前三季度全國(guó)淘汰黃標(biāo)車和老舊車397.88萬(wàn)輛 僅完成全年任務(wù)的66.3%

環(huán)境保護(hù)部有關(guān)負(fù)責(zé)人26日向媒體通報(bào)2014年1～9月各地黃標(biāo)車和老舊車淘汰進(jìn)展情況。這位負(fù)責(zé)人表示，截至2014年9月底，全國(guó)共淘汰黃標(biāo)車和老舊車397.88萬(wàn)輛，其中9月份淘汰63.55萬(wàn)輛，共完成全年600萬(wàn)輛淘汰任務(wù)的66.3%。

這位負(fù)責(zé)人說(shuō)，截至2013年底，全國(guó)共有黃標(biāo)車1300余萬(wàn)輛，約占汽車保有量的10%，排放的污染物占汽車污染物排放總量的50%左右，是造成大氣污染的重要來(lái)源。為改善大氣環(huán)境質(zhì)量，《2014年政府工作報(bào)告》提出了"淘汰黃標(biāo)車和老舊車600萬(wàn)輛"工作任務(wù)，2014年5月國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《2014-2015年節(jié)能減排低碳發(fā)展行動(dòng)方案》，將600萬(wàn)輛黃標(biāo)車及老舊車淘汰任務(wù)分解下達(dá)到全國(guó)31?。▍^(qū)、市），其中京津冀、長(zhǎng)三角和珠三角等重點(diǎn)地區(qū)7省市淘汰黃標(biāo)車和老舊車243萬(wàn)輛，占淘汰任務(wù)的40.5%；其他24個(gè)?。▍^(qū)、市）淘汰357萬(wàn)輛，占淘汰任務(wù)的59.5%。

這位負(fù)責(zé)人指出，為推動(dòng)各地加快淘汰工作，環(huán)境保護(hù)部聯(lián)合發(fā)展改革委、公安部、財(cái)政部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部等六部門印發(fā)了《2014年黃標(biāo)車及老舊車淘汰工作實(shí)施方案》，并自今年下半年開始，實(shí)行黃標(biāo)車和老舊車淘汰工作月調(diào)度制度，每月通報(bào)各地淘汰任務(wù)進(jìn)展。各地紛紛出臺(tái)相關(guān)配套政策措施，有力地推動(dòng)了淘汰工作。一是強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，建立工作機(jī)制。各地成立了黃標(biāo)車和老舊車淘汰工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，山東、河北等地明確由省公安廳牽頭，上海由交通委牽頭，建立了多部門協(xié)調(diào)配合工作機(jī)制。二是明確任務(wù)目標(biāo)，落實(shí)淘汰責(zé)任。將黃標(biāo)車和老舊車淘汰工作作為大氣污染防治工作督查和考核內(nèi)容，將淘汰任務(wù)逐級(jí)分解落實(shí)到各地市，淘汰責(zé)任具體到職能部門，嚴(yán)格考核通報(bào)。三是出臺(tái)激勵(lì)政策，鼓勵(lì)提前淘汰。北京、上海、山東、浙江、廣東等18個(gè)省出臺(tái)了黃標(biāo)車和老舊車淘汰工作實(shí)施方案或補(bǔ)貼政策，84個(gè)地級(jí)及以上城市出臺(tái)了補(bǔ)貼政策，補(bǔ)貼金額最高達(dá)8萬(wàn)元/輛。四是嚴(yán)格管理措施，規(guī)范黃標(biāo)車使用空間。劃定黃標(biāo)車限行區(qū)域，對(duì)違法車輛予以罰款、扣分，北京市對(duì)黃標(biāo)車實(shí)行每季度檢測(cè)一次，河北省所有縣市城區(qū)和高速公路禁行黃標(biāo)車，珠三角、山東省部分城市和南京等城市已經(jīng)實(shí)現(xiàn)黃標(biāo)車區(qū)域限行電子執(zhí)法。

這位負(fù)責(zé)人表示，總的看，這項(xiàng)工作進(jìn)展還不平衡。目前全國(guó)仍有三分之一淘汰任務(wù)未完成。青海、山東已提前完成全部淘汰任務(wù)，江蘇、山西、天津、遼寧、吉林、四川、新疆、北京等8個(gè)?。ㄊ小^(qū)）已完成任務(wù)總量的75%以上；廣東、重慶、浙江、寧夏、云南、湖南等6?。▍^(qū)）完成任務(wù)不足60%；廣西、西藏、海南、內(nèi)蒙古、湖北、河南、黑龍江等7?。▍^(qū)）嚴(yán)重滯后，完成任務(wù)不足40%。

