國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
濟南市不宜對新能源汽車實行購置補貼
濟南市不宜對新能源汽車實行購置補貼12月24日,濟南市財政局發(fā)布《對市十七屆人大一次會議第20190321號代表建議的答復》,財政局在答復中明確表示,濟南市不宜對新能源汽車實行購置
12月24日,濟南市財政局發(fā)布《對市十七屆人大一次會議第20190321號代表建議的答復》,財政局在答復中明確表示,濟南市不宜對新能源汽車實行購置補貼,以及實行運營補貼、更換電池獎勵等變相購置補貼政策。答復還提到,將不斷完善充電(加氫)基礎(chǔ)設(shè)施、配套運營服務(wù)方面優(yōu)惠政策。
對市十七屆人大一次會議第20190321號代表建議的答復
田萍代表
您提出的“關(guān)于優(yōu)化營商環(huán)境的建議”收悉,現(xiàn)對“出臺電動汽車的購買和使用優(yōu)惠政策”答復如下:
2019年3月,財政部、工信部、科技部、發(fā)改委聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于進一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》(財建〔2019〕138號),提出從2019年起,“地方應(yīng)完善政策,不再對新能源汽車(新能源公交車和燃料電池汽車以外)給予購置補貼,轉(zhuǎn)為支持充電(加氫)基礎(chǔ)設(shè)施’短板’和配套運營服務(wù)方面,如地方繼續(xù)給予購置補貼的,中央對相關(guān)財政補貼作相關(guān)扣減。”鑒于此,在目前國家對于新能源汽車購置補貼政策整體退坡的背景下,為營造公平環(huán)境,加快社會對新能源汽車適應(yīng),通過市場調(diào)節(jié)實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰,我市不宜對新能汽車實行購置補貼,以及實行運營補貼、更換電池獎勵等變向購置補貼政策。
根據(jù)國家相關(guān)政策要求,我市成品油稅改退坡資金已經(jīng)大部分投入充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),我市也出臺了《濟南市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實施方案》,進一步加大對充電基礎(chǔ)設(shè)施支持力度。下一步,市財政將持續(xù)跟進國家、省級相關(guān)政策趨勢,積極與市交通局、市發(fā)改委等部門溝通,不斷完善我市充電(加氫)基礎(chǔ)設(shè)施、配套運營服務(wù)方面優(yōu)惠政策。
感謝您對財政和環(huán)保事業(yè)的關(guān)心與支持。
濟南市財政局
2019年12月24日
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