屹立南海擎天柱，逐夢(mèng)海洋筑輝煌

風(fēng)從海上來，潮涌廣東灣。在南海之濱的千年之城--陽江，一顆璀璨的明珠正在冉冉升起，她就是中國水電四局（陽江）海工裝備有限公司（以下簡(jiǎn)稱“陽江公司”）。向海而生，依風(fēng)而立。在這里，有這么一群人，他們舍小家，為大家，為了祖國新能源的建設(shè)，不遠(yuǎn)萬里來到廣東，與鋼為伍、馭風(fēng)而行，用青春、用智慧、用汗水澆灌著人生最美的理想，為的就是在海上架起一座座大風(fēng)車，把呼嘯的海風(fēng)變?yōu)樵丛床粩嗟碾娔埽瓦M(jìn)千家萬戶。短短一年多，他們以星火燎原之勢(shì)綻放光芒，用艱苦奮斗之姿創(chuàng)立壯舉。通過夜以繼日地不懈努力，實(shí)現(xiàn)了廣東省建設(shè)的首個(gè)大功率海上風(fēng)電項(xiàng)目--粵電湛江外羅5.5兆瓦海上風(fēng)電項(xiàng)目塔筒制造運(yùn)輸任務(wù)的完美收官。

外羅項(xiàng)目是由廣東省能源集團(tuán)有限公司投資，中國能建廣東省電力設(shè)計(jì)研究院有限公司EPC總承包建設(shè)的廣東省首個(gè)大兆瓦級(jí)海上風(fēng)電場(chǎng)。該項(xiàng)目位于廣東省湛江市徐聞縣外羅以東海域，總裝機(jī)容量198兆瓦，共安裝36臺(tái)單機(jī)容量5.5MW的海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。項(xiàng)目建成后，預(yù)計(jì)年上網(wǎng)電量4.7億千瓦時(shí)，每年可節(jié)省標(biāo)煤消耗約14.8萬噸，減排二氧化碳、二氧化硫、煙塵等有害氣體約110萬噸，對(duì)推動(dòng)廣東省能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)、促進(jìn)節(jié)能減排具有積極意義。

　　執(zhí)砥礪前行之信念，耐風(fēng)雨兼程之艱辛

屹立在岸邊的沙灘上，向遠(yuǎn)處望去，只看見白茫茫的一片海水和天空合為一體，都分不清是水還是天，正所謂：霧鎖山頭山鎖霧，天連水尾水連天。遠(yuǎn)處的海水，在嬌艷的陽光照耀下，像片片魚鱗鋪在水面，又像頑皮的小孩不斷向岸邊跳躍。海面上屹立的塔筒，旋轉(zhuǎn)的葉片，仿佛在歡迎我們的到來。

在這靜謐的海邊，中國水電四局（陽江）海工裝備有限公司應(yīng)運(yùn)而生，順應(yīng)海上風(fēng)電發(fā)展的浪潮，肩負(fù)推動(dòng)裝備公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、加快產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)完善之重任，積極進(jìn)行市場(chǎng)開發(fā)，2018年8月喜中粵電湛江外羅海上風(fēng)電項(xiàng)目。

粵電湛江外羅5.5兆瓦海上風(fēng)電項(xiàng)目是廣東省首個(gè)開工建設(shè)的大功率海上風(fēng)電項(xiàng)目，承建該項(xiàng)目對(duì)陽江公司來說既是機(jī)遇，也是挑戰(zhàn)。為保障外羅項(xiàng)目交貨工期，陽江公司從多方面著手提升產(chǎn)能。一方面，在原有陽江基地的基礎(chǔ)上，攜手東方電氣（廣州）重型機(jī)機(jī)器有限公司打造廣州生產(chǎn)制造基地，迅速形成掎角之勢(shì)擴(kuò)大產(chǎn)能。另一方面，四局裝備公司領(lǐng)導(dǎo)在生產(chǎn)人員組織、各類設(shè)備配置上全力支持，近百位技工被安排乘飛機(jī)從從五湖四海齊聚廣東，力保外羅項(xiàng)目履約。

