擁抱還是拒絕新能源？為何美國和歐洲油企巨頭表現(xiàn)大不同

2019年即將步入尾聲，對于?？松梨?、雪佛龍、英國石油公司(BP)、荷蘭皇家殼牌集團(tuán)和道達(dá)爾這些國際石油巨頭們來說，是能夠享受今年圣誕節(jié)平安夜的美好時(shí)光了。

歐佩克和俄羅斯等產(chǎn)油國組成的歐佩克+日前達(dá)成了新減產(chǎn)協(xié)議，成功將布倫特原油期貨價(jià)格推升至65美元/桶上方。相比之下，去年圣誕節(jié)時(shí)的布倫特原油價(jià)格下探至50.77美元/桶。

除了油價(jià)提振外，更令石油巨頭們?nèi)玑屩刎?fù)的好消息是：美東時(shí)間12月10日，紐約州最高法院宣判，?？松梨谠谝粯董h(huán)保訴訟中最終勝訴。

這是美國首次宣判針對石油大企業(yè)的非特定性環(huán)保訴訟。對于采用判例法的美國而言，初戰(zhàn)告捷，意味著后續(xù)訴訟可能遵循先例。

近年來，隨著氣候變化與環(huán)保議題逐漸走入大眾視野，全球各大油企面臨著越來越多的環(huán)保訴訟。

與過去不同的是，近期的環(huán)保訴訟不再僅僅針對海上石油平臺泄露、或水力壓裂法開采頁巖氣造成地下水污染等具體案例，而是直指整個(gè)化石能源行業(yè)的商業(yè)模式：油企加速了全球氣候變暖。

?？松梨诰砣氲倪@起環(huán)保訴訟，可追溯到2018年10月。紐約市檢察院在經(jīng)過三年的資料收集后，認(rèn)定?？松梨谏嫦右噪[瞞相關(guān)報(bào)告、曲解學(xué)術(shù)結(jié)論等方式欺騙股東，隱瞞了公司主營業(yè)務(wù)對全球氣候變化的風(fēng)險(xiǎn)。

目前，全美已有13個(gè)市、州，以及10個(gè)環(huán)保組織先后試圖以氣候變化的名義，對石油巨頭們發(fā)起訴訟。去年年初，紐約市在市長白思豪的支持下，將除道達(dá)爾之外的上述四家油企悉數(shù)告上法庭，但法院并未受理該訴訟。

2017年，菲律賓的人權(quán)委員會將47家能源企業(yè)告上法庭，理由是這些企業(yè)要為2013年的臺風(fēng)“海燕”負(fù)責(zé);2017、2018年之交，一名秘魯農(nóng)民以安第斯山脈的冰川融化威脅其牧場為由，對萊茵集團(tuán)(RWE AG)發(fā)起訴訟;在殼牌的大本營荷蘭，當(dāng)?shù)丨h(huán)保組織Milieudefensie對殼牌發(fā)起了有著1.3萬名原告的集體訴訟。

如果說，這些訴訟只是癬疥之疾的話，那激進(jìn)環(huán)保主義運(yùn)動，以及來自資本市場的壓力，則是油企們的心腹之患。

今年以來，BP連續(xù)遭遇環(huán)保公關(guān)危機(jī)。5月20日，綠色和平組織占領(lǐng)BP倫敦總部大樓，6月11日，又占領(lǐng)了該公司蘇格蘭沿海的海上石油平臺。

掌握著35萬億美元資產(chǎn)的投資者倡議組織“氣候行動100+”(Climate Action 100+)，更是以股東投票的形式，逼迫各大油企推出自己的減排路線圖。

這些因素促使油企們不得不開始認(rèn)真思考一個(gè)問題：尋找“后石油時(shí)代”新商業(yè)模式的時(shí)機(jī)，是否已經(jīng)到來?

面對這個(gè)問題，各家的答案不盡相同。

以浩瀚的大西洋為界，石油巨頭們在環(huán)保問題上分裂為歐盟、美國兩大陣營。當(dāng)歐洲的三大石油巨頭先后或宣布支持巴黎氣候協(xié)定、或制定減排路線圖時(shí)，埃克森美孚和雪佛龍依然對“綠色愿景”鮮有表態(tài)。

造成如此差異的一大關(guān)鍵因素在于，歐盟與美國在政策層面上對于化石能源企業(yè)迥然不同的態(tài)度。

不論是主導(dǎo)巴黎氣候大會，還是制定歐盟的2050碳中和目標(biāo)，以及英法德三國先后禁止水力壓裂開采法，在環(huán)保問題上帶理想主義色彩的歐洲人，對傳統(tǒng)能源企業(yè)的確態(tài)度不甚“友好”。

圖源：彭博社

因?yàn)檎呱系膲毫?，即便?ldquo;歐洲三巨頭”中最為環(huán)保人士詬病的BP，近年來也在新能源技術(shù)上投入不少資金：2億美元收購光伏運(yùn)營商Lightsource 43%的股份、1.3億英鎊收購英國最大的電動汽車充電公司Chargemaster、2000萬美元入股以色列超高速充電電池制造商StoreDot，以及今年7月與美國全球最大谷物加工商邦吉(Bunge)，在巴西成立生物燃料合資工廠。

