國家發(fā)改委韓文科：中國海上風(fēng)電發(fā)展有望超預(yù)期，將超英國成全球第一大市場

“經(jīng)過‘十四五’的努力，我們會(huì)超過英國成為全球第一大海上風(fēng)電市場。”

國家發(fā)展和改革委員會(huì)能源研究所高級(jí)顧問、研究員韓文科，在中國海上風(fēng)電工程技術(shù)大會(huì)上發(fā)表主題演講時(shí)做出判斷。

根據(jù)IEA發(fā)布的《海上風(fēng)電展望2019》，2018年全球海上風(fēng)電新增裝機(jī)430萬千瓦，中國新增裝機(jī)160萬千瓦，占比全球第一。雖然從累計(jì)裝機(jī)來看，歐洲仍是海上風(fēng)電最大的市場，但中國海上風(fēng)電也以累計(jì)3.6GW的成績，成功躋身世界第三。

如今，我們即將步入“十三五”的最后一年，對(duì)于即將到來的“十四五”甚至更遠(yuǎn)未來，我國的海上風(fēng)電將如何發(fā)展?又將迎來怎樣的機(jī)遇與挑戰(zhàn)?為解答上述問題，華夏能源網(wǎng)()特將韓文科演講內(nèi)容做了整理。

中國繼續(xù)引領(lǐng)海上風(fēng)電市場

當(dāng)前，海上風(fēng)電發(fā)電量占全球發(fā)電量比例還很低，2018年海上風(fēng)電凈占全球電力供應(yīng)量僅為0.3%，但在一些發(fā)展領(lǐng)先國家，海上風(fēng)電已經(jīng)顯示出明顯優(yōu)勢。在能源轉(zhuǎn)型最有成效的丹麥，海上風(fēng)電發(fā)電占比可達(dá)15%，其次，英國海上風(fēng)電發(fā)電占比8%，比利時(shí)、荷蘭、德國也可實(shí)現(xiàn)3%到5%。

根據(jù)國際能源署的預(yù)測，海上風(fēng)電在未來二十年里面將保持快速增長。預(yù)計(jì)到2030年每年新增海上風(fēng)電裝機(jī)容量3000萬千瓦，2040年會(huì)達(dá)到4000萬千瓦。海上風(fēng)電占全球電力供應(yīng)的比例到2040年的時(shí)候會(huì)上升到5%，可以解決全球5%的電力供應(yīng)。

到2040年，歐洲和中國將繼續(xù)引領(lǐng)海上風(fēng)電市場，其裝機(jī)總量大約可占全球海上風(fēng)電裝機(jī)70%。國際能源署預(yù)測，到2040年時(shí)，中國的海上風(fēng)電裝機(jī)可達(dá)1.75億千瓦，與歐盟的規(guī)模相當(dāng)，發(fā)電量將會(huì)占到總發(fā)電量的3%到5%。

并且，中國將繼續(xù)增加海上風(fēng)電投資，在2019年到2040年期間，平均投資增加額為130億美金，預(yù)計(jì)中國將把8%的電力投資用于海上風(fēng)電。

除此之外，國際能源署也對(duì)中國海上風(fēng)電“十四五”和2030的戰(zhàn)略做了預(yù)測，保守估計(jì)，若要完成2035年的目標(biāo)，風(fēng)電裝機(jī)至少要達(dá)10億千瓦之上，其中海上風(fēng)電裝機(jī)占比應(yīng)該在20%到30%左右。同時(shí)，到2035年，海上風(fēng)電供應(yīng)發(fā)電量向20%進(jìn)軍。

當(dāng)前，我國的海上風(fēng)電發(fā)展迅速。

今年6月份已經(jīng)有9個(gè)省上報(bào)了海上風(fēng)電的規(guī)劃，總的規(guī)模是將近7500萬千瓦，這些風(fēng)電可以作為長遠(yuǎn)開發(fā)備用的選址，根據(jù)風(fēng)電原來的“十三五”規(guī)劃：2020年海上風(fēng)電并網(wǎng)500萬千瓦，如今，能源局將目標(biāo)調(diào)至6600萬千瓦。

從海上風(fēng)電規(guī)劃落實(shí)情況來看，中國海上風(fēng)電主要在江蘇、福建、廣東。從2016年至今年6月，這三個(gè)省已開工新增裝機(jī)規(guī)模達(dá)918萬千瓦。到2018年年底，海上風(fēng)電累計(jì)核準(zhǔn)總量達(dá)到5400萬千瓦，在建規(guī)模是850到1000萬千瓦，預(yù)計(jì)到2020年并網(wǎng)海上風(fēng)電會(huì)達(dá)到780萬千瓦左右。

按照這樣的發(fā)展態(tài)勢，“十三五”期間我國海上風(fēng)電可以超過德國成為全球第二大海上風(fēng)電市場，經(jīng)過“十四五”的努力我們會(huì)超過英國成為全球第一大海上風(fēng)電市場。

海上風(fēng)電成本進(jìn)一步下降

發(fā)電行業(yè)脫碳化遲早也會(huì)提上日程。

當(dāng)前，我們即將步入2020年，現(xiàn)在擴(kuò)展的基礎(chǔ)設(shè)施都會(huì)有路徑鎖定，如果我們再建一個(gè)煤電廠壽命延續(xù)20年就到2045年、延續(xù)30年也就到2050年，從今以后電力的脫碳化對(duì)投資有很大的驅(qū)動(dòng)。

現(xiàn)在世界經(jīng)濟(jì)的版圖在重構(gòu)，中國經(jīng)濟(jì)的版圖也在重構(gòu)，沿海地區(qū)發(fā)展的新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)化非?？?，所以很多沿海的區(qū)域、沿海的地區(qū)，像鹽城也要做風(fēng)電發(fā)展運(yùn)營制造維護(hù)的基地。中國海上風(fēng)電和沿海地區(qū)的發(fā)展結(jié)合起來，應(yīng)該是新一輪驅(qū)動(dòng)制造業(yè)振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)的機(jī)遇和契機(jī)，我預(yù)計(jì)海上風(fēng)電發(fā)展可能超過我們的預(yù)期。

海上風(fēng)電的不斷增長與快速發(fā)展，主要受兩方面驅(qū)動(dòng)，其一為政策目標(biāo)驅(qū)動(dòng)，政策目標(biāo)就是落實(shí)《巴黎協(xié)定》和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，比如像歐盟的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、中國提出來的能源轉(zhuǎn)型等，其二就是技術(shù)成本的下降。

2018年已經(jīng)完成的海上風(fēng)電單位投資成本為4353美元/千瓦，已經(jīng)比2010年(4572美元/千瓦)下降4.7%。

海上風(fēng)電的成本還會(huì)進(jìn)一步下降，到2030年包括輸電成本在內(nèi)可能會(huì)降到2500美金以下，到2040年降到1900美金以下，如果不包括輸電成本2018年海上風(fēng)電成本是3300美元，到2030年會(huì)降到1500美元，到2040年會(huì)降到1000美元以下。就中國來看，我們預(yù)計(jì)中國總的前期資本成本2018年是2800美元，到2040年可能會(huì)降低為現(xiàn)在的一半。