明天氫能首批氫燃料電池公交正式上線

　　12月26日，安徽省街道出現(xiàn)了兩輛新型氫燃料電池公交車，這也預(yù)示著安徽省正式采用氫燃料電池公交車。據(jù)悉，本次在安徽六安市亮相的氫燃料電池公交技術(shù)部分來源于安徽明天氫能科技股份有限公司；首批運營計劃上線2臺8.5米及8臺10.5米氫燃料電池公交車，分別搭載明天氫能自主知識產(chǎn)權(quán)的額定功率為30kW、51kW的燃料電池系統(tǒng)。

　　作為安徽省的前沿科技項目，項目成立以來，六安市政府高度重視，積極參與調(diào)度，交通系統(tǒng)全力配合，快速推進，在線路調(diào)整、駕駛?cè)藛T培訓(xùn)、加氫站試運營等方面科學(xué)規(guī)劃，公交最終順利上線。對于安徽省而言，此種新型能源公交車無疑是氫燃料電池商用的一次重大突破，不僅能夠保證環(huán)保的運營環(huán)境，更是促進了氫燃料電池的健康發(fā)展。

　　經(jīng)過了解，本次公交車上搭載的明天氫能采用體積小、重量輕的金屬雙極板燃料電池，整體技術(shù)基于中科院大化所第二代金屬雙極板電堆的基礎(chǔ)上開發(fā)而成，結(jié)構(gòu)緊湊、故障點少，可維修性強，體積比功率3.0kW/L；電堆存儲溫度-40℃——80℃，工作溫度-20℃——70℃，可適應(yīng)高原環(huán)境，同時耐久性能好。

　　截至目前，明天氫能布局的額定功率為30kW、46kW、51kW、60kW四款單體電堆系統(tǒng)已經(jīng)獲得國家強制認(rèn)證。除了布局燃料電池電堆和系統(tǒng)，明天氫能還擁有安徽省唯一一座固定式加氫站，日儲氫量1000KG，加注量400KG，每日可滿足六安地區(qū)50-80臺燃料電池汽車運營加注。