東榮二礦和梁寶寺礦兩起涉險事故成功救援的思考

2019年11月4日，黑龍江龍煤集團雙鴨山礦業(yè)公司東榮二礦中一上采區(qū)16層一面皮帶順槽過斷層區(qū)域頂板塌冒，造成在迎頭作業(yè)的7人被困，經(jīng)過31個小時全力救援，7名被困礦工全部安全脫險。

2019年11月19日，山東能源集團梁寶寺礦在3306皮帶順槽過斷層高冒區(qū)采用高分子材料充填過程中，高冒區(qū)冒煙，造成在迎頭作業(yè)的11人被困，經(jīng)過38個小時全力救援和被困礦工自救，11名被困礦工全部安全脫險。

分析這兩起事故及成功救援的過程，筆者有以下幾點思考。

一是加強煤礦地質(zhì)異常區(qū)巷道支護刻不容緩。這兩起涉險事故均與井下巷道過地質(zhì)異常區(qū)有直接關(guān)系。東榮二礦對中一上采區(qū)16層一面皮帶順槽正斷層區(qū)域巷道雖然采取了加強支護措施，但僅過一個月，該斷層區(qū)域巷道塌冒，造成在迎頭作業(yè)的7人被困。梁寶寺礦雖然對3306皮帶順槽過斷層區(qū)域高冒點進行了支護，也是僅過一個月，該高冒點冒煙，造成在迎頭作業(yè)的11人被困。

東榮二礦發(fā)生頂板塌冒事故，一個重要原因就是沒有對巷道地質(zhì)異常區(qū)進行探查，不清楚錨桿錨索的錨固段進入穩(wěn)定巖層的長度。據(jù)了解，目前各煤礦都是按照自己的經(jīng)驗和常規(guī)做法管理頂板。為有效防控煤礦地質(zhì)異常區(qū)頂板塌冒重大安全風險，煤炭行業(yè)相關(guān)標準委員會應(yīng)研究制定“煤礦地質(zhì)異常區(qū)巷道頂板支護技術(shù)規(guī)范”，對地質(zhì)異常區(qū)頂板支護的程序和關(guān)鍵技術(shù)要求進行明確，充分考慮科學(xué)布巷、先探后支、錨固牢靠、預(yù)警監(jiān)測、注漿加固、先撤后支和聯(lián)合支護等重要環(huán)節(jié)的技術(shù)要求。

二是確保水管、通信線路、壓風管“三條生命線”的應(yīng)急暢通非常必要。梁寶寺礦和東榮二礦兩次成功救援說明水管、通信線路、壓風管“三條生命線”非常重要。為充分發(fā)揮“三條生命線”在應(yīng)急救援中的作用，建議有關(guān)設(shè)計研究單位在設(shè)計上對煤礦“三條生命線”進行研究，提出防砸、防火、防沖擊或采取備用線路等設(shè)計新理念、新思路，修改完善煤礦設(shè)計規(guī)范，確保“三條生命線”在應(yīng)急狀態(tài)下安全暢通。生產(chǎn)礦井也應(yīng)大膽探索試驗各種災(zāi)變條件下，確保“三條生命線”暢通的方式方法。

三是應(yīng)研究消除壓風管路出風有味的隱患。據(jù)東榮二礦救援人員反映，被困人員在等待救援期間，感受到壓風管路出風有很大異味。為此，我們了解了該礦壓風系統(tǒng)，初步認為異味來源于壓風管路內(nèi)壁鐵銹和進入壓風管道的殘留潤滑油。為查明異味成分，消除異味隱患，為被困人員創(chuàng)造安全的生存空間，建議生產(chǎn)空壓機和壓風自救裝置的廠家進行認真研究解決此類問題。

