天津石化高附加值油品產(chǎn)量創(chuàng)新高

今年以來，天津石化緊跟市場抓好產(chǎn)品優(yōu)化調(diào)整，瞄準(zhǔn)需求做足增產(chǎn)高附加值產(chǎn)品文章。前11個月，累計生產(chǎn)汽油125.7萬噸、航煤192萬噸、低凝柴油3.2萬噸，柴汽比1.92，均創(chuàng)歷史同期最好水平。

針對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理的短板，天津石化一方面開足馬力，確保各主要裝置高負荷運行，做大加工總量，另一方面積極做好“兩增一減”增效措施，不斷拓展效益空間，即增產(chǎn)高價值汽油和航煤，在壓減柴油總量的同時增加低凝柴油產(chǎn)量。

按照產(chǎn)品生產(chǎn)工藝要求，天津石化國6汽油要經(jīng)過儲罐調(diào)和環(huán)節(jié)。煉油部人員進行技術(shù)攻關(guān)，通過優(yōu)化儲運系統(tǒng)調(diào)和流程，實現(xiàn)汽油100%在線調(diào)和，為汽油生產(chǎn)效率的大幅提升創(chuàng)造條件。在整體資源優(yōu)化方面，天津石化增加汽油組分油數(shù)量，將抽余油、戊烷油、裂化輕石腦油等組分資源最大量調(diào)入汽油池，實現(xiàn)汽油產(chǎn)能最大化。

煉油部不斷深挖裝置潛力，通過優(yōu)化催化裝置分餾塔底氣、液相溫度，深拔輕質(zhì)油組分，使汽油生產(chǎn)資源最大化。同時采取調(diào)整分餾塔中部溫度、分餾塔各段回流流量等措施，兼顧汽、柴油生產(chǎn)平衡，最大限度降低柴汽比。

此外，他們嚴密監(jiān)控裝置餾出口、產(chǎn)品交庫等質(zhì)量數(shù)據(jù)，及時組織專業(yè)技術(shù)人員分析，避免航煤交庫質(zhì)量波動造成資源流失?？茖W(xué)合理安排裝置生產(chǎn)運行方案，持續(xù)優(yōu)化航煤裝置各項生產(chǎn)指標(biāo)，實現(xiàn)民用航煤資源連續(xù)管輸天津、北京機場。