專家表示“氫能是終極能源”說法不科學(xué) 未來會(huì)出現(xiàn)更多綠色能源

氫燃料電池客車。

已經(jīng)在市場上出現(xiàn)的氫燃料電池客車引人注目。

　　“不能將氫能稱作終極能源。”11月28日下午，參加深圳首屆國際氫能與燃料電池領(lǐng)袖峰會(huì)第三次籌備會(huì)的中國能源研究會(huì)常務(wù)理事李俊峰表示，要盡快完善氫能產(chǎn)業(yè)鏈，依靠技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)低碳發(fā)展。記者從籌備會(huì)上獲悉，深圳計(jì)劃在明年3月底舉行首屆國際氫能與燃料電池領(lǐng)袖峰會(huì)。

　　氫能是指氫在物理與化學(xué)變化過程中釋放的能量，燃料電池是氫能的重要應(yīng)用成果。目前，美國、日本、德國、韓國等國家在氫能基礎(chǔ)研究、應(yīng)用研究方面走在了前列。

　　隨著氫能及燃料電池在新能源交通、分布式供能、工業(yè)及生活應(yīng)用方面的推廣應(yīng)用，特別是國家在鋰電池汽車上的補(bǔ)貼政策逐步退坡的背景下，氫能源燃料電池成為資本界關(guān)注的熱點(diǎn)，“氫能是終極能源”的聲音也不斷出現(xiàn)。

　　事實(shí)上，氫能的獲取，有限度、有難度，其安全性也是相對(duì)的。李俊峰指出，“氫能源是人類終極能源”的說法并不科學(xué)，科研人員要還原氫能的本質(zhì)，不要跟風(fēng)炒作。他認(rèn)為，未來人們的節(jié)能減排意識(shí)將進(jìn)一步加強(qiáng)，會(huì)涌現(xiàn)出更加綠色的能源、更高效的能量轉(zhuǎn)換方法，不要輕易說“終極”。

　　據(jù)了解，深圳積極推動(dòng)氫能與燃料電池的發(fā)展，從中涌現(xiàn)出了雄韜氫雄、深圳國氫新能源科技有限公司、深圳市南科動(dòng)力科技有限公司、深圳市凱豪達(dá)氫能源有限公司等多家代表企業(yè)。去年9月，哈爾濱工業(yè)大學(xué)（深圳）成立了氫能與燃料電池研究院，專門研究氫能轉(zhuǎn)化與存儲(chǔ)、新型材料及電池研發(fā)、燃料電池電堆輕量化研發(fā)等前沿方向。（記者 王海榮 文/圖）