對(duì)于首次試水海上風(fēng)電的水電四局來說，這當(dāng)中既有肯定的欣喜也有面臨全新挑戰(zhàn)的壓力，但無論在何領(lǐng)域，企業(yè)的立身之本當(dāng)屬技術(shù)，態(tài)度是成事之基，承諾便是動(dòng)力之源。在電力基建行業(yè)中四局是擁有豐富經(jīng)驗(yàn)的排頭兵，無論是大型水電站還是陸上風(fēng)電制造，這些有口皆碑的矚目成績(jī)?yōu)樗木执蛳铝颂丶?jí)鋼結(jié)構(gòu)制造企業(yè)的資質(zhì)稱號(hào)。因此唯獨(dú)「海上」成為了技術(shù)板塊貫穿始終的重難點(diǎn)關(guān)鍵詞，但面對(duì)困難陽江公司向來未雨綢繆不懼風(fēng)浪，海上風(fēng)電塔筒具有管徑大、噸位重、附件多等特點(diǎn)，為能順利履約，保證工期，廣州基地在陸上風(fēng)電制作經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，對(duì)車間工位進(jìn)行升級(jí)，對(duì)工序進(jìn)行重新布置，優(yōu)化出了一條更完整、更適合海上風(fēng)電塔筒生產(chǎn)制造的生產(chǎn)線。9月15日“世紀(jì)風(fēng)王—山竹”來臨之際，廣州基地全體員工還在車間加班加點(diǎn)布置和完善生產(chǎn)線。9月29日凌晨1點(diǎn)，裝載著外羅項(xiàng)目鋼板的運(yùn)輸船?？吭诹岁柦緩V州基地的碼頭，這標(biāo)志著外羅項(xiàng)目履約戰(zhàn)役正式打響。外羅項(xiàng)目工期緊、任務(wù)重始終縈繞在所有人的心間，我們以自強(qiáng)不息之精神、破釜沉舟之勇氣，搶得了外羅項(xiàng)目首套塔筒發(fā)貨工期目標(biāo)，于2018年11月23日順利完成首套塔筒的發(fā)貨，細(xì)數(shù)時(shí)光，從生產(chǎn)到發(fā)貨只用了55天。

首套發(fā)完，迎接我們的是更大的挑戰(zhàn)--緊張的備貨階段。由于每年的11月到次年的2、3月是海上施工的空窗期，在此期間不具備吊裝條件，但為保證窗口期的按時(shí)供貨，陽江公司領(lǐng)導(dǎo)以身作則，憑借著“咬定青山不放松”的勁頭，帶領(lǐng)廣州基地全體員工加班加點(diǎn)，攻堅(jiān)克難，春節(jié)期間全體員工集體堅(jiān)守崗位，保證生產(chǎn)不間斷。制定專項(xiàng)生產(chǎn)計(jì)劃，每個(gè)工序?qū)Ｈ素?fù)責(zé)，保證物資齊備、倒運(yùn)及時(shí)，爭(zhēng)分奪秒搶占每一份資源。前道工序班組人員完成年前既定目標(biāo)的情況下，全自覺支援附件安裝班組，調(diào)整安裝作業(yè)面，采取以熟手帶新人的方式，將前面工序人員穿插安排在每一個(gè)安裝小組，使其更快融入班組更好的上手工作。一分耕耘一分收獲，終于在春節(jié)期間完成了3套塔筒的儲(chǔ)備工作，雖然春節(jié)沒有放假，但是在大家的臉上看不到?jīng)]有回家陪家人過年的沮喪，更多的是完成目標(biāo)的愉悅，大家一起在食堂吃了年夜飯，互相問候新年好，正如習(xí)近平主席在2019年新年賀詞中所述，“2018年，我們過得很充實(shí)、走得很堅(jiān)定。”“2019年，有機(jī)遇也有挑戰(zhàn)，大家還要一起拼搏、一起奮斗。”回顧過去的2018年，陽江公司廣州基地上下擼起袖子干、揮灑汗水拼的場(chǎng)景，展望未來一年的重要工作、奮斗征程，向新時(shí)代的奮斗者、追夢(mèng)人致意，為美好生活的創(chuàng)造者、守護(hù)者鼓勁，洋溢著信心與決心、情懷和擔(dān)當(dāng)，凝聚起陽江公司廣州基地全體員工同心逐夢(mèng)、共創(chuàng)未來的磅礴力量。新年的陽光遍灑大地，2019年，我們需更加努力保證外羅項(xiàng)目的履約。

