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特高壓鋪就電力“高速路”

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-16 22:49:15
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  皖電東送“淮滬”1000千伏交流特高壓線路投入商業(yè)運(yùn)行已1周年,特高壓在跨區(qū)大容量電能輸送上的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)正在顯現(xiàn)。

  皖電東送低耗傳輸

  9月16日,記者來(lái)到1000千伏特高壓蕪湖變電站。在這里,巨大的機(jī)器聳立,一座座鐵塔架起錯(cuò)綜復(fù)雜的輸電線路,向遠(yuǎn)方延伸。經(jīng)過(guò)主變機(jī)器旁,可聽(tīng)到機(jī)器運(yùn)行的 “嗡嗡”聲,讓人感覺(jué)到幾分緊張。

  去年9月25日,皖電東送“淮滬”交流特高壓線路投入商業(yè)運(yùn)行,安徽電網(wǎng)邁入特高壓時(shí)代。聽(tīng)起來(lái)有些神秘的“特高壓”,也走進(jìn)了公眾的視野。

  “特高壓”,是指±800千伏及以上的直流電和1000千伏及以上交流電的電壓等級(jí),可遠(yuǎn)距離、大容量、低損耗地傳輸電能,是電力“高速公路”。目前,我國(guó)共有7座特高壓變電站,其中2座分別位于我省的淮南和蕪湖。皖電東送1000千伏交流特高壓線路總長(zhǎng)達(dá)到 648公里,是世界首條交流特高壓同塔雙回線路。如今,該輸電線路已安全平穩(wěn)運(yùn)行了1年。 “截至今年9月16日,特高壓蕪湖站已向華東電網(wǎng)輸送電量206.3億千瓦時(shí)。預(yù)計(jì)今年底,累計(jì)輸送電量將超過(guò)250億千瓦時(shí)。 ”特高壓蕪湖站站長(zhǎng)張文告訴記者。

  張文介紹說(shuō),皖電東送1000千伏交流特高壓線路是 “華東特高壓環(huán)網(wǎng)”中的“南半環(huán)”,即淮南—浙北—上海工程。在特高壓淮南站,“北半環(huán)”即“淮南—南京—上海”擴(kuò)建工程目前正在進(jìn)行中,連接安徽平圩電廠三期送出工程部分預(yù)計(jì)2015年1月份正式投運(yùn)。據(jù)悉,待到全部建成后,將在長(zhǎng)江三角洲地區(qū)形成一個(gè)特高壓環(huán)網(wǎng)。

  電力資源有效配置終端實(shí)現(xiàn)“以電代煤”

  “特高壓”的誕生一直伴隨著爭(zhēng)議。在安全平穩(wěn)運(yùn)行了1年之后,皖電東送1000千伏交流特高壓線路以實(shí)際運(yùn)行成效回應(yīng)了這些爭(zhēng)議。這條大容量的電力 “高速公路”高效、便捷,目前1年輸電量已達(dá)我省全年全社會(huì)用電量的六分之一,未來(lái)滿容量時(shí)可達(dá)全省一半。

  “今年,皖電東送正常向浙江和上海輸電負(fù)荷達(dá)720萬(wàn)千瓦。其中超過(guò)一半的電量是由特高壓的2條輸電線路輸送的。如果全部由500千伏系統(tǒng)輸送,總共需要7條線路。建成特高壓線路后,可以有效節(jié)約變電站建設(shè)用地和電線走廊用地。 ”張文說(shuō)。

  “皖電東送”特高壓線路還首次采用世界首臺(tái)特高壓有載調(diào)壓變壓器。能夠在運(yùn)行中調(diào)節(jié)電壓,適時(shí)將電壓波動(dòng)控制在合格范圍內(nèi),確保輸電的安全性和穩(wěn)定性。

  國(guó)網(wǎng)安徽檢修公司專業(yè)人士告訴記者,特高壓線路既可以輸送電,也可以接受電。皖電東送特高壓線路不僅大大提高省內(nèi)供電的穩(wěn)定性和可靠性,還可以更大程度地便利華東地區(qū)電力省際調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)了幾個(gè)主要缺電省份之間的 “同舟共濟(jì)”。此外,通過(guò)特高壓大電網(wǎng),可以將煤電基地大規(guī)模建設(shè)的高效低排放煤電,輸送到東中部地區(qū),實(shí)現(xiàn)終端用能的“以電代煤”,對(duì)減輕東部地區(qū)的霧霾頗有益處。

  實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理構(gòu)建多能互補(bǔ)平臺(tái)

  張文已有20多年在變電站工作的經(jīng)驗(yàn)。盡管如此,特高壓變電站的管理,還是讓他感到“難度很大”?!半妷旱燃?jí)不同,設(shè)備結(jié)構(gòu)和配置更加復(fù)雜,在管理方面的要求自然更加精細(xì)化,操作難度也比500千伏變電站提高了許多。 ”張文說(shuō),“否則,一個(gè)小錯(cuò)就可能造成大面積停電。 ”運(yùn)行1年來(lái),特高壓蕪湖站總共進(jìn)行了3萬(wàn)多條操作,并做到了“零差錯(cuò)”。

  為了提升人員技能水平,特高壓站實(shí)行了“運(yùn)維一體化”。站里的工作人員不僅要具備常規(guī)運(yùn)行操作能力,還要成為懂得運(yùn)行、維護(hù)、檢測(cè)、評(píng)價(jià)的全能型“選手”。 “特高壓站的設(shè)備體積更大,復(fù)雜程度更高,運(yùn)行信息量也更大,更容易引起一些異常情況,因此,需要我們不斷跟蹤比對(duì)運(yùn)行數(shù)據(jù)。 ”張文說(shuō),“另外,除了發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,我們還開(kāi)展各類主動(dòng)檢測(cè)項(xiàng)目,及時(shí)掌握設(shè)備的運(yùn)行狀況。 ”

  “特高壓電網(wǎng)屬于最前沿、最高端技術(shù),其安全穩(wěn)定運(yùn)行關(guān)系重大。 ”國(guó)網(wǎng)安徽檢修公司有關(guān)人士說(shuō),“為此,我們建立了標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精益化的管理體系,并積極推動(dòng)以特高壓為特征的大電網(wǎng)接入水電、風(fēng)電、太陽(yáng)能發(fā)電等電源,構(gòu)建多能互補(bǔ)的配置平臺(tái),為安徽及華東地區(qū)源源不斷輸入清潔電力。 ”