這位負(fù)責(zé)人指出，淘汰黃標(biāo)車和老舊車600萬(wàn)輛是國(guó)務(wù)院今年部署的一項(xiàng)重要任務(wù)，必須堅(jiān)定不移完成。各地務(wù)必高度重視，進(jìn)一步加大工作力度，出臺(tái)更加有力的推進(jìn)措施，加強(qiáng)部門協(xié)調(diào)配合，倒排工期，落實(shí)責(zé)任，加速淘汰工作進(jìn)展，確保完成今年淘汰工作任務(wù)。同時(shí)，也希望廣大公眾能夠積極參與黃標(biāo)車和老舊車淘汰工作，減少使用高污染車輛，"同呼吸、共奮斗"，共同改善空氣質(zhì)量。

黃標(biāo)車相關(guān)要聞：

10月26日：環(huán)境保護(hù)部通報(bào)1～9月黃標(biāo)車和老舊車淘汰進(jìn)展情況。截至2014年9月底，全國(guó)共淘汰黃標(biāo)車和老舊車397.88萬(wàn)輛

10月25日：張高麗在京津冀及周邊地區(qū)大氣污染防治協(xié)作小組第三次會(huì)議并講話時(shí)表示，加快黃標(biāo)車及老舊車淘汰進(jìn)度，確保完成全年淘汰600萬(wàn)輛任務(wù)。

10月15日：保護(hù)部啟動(dòng)2014年冬季大氣污染防治督查工作，其中包括開展黃標(biāo)車和老舊車輛淘汰等工作情況。

9月24日：環(huán)境保護(hù)部發(fā)布《2014年上半年各省自治區(qū)直轄市主要污染物排放量指標(biāo)公報(bào)》，2014年上半年，全國(guó)淘汰黃標(biāo)車和老舊機(jī)動(dòng)車220多萬(wàn)輛

9月16日：環(huán)境保護(hù)部等六部委聯(lián)合印發(fā)《2014年黃標(biāo)車及老舊車淘汰工作實(shí)施方案》，加大黃標(biāo)車及老舊車監(jiān)管力度，調(diào)高黃標(biāo)車及老舊車使用成本，通過(guò)市場(chǎng)手段推進(jìn)淘汰，通過(guò)補(bǔ)貼促進(jìn)淘汰等多個(gè)方面著手推進(jìn)淘汰工作。

8月28日：環(huán)境保護(hù)部發(fā)布2013年度全國(guó)主要污染物總量減排考核公告。2013年，全國(guó)淘汰黃標(biāo)車和老舊車183萬(wàn)輛，

7月30日：環(huán)境保護(hù)部、國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部和能源局等6部委日前公布了《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施情況考核辦法（試行）實(shí)施細(xì)則》,考核中包括淘汰黃標(biāo)車、機(jī)動(dòng)車環(huán)保合格標(biāo)志管理、機(jī)動(dòng)車環(huán)境監(jiān)管能力建設(shè)、新能源汽車推廣以及城市步行和自行車交通系統(tǒng)建設(shè)5項(xiàng)子指標(biāo)。

5月26日：國(guó)務(wù)院辦公廳公布《2014-2015年節(jié)能減排低碳發(fā)展行動(dòng)方案》，明確指出2014年底前，在全國(guó)供應(yīng)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)車用柴油，淘汰黃標(biāo)車和老舊車600萬(wàn)輛的任務(wù)。

3月24日：李克強(qiáng)在節(jié)能減排及應(yīng)對(duì)氣候變化工作會(huì)議上要求，必須用硬措施完成節(jié)能減排硬任務(wù)。其中包括把淘汰黃標(biāo)車的任務(wù)分解到各地區(qū)，并且加大問(wèn)責(zé)力度。

13年9月12日：國(guó)務(wù)院正式發(fā)布了《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》，要求加快淘汰黃標(biāo)車和老舊車輛，采取劃定禁行區(qū)域、經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)确绞?，逐步淘汰黃標(biāo)車和老舊車輛。到2015年，淘汰2005年底前注冊(cè)營(yíng)運(yùn)的黃標(biāo)車，基本淘汰京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等區(qū)域內(nèi)的500萬(wàn)輛黃標(biāo)車。到2017年，基本淘汰全國(guó)范圍的黃標(biāo)車。