大年初三，經(jīng)過短暫的休整過后，開始了年后的復(fù)工。由于海上無法作業(yè)，導(dǎo)致成品塔筒無法發(fā)運(yùn)。此時(shí)因?yàn)槟昵皫滋姿驳膬?chǔ)備，車間已經(jīng)變得非常擁堵，為提高產(chǎn)能和增大存儲(chǔ)場(chǎng)地，廣州基地投資建設(shè)新建防腐車間，但防腐車間建成需要時(shí)間，為解決車間生產(chǎn)現(xiàn)狀及保證外羅項(xiàng)目履約，公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策，采用“兩步走”戰(zhàn)略，一方面，內(nèi)部潛力挖掘，加快新建防腐車間建設(shè)進(jìn)度；另一方面，采用“走出去”的戰(zhàn)略，積極探索周邊具備海上風(fēng)電塔筒防腐能力的公司尋求合作，開辟了珠?；兀瑢④囬g具備打砂條件的黑塔倒運(yùn)出去進(jìn)行防腐、附件安裝及發(fā)運(yùn)工作。

與此同時(shí)，項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)入了吊裝高峰期，最多的一個(gè)月吊裝船增加至3艘，為滿足吊裝需求，塔筒運(yùn)輸船也增加至6艘，對(duì)我們而言無疑是一個(gè)更大的挑戰(zhàn)，為保證海上施工現(xiàn)場(chǎng)三個(gè)吊裝作業(yè)面進(jìn)度，陽江公司廣州基地以業(yè)主需要為己任、不計(jì)成本，在開辟珠海基地后，又開辟了中山基地，來保證塔筒供貨進(jìn)度。從3月份至8月份期間累計(jì)船運(yùn)11個(gè)航次共17段外羅項(xiàng)目塔筒至珠海、中山基地，相應(yīng)的塔筒配套的鍍鋅件、標(biāo)準(zhǔn)件、外購件及電纜等物資也通過汽運(yùn)從陽江公司廣州基地配發(fā)至珠海、中山兩地。但因各塔筒附件制造廠家制作工期緊張無法滿足塔筒交貨工期要求，最終決定以高昂費(fèi)用將內(nèi)附件從距離廣州2000公里外的蘭州采購發(fā)運(yùn)過來。陽江公司珠海、中山基地附件安裝全部為露天作業(yè)，在緊張的交貨工期下，作業(yè)人員風(fēng)吹日曬，累了就在塔筒邊上打個(gè)盹，緩過神來就接著干,夜以繼日完成塔筒搶裝任務(wù)，保證塔筒順利如期發(fā)貨。記得有一次中午實(shí)在太熱了，大家都擠在唯一一間小小的辦公室里面休息，桌上桌下地上全躺滿了人，有人打趣道：“你看我倆還睡的高低鋪”。就是在這樣的環(huán)境下，全體員工秉承不怕苦、不怕累的精神，保質(zhì)保量保安全的完成每一段塔筒的安裝發(fā)運(yùn)。

