北京油氣調(diào)控中心靈活調(diào)配助力冬供

11月27日9時15分，中國海油來氣通過廣東管網(wǎng)鰲頭分輸站進入西氣東輸二線廣州站，瞬時量為800萬立方米/日。目前，中國海油來氣與廣南支干線來氣共2400萬立方米/日，經(jīng)站內(nèi)壓縮機增壓后供西二線東段干線與廣深支干線用戶。

此前，中國石化來氣一部分通過欽州分輸站進入廣南支干線西段，另一部分通過來賓分輸站進入中緬管道的干線，在貴港壓氣站匯合后增壓北上進入西氣東輸二線廣州站，現(xiàn)在與中國海油資源通過鰲頭分輸站反輸西二線干線上游匯合，經(jīng)廣州壓氣站增壓“南氣北上”可達到2800萬立方米/日，確保香港平穩(wěn)供氣的同時，啟撫州壓氣站機組增壓，通過南昌上海支干線向上海方向轉(zhuǎn)供。

“11月26日中國石化天然氣通過欽州、來賓進入天然氣管網(wǎng)1300萬立方米/日，11月累計進氣突破2億立方米。”調(diào)度一處綜合調(diào)度長張子濤向記者介紹說。

“中南調(diào)度臺所轄管道深圳LNG外輸管道互聯(lián)互通工程將會在12月底投產(chǎn)，設計輸量為4600萬立方米/日，投產(chǎn)后今冬明春保供期間中國海油LNG通過該通道具備向西氣東輸二線增輸3000萬立方米/日的能力，天然氣資源串供將會更加靈活。”調(diào)度一處中南調(diào)度臺技術(shù)主管姜希彤說。

中國石化、中國海油LNG可通過大港油田濱海分輸站進入天然氣管網(wǎng)，經(jīng)過港清聯(lián)絡線匯入陜京二線和陜京三線，肩負起保供首都北京的重要使命。11月26日中國海油LNG進入天然氣管網(wǎng)400萬立方米/日，冬供以來累計進氣超過4300萬立方米。

調(diào)度一處華東調(diào)度臺技術(shù)主管王澤鑫介紹說：“10月30日，西氣東輸定合復線全線貫通，截至11月6日72小時試運行結(jié)束。該管線設計輸氣能力1000萬立方米/日，以西氣東輸一線為主供氣源，還可通過管網(wǎng)調(diào)配進行補充供氣，將成為合肥市及周邊用戶的第二條‘能源動脈’，進一步滿足合肥地區(qū)天然氣市場用氣需求。”

西一線金壇站改造工程投產(chǎn)后將實現(xiàn)中國石油西一線金壇分輸站與港華公司港華儲氣庫相互調(diào)氣，目前在金壇分輸站內(nèi)調(diào)壓計量雙向改造，西一線金壇分輸站接氣能力500萬立方米/日，反輸能力210萬立方米/日;西氣東輸青山分輸站與川氣東送南京末站互聯(lián)互通工程已經(jīng)實現(xiàn)物理連接;江蘇LNG外輸管道南通站改造工程，將中國石油江蘇LNG外輸管道與華電集團啟通天然氣管線在南通站聯(lián)通，目前該工程改造進度為98%。

調(diào)度一處負責人說：“2019年共有18項互聯(lián)互通工程，是實現(xiàn)天然氣管道‘全國一張網(wǎng)’格局、加大管道輸送能力、最大限度發(fā)揮天然氣調(diào)峰水平、保障民生用氣的基礎(chǔ)性工程，也是落實黨的十九大精神、打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)、建設美麗中國的具體舉措?；ヂ?lián)互通工程的持續(xù)發(fā)力，可有效縮減冬季調(diào)峰缺口，優(yōu)化資源調(diào)配，為保障我國取暖期平穩(wěn)供氣，營造京津冀地區(qū)良好生態(tài)環(huán)境，更好地服務民生做出新貢獻。”

為了全力助推互聯(lián)互通工程建設投產(chǎn)，北京油氣調(diào)控中心高度重視投產(chǎn)工作，成立黨員先鋒隊，實時跟蹤項目進展，建立工程建設進展臺賬，落實日更新周通報制度;值班調(diào)度和相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員24小時堅守崗位，精心編制動火作業(yè)方案，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)天然氣資源，優(yōu)化壓縮機組運行，創(chuàng)造動火作業(yè)時間，牽頭進行聯(lián)合調(diào)試，協(xié)助置換升壓和穩(wěn)壓驗漏，確保試運行投產(chǎn)工作順利進行。