四是應(yīng)開展敲擊壓風管路傳遞信號有效距離的試驗。事故發(fā)生后，敲擊壓風管路向被困人員成功傳遞信號，能夠提振救援人員和被困人員信心。兩起涉險事故發(fā)生后(東榮二礦通信線被砸斷、梁寶寺礦通信線被燒斷)，救援人員第一時間敲擊壓風管路，均未聯(lián)系上被困人員。東榮二礦在救援期間，被困人員在斷開壓風管路后，再次敲擊壓風管路才取得了聯(lián)系。梁寶寺礦被困人員在災(zāi)區(qū)敲擊壓風管路，外面救援人員也沒有聽見。因此，在事故搶險救援期間，救援人員敲擊壓風管路，未聽到回聲，不能認為被困人員生存希望渺茫。鑒于壓風管路對災(zāi)變救援的重要作用，建議有關(guān)科研院校試驗壓風管路在正常壓風和被埋壓等狀態(tài)下，人員能夠聽到敲擊管道聲音的最遠距離，為今后事故救援聯(lián)系被困人員提供參考依據(jù)。同時，各煤礦應(yīng)向工人提醒，遇到險情求救時，敲擊壓風管路距離越短，成功聯(lián)系的機會越大。

五是確保救援鉆孔精準施工。調(diào)用先進鉆機，精準施工救援鉆孔，及時向被困人員輸送氧氣、營養(yǎng)，并與被困人員取得聯(lián)系對成功救援十分重要。在這兩起涉險事故救援中，東榮二礦由于施工救援鉆孔的鉆機不是定向鉆機，救援鉆孔沒有鉆到被困人員位置。梁寶寺礦鉆機能力最大只有400米，由于鉆機能力不夠，無法施工900米的救援鉆孔。為汲取兩起涉險事故施工救援鉆孔教訓(xùn)，建議在鉆機配備上，區(qū)域救援基地要配備千米定向鉆機和一定數(shù)量的小型定向鉆機。在鉆機救援調(diào)用上，區(qū)域救援基地要將鉆機和熟練操作鉆機專業(yè)人員一起調(diào)至事故救援現(xiàn)場。在提高救援鉆孔施工精準化、自動化水平上，建議有關(guān)廠家組織攻關(guān)，研究自動打鉆機器人。另外，鉆機生產(chǎn)廠家要建立使用單位、操作人員、打鉆情況等信息庫，為迅速就近選取優(yōu)秀施工救援鉆孔隊伍提供依據(jù)。

六是應(yīng)把風筒作為應(yīng)急救援通道的選項之一。梁寶寺礦火災(zāi)事故被困人員能夠成功脫險一個重要原因是在風筒具備逃生的條件下，被困人員果斷爬風筒越過火區(qū)成功脫險。因此，建議在煤礦企業(yè)推廣使用抗高溫、阻燃風筒，保證風筒吊掛質(zhì)量，使風筒作為火災(zāi)等事故災(zāi)變后的應(yīng)急救援通道和逃生通道。同時，風筒還可作為通信通道，利用向風筒中吹紙條等方式向被困人員傳遞信息，能夠穩(wěn)定他們的情緒，增強他們成功脫險的信心。

七是推廣“心智模式”培訓(xùn)。災(zāi)變后的被困人員自救水平高低很重要。梁寶寺礦火災(zāi)事故發(fā)生后，被困人員沒有慌亂，而是積極有序穩(wěn)妥開展多種方式自救，最終爬風筒成功脫險。被困礦工展現(xiàn)出的較強自救意識和自救能力得益于肥礦集團平時開展的“心智模式”安全培訓(xùn)，這種模式很有必要向全國推廣。

八是大力發(fā)展適應(yīng)各種災(zāi)害的偵察機器人。在梁寶寺礦火災(zāi)事故救援中，由于巷道內(nèi)情況復(fù)雜，災(zāi)區(qū)溫度高、積水深、能見度低、巷道高度不夠、信號傳輸不暢，同時救援人員對機器人功能不熟悉、操作不熟練，致使派往井下的偵察機器人沒有到達著火地點，但畢竟是在火災(zāi)事故救援中第一次投用偵察機器人，雖未成功，但積累了寶貴經(jīng)驗，意義重大。建議研發(fā)單位針對煤礦不同災(zāi)害類型研發(fā)各種偵察和搶險救援機器人。例如，針對瓦斯爆炸和火災(zāi)事故救援研發(fā)飛行機器人，針對冒頂和沖擊地壓事故救援研發(fā)蛇形機器人，針對水害事故救援研發(fā)潛水機器人等，滿足各種災(zāi)變條件下的偵察和救援需要。同時，注重機器人與操作人員的配合，在有條件的區(qū)域救護基地組建機器人偵測小隊，發(fā)生事故時，機器人與操作隊員一同前往救災(zāi)。