由于珠海、中山基地不是專門生產(chǎn)塔筒的基地，且兩家單位均有自己的產(chǎn)品進(jìn)行防腐作業(yè)，為加快成品產(chǎn)出，陽江公司派專人跟進(jìn)新建防腐車間進(jìn)度，但由于3-7月份雨季影響，導(dǎo)致防腐車間鋼結(jié)構(gòu)及土建工程進(jìn)展滯后，陽江公司廣州基地又身處粵港澳大灣區(qū)，對(duì)環(huán)保要求較為嚴(yán)格，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)多方溝通協(xié)調(diào)，引進(jìn)臨時(shí)環(huán)保設(shè)備，親臨施工現(xiàn)場(chǎng)真抓實(shí)干，鋪設(shè)滾輪架軌道、混凝土澆筑、空壓機(jī)管道鋪設(shè)等，并租用260T汽車吊、270T液壓平板車進(jìn)行黑塔轉(zhuǎn)運(yùn)防腐工作。2019年8月16日晚上23點(diǎn)，隨著滾輪架行走電機(jī)的嗡嗡啟動(dòng)，承載著外羅項(xiàng)目塔筒的滾輪架順利駛?cè)?號(hào)車間，標(biāo)志著陽江公司新建防腐車間正式投入使用。此后，陸續(xù)推動(dòng)2號(hào)-8號(hào)車間的建設(shè)投用，提高了產(chǎn)能。為項(xiàng)目的順利履約奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

外羅項(xiàng)目履約期間，為保證交付進(jìn)度，陽江公司廣州基地加班加點(diǎn)、中秋節(jié)、國慶節(jié)連夜裝船的事例比比皆是，但陽江公司全體員工沒有一點(diǎn)怨言，秉承著“堅(jiān)守一線不放松，朝夕苦干保進(jìn)度，一絲不茍抓質(zhì)量，全員同心強(qiáng)合力”的信念，凝聚了陽江公司全體員工的決心和力量，這也正是外羅項(xiàng)目順利履約的最大保障。

　　以舍我其誰之豪情，擔(dān)海潮奔涌之兇險(xiǎn)

2019年10月11日，在陽江公司全體員工的熱烈掌聲中，外羅項(xiàng)目第36套塔筒運(yùn)輸船，緩緩駛離碼頭，這標(biāo)志著由中國水電四局（陽江）海工裝備有限公司承制的廣東粵電湛江外羅海上風(fēng)電項(xiàng)目36套塔筒制作發(fā)運(yùn)任務(wù)已全部完成。

10月12日，在第36套塔筒運(yùn)輸船即將抵達(dá)機(jī)位時(shí)，大海的神秘感又再一次顯現(xiàn)出來，外羅項(xiàng)目安裝現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)浪、涌浪較大，不具備卸貨條件，通知現(xiàn)場(chǎng)所有船舶到淺灘區(qū)拋錨等待窗口期到來時(shí)再進(jìn)行靠泊作業(yè)，且第35套塔筒運(yùn)輸船已于2019年10月11日到達(dá)機(jī)位等待卸貨，陽江公司接到通知后，馬上通知現(xiàn)場(chǎng)兩艘塔筒運(yùn)輸船按要求到淺灘區(qū)拋錨等待窗口期的到來。

海是無常態(tài)的，窗口期是短暫的。但陽江公司秉承著“只要有百分之一的希望，就做出百分百的努力”的理念，積極協(xié)調(diào)船運(yùn)公司，全力配合現(xiàn)場(chǎng)施工，充分利用短暫而寶貴的窗口期，多次嘗試不同方案靠泊卸貨，最終第35套塔筒運(yùn)輸船于2019年11月16日晚完成塔筒卸貨吊裝，第36套塔筒運(yùn)輸船于2019年11月24日晚完成塔筒卸貨吊裝。這標(biāo)志著因海況原因而較長時(shí)間滯期外羅風(fēng)場(chǎng)的兩艘塔筒運(yùn)輸船已全部卸空，更標(biāo)志著外羅項(xiàng)目一期36套塔筒全部吊裝完成。

從兩艘塔筒運(yùn)輸船密密麻麻的航行軌跡圖中可以看出，每個(gè)預(yù)測(cè)窗口期運(yùn)輸船的高度配合度?？稍诿織l航行軌跡的背后，又蘊(yùn)含了陽江公司多少不為人知的辛酸與努力，但為了推進(jìn)項(xiàng)目的順利進(jìn)行，一切都是值得的。

