德國(guó)：Osnabrück正在測(cè)試現(xiàn)代氫燃料警用巡邏車

　　德國(guó)Osnabrück警察總局目前正采取一種創(chuàng)新的方式，使其自身的車隊(duì)更加環(huán)保和可持續(xù)。

　　作為德國(guó)第一個(gè)嘗試這種方式的警務(wù)部門，一輛現(xiàn)代品牌的巡邏車將在Osnabrück使用燃料電池技術(shù)，這是一輛計(jì)劃于2020年第一季度投入使用的綠色能源警務(wù)車。

　　警察局長(zhǎng)Michael Maßmann表示滿意和充滿期望：“這是美好的一天，可以在警務(wù)交通上實(shí)現(xiàn)更多的氣候友好和更少的二氧化碳排放。我很高興，我們?cè)贠snabrück已成功地測(cè)試了燃料電池技術(shù)。我們已經(jīng)有了非常積極的電動(dòng)汽車經(jīng)驗(yàn)。我國(guó)首批兩輛警用電動(dòng)摩托車已投入使用，現(xiàn)已在全國(guó)范圍內(nèi)推廣。現(xiàn)在，隨著氫燃料汽車在警局的使用，我們?cè)僖淮巫呱狭艘粭l全新的創(chuàng)新之路。我堅(jiān)信在未來幾年內(nèi)，警務(wù)交通將會(huì)發(fā)生根本的改變，這是無可避免的。我們的車隊(duì)正變得越來越環(huán)保，將創(chuàng)新、生態(tài)和實(shí)用結(jié)合在一起。我們不會(huì)松懈，并將繼續(xù)堅(jiān)持走可持續(xù)發(fā)展的道路。”

　　新型巡邏車的續(xù)航里程約為756公里，加氫時(shí)間為3-5分鐘。車輛從0加速到100公里/小時(shí)需要9.5秒，163馬力，最大扭矩為395牛米。根據(jù)制造商的說法，消耗量為0.84公斤H2/100公里。整車空載重量為1889公斤。

　　這種新型巡邏車的優(yōu)點(diǎn)是：沒有二氧化碳排放。此外，續(xù)航里程很長(zhǎng)，加氫在幾分鐘內(nèi)完成，此外，其燃料幾乎沒有重量。零排放汽車可以使受高污染影響特別大的城市受益，包括Osnab-rück市。

　　在Osnabrück郊外的Hasbergen-Gaste也有一個(gè)加氫站。加氫站靠近使用地點(diǎn)，加上快速加注，可以確保新型警務(wù)車在運(yùn)作上有高度的可用性。

　　（原文來自：燃料電池工程 中國(guó)新能源網(wǎng)綜合）