中石化上海油氫合建站投產(chǎn)

　　2019年11月18日，中國石化上海石油在西上海油氫合建站（嘉定區(qū)百安公路2121號）舉辦“油氫合建項目竣工暨試運行儀式”，標志著包含西上海油氫合建站在內(nèi)首批兩座油氫合建站正式落戶上海。

　　據(jù)悉，兩座加油加氫服務的綜合功能站即西上海油氫合建站、安智油氫合建站，各擁有2個汽油罐、2個柴油罐、4個儲氫罐的二級加油加氫站。站內(nèi)設置2臺12槍加油機，2臺4槍加氫機，另預留1臺70Mpa加氫機器。

　　安智、西上海油氫合建站是在原加油站的基礎上利用現(xiàn)有的網(wǎng)點土地，按照現(xiàn)有標準規(guī)范，通過科研創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化，建設成為油氫一體化的二級能源綜合站，是目前氫能應用落地的最好方式，不僅有效節(jié)約土地資源，且為新能源設施布點減少了風險源點，并依靠已有加油站銷售網(wǎng)絡，為客戶提供更方便、更多元的能源供應服務。

　　此外，兩座油氫站工藝流程管線均按標準升級后的70MPa設計建造，一旦管壓70MPa標準實施只需將70MPa加氫機就位，即可滿足現(xiàn)有35MPa車輛用戶，也可滿足70MPa車輛的加注要求。

　　首批兩座油氫合建站為何全部落戶嘉定？

　　目前，氫能源已經(jīng)成然為全球重點發(fā)展對象。氫能源作為新型能源，具備“高效”“清潔”兩大特點，是車用燃料轉(zhuǎn)型升級重要突破口之一。依據(jù)《上海市燃料電池汽車發(fā)展規(guī)劃》中期目標，到2025建成加氫站50座。油氫合建站項目的落成將會為打造上海氫能港、上海氫走廊、長三角氫走廊添力。

　　那么，為何上海地區(qū)首批兩座油氫合建站會全部落戶嘉定？上海嘉定區(qū)一直是新能源發(fā)展示范區(qū)，作為氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，嘉定區(qū)還發(fā)布了《鼓勵氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有關意見（試行）》，這一舉措體現(xiàn)了政府對加氫站建設發(fā)展的重視程度，也為推廣和發(fā)展加氫站創(chuàng)造了優(yōu)勢條件、提供了政策支持。

　　安智、西上海油氫合建站氫能業(yè)務由中石化控股，負責經(jīng)營管理，是嘉定區(qū)加快推動氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展和開展燃料電池汽車試點示范的重要基礎性工程之一，也是助力上海市實施長三角氫能走廊規(guī)劃目標又一具體實踐。上海石油方面表示，將利用現(xiàn)有580余座加油站土地資源、新摘拍得新建站商業(yè)用地土地資源和市區(qū)閑置土地資源，在上海各區(qū)主要城市道路、高速路網(wǎng)上合理布局。