2018年8月外羅項(xiàng)目簽訂塔筒供貨合同，2018年11月底完成首臺(tái)塔筒交付，12月初順利安裝，達(dá)成第一個(gè)履約節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，正式形成了大功率海上風(fēng)電塔筒生產(chǎn)流水線。2019年5月，陽江基地投產(chǎn)，兩個(gè)基地同時(shí)達(dá)產(chǎn)交付目標(biāo)初步完成。2019年11月外羅項(xiàng)目36套塔筒吊裝完成。陽江公司創(chuàng)造了從簽訂合同、尋求合作到完成交付的水電速度。外羅項(xiàng)目履約期間，陽江公司設(shè)計(jì)了包括《一種大噸位海上風(fēng)電塔筒立式運(yùn)輸翻身工裝》、《一種超大直徑海上風(fēng)電塔筒過跨倒運(yùn)裝置》在內(nèi)、涉及生產(chǎn)各方面可提高效率輔助作業(yè)的多項(xiàng)工裝，并獲得了12項(xiàng)實(shí)用新型專利授權(quán)、申報(bào)2項(xiàng)發(fā)明專利、科技成果立項(xiàng)2項(xiàng)、并且通過了科技型中小企業(yè)的認(rèn)證。通過外羅項(xiàng)目的履約，陽江公司積極開發(fā)具有廣東沿海區(qū)域供貨、運(yùn)輸?shù)葍?yōu)勢(shì)的合格供應(yīng)商，以建設(shè)產(chǎn)品制造所需的成熟配套供應(yīng)鏈；同時(shí)，與廣東沿海大型貨運(yùn)碼頭運(yùn)營單位簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，開拓滿足高噸位大型構(gòu)件拼裝、堆存、起重出運(yùn)運(yùn)營需求的總裝基地，以形成海工設(shè)備生產(chǎn)制造多元化。在項(xiàng)目完工后，參建人員進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的總結(jié)，從多角度全方位進(jìn)行了梳理，對(duì)該公司后期的成長補(bǔ)充了營養(yǎng)。

該項(xiàng)目的順利履約，得到了各方的大力支持。廣東院作為項(xiàng)目總承包單位，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)多次親臨生產(chǎn)一線指導(dǎo)工作，關(guān)鍵交貨節(jié)點(diǎn)更是親力親為力保各方面工作正常進(jìn)行。明陽集團(tuán)在現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)、船只調(diào)配方面給予了大力支持。外羅項(xiàng)目塔筒全部交付完成，標(biāo)志著陽江公司已完全具備大功率海上風(fēng)電塔筒大批量交付能力。更標(biāo)志著水電四局裝備制造產(chǎn)業(yè)在結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型并步入海工行業(yè)的征程中邁出了堅(jiān)實(shí)的一大步。

大海無語，卻有魚兒為他編制多彩的圖案；大地?zé)o語，卻有萬物為他譜寫生命的樂章；天空無語，卻有鳥兒們?yōu)樗莩畹拿篮?。陽江公司無語，卻有著一座座塔筒迎著海風(fēng)為他譜寫動(dòng)聽、美妙的華麗樂章！

“踏平坎坷成大道，斗罷艱險(xiǎn)又出發(fā)。”陽江公司全體員工無暇沉浸喜悅，已一往無前地踏上新的征程。“風(fēng)雨多經(jīng)人未老，關(guān)山初度路尤長。”在未來的征途中，他們將繼續(xù)秉持四局“五個(gè)特別的精神”，以風(fēng)電為核心，以海上能源建設(shè)為己任，不忘初心，砥礪前行，以愚公移山之斗志，用堅(jiān)定不移之行動(dòng)，創(chuàng)技術(shù)前沿之成果，造海上風(fēng)電之豐碑，譜寫出“生命不息，奮斗不止，積跬步以致千里”的中國能源建設(shè)的絢麗華章，助力祖國在國家新能源建設(shè)的道路上邁出堅(jiān)實(shí)的步伐！（記者海天）