除了大手筆買買買外，去年4月BP還宣布，每年將在低碳技術(shù)領(lǐng)域投入5億美元。

相比之下，道達(dá)爾在低碳技術(shù)上的投資布局更早。2011年，該公司已收購美國光伏公司SunPower。道達(dá)爾曾在加州擁有當(dāng)時(shí)世界最大光伏項(xiàng)目Solar Star，甚至是NASA火星車的光伏技術(shù)提供商。

除太陽能外，道達(dá)爾還先后耗資10億美元收購法國電池制造商Saft、2.85億美元收購阿根廷Eren RE可再生能源公司23%的股權(quán)，以及收購法國充電樁供應(yīng)商G2mobility、投資2億歐元將LaMede煉油廠改裝成為法國第一座生物燃料工廠試點(diǎn)項(xiàng)目。

歐洲最大能源企業(yè)殼牌更是宣布，將通過新能源等方式轉(zhuǎn)型為全球最大的電力公司。

為此，殼牌去年宣布，未來三年內(nèi)將在新能源領(lǐng)域每年投資10億-20億美元。

在此之前，殼牌的收購名單已頗為可觀：2017年通過收購歐洲最大充電樁公司NewMotion，成為第一家正式進(jìn)軍電動車領(lǐng)域的石油巨頭，隨后又與寶馬、戴姆勒、大眾成立合資公司Ionity負(fù)責(zé)快速充電樁的部署;2018年初，又投資2.17億美元收購美國太陽能公司Silicon Ranch 43.83%的股份;今年，又先后收購了美國電動汽車充電和能源管理軟件商Greenlots、德國最大儲能電池制造商之一的Sonnen，以及英國數(shù)字能源管理平臺Limejump。

去年12月，殼牌明確了減排目標(biāo)：到2035年，碳排放量減少20%，至2050年減少50%。殼牌還宣布，2020年起將公司高管的績效獎(jiǎng)金與減排目標(biāo)掛鉤。

今年4月，殼牌宣布不再續(xù)簽美國燃料及石化制造商協(xié)會，理由是殼牌無法認(rèn)同該組織的氣候變化主張。該組織拒絕公開支持巴黎氣候協(xié)定且明確反對碳定價(jià)政策。

目前，歐盟碳交易體系是全球歷史最悠久也是規(guī)模最大的碳交易市場。美國范圍內(nèi)，除去加利福尼亞等少部分聯(lián)邦州外，至今仍無全國性的碳交易體系。

除缺乏碳交易體系外，以?？松梨诤脱┓瘕垶槭椎拿绹推螅谛履茉春偷吞技夹g(shù)的投資上也距離歐洲同行們相去甚遠(yuǎn)。

根據(jù)環(huán)保組織碳排放信息披露項(xiàng)目CDP的報(bào)告顯示，歐洲能源企業(yè)在低碳技術(shù)上的投資占到了營收的7%;全球平均水平僅為1.3%。

彭博社的一份數(shù)據(jù)也同樣印證了美國油企對此的漠視。自2010年以來，在可再生能源與儲能技術(shù)投資、并購案數(shù)量上，歐洲企業(yè)的投資數(shù)目為美國同行的七倍。其中，四分之三的投資案例集中在七家頭部企業(yè)，除去雪佛龍和沙特阿美之外，皆為歐洲能源企業(yè)，?？松梨谖磾D入該榜單。

在CDP公布的全球各大油企低碳技術(shù)轉(zhuǎn)型排名中，歐洲企業(yè)占據(jù)了前十中的八席。圖源：CDP

今年4月，?？松梨谠晒ψ柚沽擞杉~約州養(yǎng)老基金、和新英格蘭教會捐贈基金牽頭的股東決議投票。該投票旨在討論是否該將巴黎氣候協(xié)定列入公司目標(biāo)、以及試圖迫使公司披露更具體的碳排放數(shù)據(jù)。

從特朗普帶頭退出巴黎氣候協(xié)定，到頁巖氣革命促使美國油企們加碼天然氣業(yè)務(wù)，美國人缺乏在新能源問題上更進(jìn)一步的動力。

埃克森美孚近期的大手筆是，與卡塔爾合作的德克薩斯州液化天然氣終端建設(shè)項(xiàng)目;雪佛龍則對阿納達(dá)科、尤其是后者位于莫桑比克的液化天然氣樞紐和德克薩斯州頁巖氣項(xiàng)目垂涎欲滴，無奈收購計(jì)劃最終被西方石油逼退。

從全球趨勢看，越來越多的傳統(tǒng)油氣行業(yè)巨頭，開始看好清潔能源未來廣闊的發(fā)展前景。中石化、中石油、中海油這樣的東方油氣巨擘，也在進(jìn)行地?zé)崮?/strong>、氫能、風(fēng)電等方面的探索。

但就目前而言，油氣資源仍是他們的立身之本。

在各油氣公司主導(dǎo)的各項(xiàng)能源產(chǎn)業(yè)遠(yuǎn)景展望中，普遍共識是化石能源在2050前仍將保持主體能源的地位、貢獻(xiàn)超過一半的能源供給。

相比較下，埃克森美孚和雪佛龍對于化石能源的信仰更堅(jiān)定，美國人對于能源獨(dú)立的呼喊也持續(xù)了數(shù)十年。最終，憑借頁巖油氣行業(yè)的狂飆猛進(jìn)，美國自有記錄以來首次實(shí)現(xiàn)了能源獨(dú)立，目前已連續(xù)兩個(gè)月成為原油凈出口國。