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中車電驅(qū)系統(tǒng)智谷工廠在株洲建成投產(chǎn)

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2019-12-30 08:10:37
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中車電驅(qū)系統(tǒng)智谷工廠在株洲建成投產(chǎn)  12月26日,中車電驅(qū)系統(tǒng)智谷工廠在株洲軌道交通創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園正式建成投產(chǎn)。這是中車首個(gè)具備全產(chǎn)業(yè)鏈能力的電驅(qū)系統(tǒng)生產(chǎn)制造基地,對(duì)推動(dòng)中車汽車電驅(qū)

  12月26日,中車電驅(qū)系統(tǒng)智谷工廠在株洲軌道交通創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園正式建成投產(chǎn)。這是中車首個(gè)具備全產(chǎn)業(yè)鏈能力的電驅(qū)系統(tǒng)生產(chǎn)制造基地,對(duì)推動(dòng)中車汽車電驅(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有里程碑意義。

  汽車電動(dòng)化是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。國(guó)家工業(yè)和信息化部會(huì)同有關(guān)部門起草的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(征求意見稿)中明確,到2025年,我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力將明顯提高,新車銷量占比將達(dá)到25%左右。

  整車需求的快速增長(zhǎng),將帶動(dòng)電機(jī)、電控、電池“三電”關(guān)鍵零部件的發(fā)展。目前,電驅(qū)系統(tǒng)約占整車成本的20%。行業(yè)普遍認(rèn)為,到2025年,僅國(guó)內(nèi)市場(chǎng),新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)將帶來(lái)數(shù)百億元的市場(chǎng)規(guī)模。

  此次投產(chǎn)的智谷工廠,總面積2萬(wàn)平方米,主要用于生產(chǎn)新能源乘用車電驅(qū)系統(tǒng)及相關(guān)部件,規(guī)劃產(chǎn)能30萬(wàn)臺(tái)。目前已建成3條總裝生產(chǎn)線、2條SMT生產(chǎn)線,具備13萬(wàn)臺(tái)總裝產(chǎn)品和60萬(wàn)塊電路板的年生產(chǎn)能力。該工廠的投產(chǎn),將與功率半導(dǎo)體器件、傳感器、電機(jī)控制器和電機(jī)等汽車零部件生產(chǎn)版塊一起,構(gòu)成中車完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)體系,提升中車電驅(qū)系統(tǒng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

  自2001年進(jìn)入新能源領(lǐng)域以來(lái),中車株洲所旗下株洲中車時(shí)代電氣股份有限公司,充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì),已開發(fā)出覆蓋30千瓦至160千瓦功率的全系列產(chǎn)品,能滿足A00-C級(jí)車及SUV車型需求。此外,時(shí)代電氣已與國(guó)內(nèi)多家主流車企進(jìn)行深度技術(shù)對(duì)接及開發(fā)合作。

  投產(chǎn)儀式上,中車時(shí)代電氣還發(fā)布了兩款新電驅(qū)系統(tǒng)——140千瓦高功率平臺(tái)和55千瓦小功率平臺(tái)產(chǎn)品。同時(shí),中車時(shí)代電氣“工程技術(shù)研究中心”也正式獲得省科技廳授牌。