OPEC出口印度石油份額下降

周二(11月19日)，因市場對國際貿(mào)易局勢樂觀預(yù)期降溫，國際油價連續(xù)第二日下滑。由于石油需求前景不佳、供應(yīng)過剩，油價一直承壓。美銀美林表示，2019年，全球石油需求年環(huán)比僅增長83萬桶/日，創(chuàng)下10年前全球金融危機(jī)以來的最低速度。10月份，歐佩克在印度石油進(jìn)口中的份額降至2011年以來的最低水平。

油輪數(shù)據(jù)顯示，10月份，印度從歐佩克進(jìn)口的石油在其總進(jìn)口占比下降至73%，這一數(shù)據(jù)是自2011年以來的最低的。印度通常80%的石油需求都是從歐佩克成員國進(jìn)口的。隨著印度煉油企業(yè)升級，工廠可以加工更便宜的原油，印度一直在使石油來源多樣化。

數(shù)據(jù)顯示，全球第三大石油進(jìn)口國印度10月石油日進(jìn)口量為456萬桶，較上年同期減少約3.3%。其中，它每天從歐佩克購買了343萬桶的石油。

9月份，OPEC在印度進(jìn)口中所占的份額約為81%。但當(dāng)時因為印度總進(jìn)口量也有所下降，由于一些煉油廠要進(jìn)行維護(hù)，印度將進(jìn)口削減至三年來的最低水平。調(diào)查顯示，9月OPEC石油產(chǎn)量降至八年低點(diǎn)，此前沙特石油工廠受到襲擊，導(dǎo)致減產(chǎn)。當(dāng)前沙特的石油產(chǎn)量已經(jīng)恢復(fù)。

油輪運(yùn)抵?jǐn)?shù)據(jù)顯示，10月，伊拉克取代沙特阿拉伯，成為印度最大的石油供應(yīng)國，煉油商減少了對更昂貴的沙特石油的采購。Refinitiv分析師Ehsan　Ul　Haq表示，因為沙特提高了官方售價(OSP)，所以一些買家轉(zhuǎn)向伊拉克和其他產(chǎn)油國。沙特阿拉伯將10月份的“阿拉伯輕質(zhì)原油”(Arab　Light)亞洲原油等級OSP上調(diào)了0.60美元/桶，而伊拉克的“巴士拉輕質(zhì)原油”(Basra　Light)則上調(diào)了0.35美元/桶。

此外，10月份，印度還增加了從第三大供應(yīng)國尼日利亞、科威特和墨西哥的購買量。數(shù)據(jù)顯示，印度10月從美國進(jìn)口的石油達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的每日33.6萬桶，進(jìn)口總額約為7.5%，因私營煉油商Reliance　Industries購買了三艘油輪。10月份，美國變?yōu)橛《鹊牡谒拇蠊?yīng)國。

12月初，OPEC及其盟友將召開會議，商討是否繼續(xù)執(zhí)行當(dāng)前的減產(chǎn)協(xié)議。自今年1月以來，OPEC和包括俄羅斯在內(nèi)的其他產(chǎn)油國已將日產(chǎn)量削減120萬桶，以支撐市場。今年7月，相關(guān)產(chǎn)油國又將減產(chǎn)協(xié)議的期限延長至2020年3月。

OPEC本月5日在發(fā)布的一份報告中還表示，預(yù)計未來5年內(nèi)OPEC石油供應(yīng)將持續(xù)減少。數(shù)據(jù)顯示，由于非OPEC產(chǎn)油國產(chǎn)量的增加，2020年國際原油市場將面臨供應(yīng)過剩的局面。這表明，為應(yīng)對美國原油產(chǎn)量增長及全球需求疲軟，OPEC可能需要進(jìn)一步減產(chǎn)以穩(wěn)定油價。但是OPEC供應(yīng)量減少也給美油擴(kuò)大市場份額的機(jī)會，美國頁巖油產(chǎn)量持續(xù)增加，又反過來給油價帶來壓力。這幾乎是讓OPEC陷入了死循環(huán)中。因此，為了避免這種情況，OPEC官員近期淡化了深化減產(chǎn)的預(yù)期，預(yù)計在12月的例會中，OPEC料將維持現(xiàn)有減產(chǎn)水平。

此外，IEA表示，由于國際貿(mào)易局2020年的原油需求將減少40萬桶/日。預(yù)計2020年原油需求增長僅為120萬桶/日，但是非OPEC產(chǎn)油國供應(yīng)增長料為230萬桶/日，這將導(dǎo)致全球原油供應(yīng)過剩的情況進(jìn)一步加劇。

當(dāng)前油市除了需求不足、供應(yīng)過剩外，還持續(xù)被對貿(mào)易談判前景的悲觀預(yù)期籠罩著，加拿大豐業(yè)銀行駐多倫多大宗商品策略負(fù)責(zé)人Michael　Loewen表示，市場似乎對國際貿(mào)易局勢感到擔(dān)心，圍繞這個問題有一些悲觀情緒。貿(mào)易不確定性，促使分析師下調(diào)了對原油需求增長的預(yù)期，并引發(fā)了對2020年可能出現(xiàn)供應(yīng)過剩的擔(dān)憂。Lipow石油公司總裁Andy　Lipow表示，美國汽油季節(jié)性需求下降的預(yù)期也打擊了原油價格，對2020年原油供應(yīng)充足的擔(dān)憂令油市承壓。