)。從行業(yè)來看,綠色建筑、交通運輸和可再生能源是機會最大的三個領(lǐng)域。

  除資金缺口巨大之外,仍面臨不少的挑戰(zhàn)。

  一大挑戰(zhàn)是“一帶一路”涉及眾多的市場,那么對于綠色的界定和標準存在的諸多不同,如何達成共識就是一大挑戰(zhàn)。

  “有關(guān)“一帶一路”綠色投資,涉及眾多國家和市場,一個現(xiàn)實就是目前國內(nèi)外對于綠色項目的界定等等標準并不是完全相同的,不同標準間如何對接和協(xié)同;還有一大問題就是數(shù)據(jù)信息,比如要去評估一個項目的二氧化碳排放量,那么首先信息收集就并不容易。另外,還要考慮業(yè)務或者投資者是否愿意披露相關(guān)信息。”吳倩說。

  而前述《原則》的誕生則為解決上述挑戰(zhàn)提供了一個群策群力的平臺。

  “《原則》為包括德意志銀行在內(nèi)的簽署機構(gòu)提供了諸如各項書面調(diào)研及專業(yè)研討會的交流機會,加強與各機構(gòu)及企業(yè)的相關(guān)合作。”熊偉表示。

  “就簽署《原則》的意義在于,各方形成一個共識把各自好的綠色投資做法進行匯總梳理,建立起一個長效的溝通合作機制,并在內(nèi)部分工建立不同的工作小組,有階段性的研討、匯報,還會舉行年會,這么做是為了在未來制定一套更具普適性的原則,不同國家都可以接受、遵循的原則。但這肯定是一個長期工作。”吳倩說。